kalo

http://moto.allegro.pl/felgi-bmw-z4-e46-e90-e87-m3-18-oryginalne-okazja-i2588037998.html

I dokładnie o to mi chodzi :D

JohnnyBravo dzięki za informacje i własne przemyślenia. Dziś miałem okazję przejechać się BMW E46 320d touring z 2001 roku, jednak przód auta był przed faceliftowy. I powiem szczerze, że od momentu wyjazdu za bramę, nawet nie wiem kiedy rozpędziłem auto do 130 km/h, zupełnie tej prędkości tak nie odczuwając przez co prawie udało mi się zarobić mandat, a skończyło się na rozmowie z panem policjantem. Niby tylko 136 kucy, ale na prawdę jestem pod wrażeniem, że kombi też potrafi. Tak czy inaczej facet chce za auto 15 000zł. Opowiadał i pokazywał dokumenty, że jest w kraju pierwszym właścicielem od 3 lat, rachunki, faktury na wymianę oleju i filtrów też widziałem, nawet od wymiany żarówki xenon :D No i widziałem też rachunek za wymianę turbiny - prawie 3 tys zł!!! :mad2: Ale mówił, ze obecna (nowa) pracuje idealnie i spełnia swoje zadanie na 100%, a ta, która była zepsuta trafiła do regeneracji i ma ją również w garażu (niby sprawną) tym samym twierdząc, że dorzuca ją do kupionego auta. Samochód zadbany z zewnątrz w świetnej kondycji, oryginalny lakier. Czy bita kiedykolwiek? Nie wiem, nie znalazłem nic pod maską - silnik wygląda jak typowy eksploatowany egzemplarz - czysty (żadnych wycieków), ale zakurzony, mocowania śrub nigdy nie tykane żadnym kluczem, chłodnica tego samego roku produkcji co samochód, no i to wszystko od osoba prywatnej. Niby okazja, ale jednak jest to wersja przedliftowa, a doprowadzenie jej do wyglądu, który mi się w miarę w tych wersjach podoba to też niemały wydatek: zderzak M-series ok 600zł z halogenami (przygotowany do lakierowania), chromowane nerki - 130zł, oryginalne alu bmw - zależy - fajne ok 1300zł, dymne i diodowe lampy tylne ok 450 zł komplet, lampy przód 890zł. Razem ok 19 tys zł pewnie z lakierowaniem.

Zarabiam dosyć dobrze, żeby spokojnie utrzymać dziesięcioletnie auto i rodzinę, więc spalanie mnie nie interesuje czy wymiana części. Części nie wymienia się co miesiąc to samo się nie popsuje, no chyba, że ktoś wyjątkowo wstawia swojej bumie... :D Mogę przeznaczyć do 30 tys zł, ale za takie pieniądze to wolałbym sprowadzić z Niemiec i pod warunkiem prowadzenia przez właściciela książki serwisowej. Jak na razie jestem na etapie załatwiania urlopu na wyjazd tak na kilka dni, żeby pochodzić po komisach i w internecie, poszukać coś ciekawego. I koniecznie po lifcie, wcześniejsze wersje jak na mój gust nie wyglądają zbyt 'groźnie' z przodu :twisted: Tak czy inaczej moim zdaniem warto zainwestować w BMW :8)

2.5 TD do tej pory przejechał 260 000km, ale nie słychać tego typowego klekotu jak to typowo w dieselach. Do tej pory jeździłem oplem, miał silnik 1.6 i tylko 75 km, a na wysokich obrotach i tak się ładnie bujał (tak mi się wydaje, nigdy z pod świateł w dużym ruchu nie zostawałem z tyłu :D ), to teraz jak bym się przesiadł do niego to jak porównać dzień do nocy miałem już okazję się przejechać nim kilka razy i szczerze dobra zabawa nawet jak na diesela. :8)

Właśnie na wymianę oleju, klocków itp. pieniądze by były, tylko nie chce ryzykować kupując kota w worku powiedzmy np. za 12 tys. zł. Może się okazać skarbonką bez dna i w dodatku pewnie bita ... Mam ofertę od rodziny na e39, wuj jest drugim właścicielem, a jeździ nią już 6 rok, do dziś nie słyszałem o jakichkolwiek problemach w tym aucie, poza wymianą tłumika i wahaczy... Chociaż auto już leciwe (1998) prezentuje się w miarę ładnie. No i pełna opcja wyposażenia, nawet fotele grzeje co dla mnie jest nowością w BMW :D Ale dużo jest opinii o tym, że te auta wymagają dużego nakładu finansowego.

Może zamiast E46 kupić E39, ze te pieniądze myślę coś bym znalazł godnego uwagi. Z tym, że znajomy ma jedną w kombi z 2.5TD i twierdzi, że spala ok 11 l ropy :roll: A na tą bude 2.0 benzyna to wydaje mi się trochę słaby motorek. Auto wygląda na bardzo masywne.

Na wstępie witam serdecznie wszystkich klubowiczów. Zacznę od tego, że nie jestem mechanikiem, tylko informatykiem i kompletnie nie znam się na mechanice pojazdowej, dlatego proszę o szczere odpowiedzi i godne uwagi. Do tej pory do jazdy służył mi Opel Astra F z 95r., jednak uległ małemu wypadkowi. Od dawna upodobanym samochodem dla mnie był pojazd marki BMW E46 w wersji po lifcie, jednak nie było mnie zbytnio na niego stać. Dziś mam trochę grosza zaoszczędzone, no i pieniądze z odszkodowania i w sumie zebrałem nieco ponad 20tys. zł, a noszę się z zamiarem zakupu tego pojazdu: BMW e46 2.0 benzyna 143KM z 2002roku. I tu moje pytanie: Czy warto zainwestować pieniądze w to auto? (Proszę nie pisać o właściwościach jezdnych, komforcie i luksusie, ponieważ miałem okazję oglądać kilka egzemplarzy i wiem, że to zupełnie co innego niż taki opelek, po prostu :arrow: bez porównania. MAGIA :twisted: ) Jedyne co mnie jeszcze powstrzymuje od podjęcia decyzji zakupu tego auta to obawy, że kupię np. "dobrze przeorany" egzemplarz, powypadkowy, wysłużone wahacze itp. Społeczności BMW, kto inny, jak nie wy, użytkownicy tego modelu może wiedzieć więcej na jego temat? Nikt. Proszę o pomoc. http://s6.ifotos.pl/mini/bmwjpg_xhpwsqp.jpg Pozdrawiam :)