Skocz do zawartości

george300

Zarejestrowani
  • Postów

    11
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez george300

  1. Lipaaa :/ chyba jednak to nie panel dalej mam to samo podłączam wtyki do jeża przekręcam zapłon i nic , dopiero jak włożę rękę w dziurę pod maską i lekko popchnę wiatrak to działa, ale ma stałe obroty i po wyłączeniu panelu dalej wieje z tymi samymi obrotami może delikatnie szybciej dodam że zanim mi padł nawiew to dziwnie pracował wiatrak jakby werczał , buczał coś takiego. Jakieś pomysły ???
  2. Ok. Dzięki wielkie. :D
  3. A wszystko działało jak trzeba ?
  4. Witam. Dzięki perszing 740I jednak to panel klimatronika . Mam pytanie czy maja znaczenie numery panelu z na naklejce BMW 64.11 - 6 94 834 z KW 24/1999 ? Czy może wystarczy żeby wyglądał tak samo ?
  5. Witam. Mam taki problem padł mi nadmuch myślałem ,że to Jeż ale to nie on przez otwór pod maską od nawiewu włożyłem rękę trąciłem wiatrak i zaczął chodzić, więc Czy musze wymieniać nadmuch i rozkręcać całą deskę Czy o może coś innego ? Aha no i jak chodzi już ten nadmuch to ma maxymalne obroty i nie reaguje nawet jak wyjmę kluczyki ze stacyjki. viewtopic.php?f=72&t=117890
  6. Dzisiaj obejrzałem sobie dolot i rury cale , ale zobaczyłem że koło turba jest zamontowany jakis plastik i wchodzą do niego 2 cienkie przewody jeden siedział na miejscu a drugi miał rozerwaną koncówkę i wylatywał nie siedział odciełem go trochę i wsadziłem na miejsce autko się w ogóle inaczej zbiera, Jutro w dzień zobaczę jak będę do pracy jechał czy dalej dymi. http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=DL71&mospid=47545&btnr=11_2337&hg=11&fg=45 To był przewód nr 10 obok 11 powinien siedzieć
  7. Jutro postaram się sprawdzić , a filtr powietrza mam firmy max gear zamiennik .
  8. Witam. Posiadam od nie dawna e39 i jak wcisne pedał gazu do konca z nizszych obrotów to zaczyna dymić że aż widze czarną chmurę w lusterku. Rozumiem ze dym musi puscic ale ze az taki ? :D Z błędów na INPIE to tylko Glow Devise czyli któraś-eś swieca-e do wymiany. Dodam, że nie mam katalizatora. Załączam plik z inpy wtryski na biegu jałowym. http://sendfile.pl/190412/wtryski.xps
  9. Witam. Posiadam e 36 316 1.9 ben. 2000 r. Mam taki problem ,że świeci się kontrolka ASC bez przerwy nie zależy mi na nim ale mam też brak ABS-u choć kontrolka się nie świeci i zero błędów na INP-ie. W lato mi to nie przeszkadzało ale już zima tuż tuż ABS by się przydał. Jak ASC jest wyłączone to ABS też ?
  10. Wielkie dzieki. Teraz to wiem na pewno ze to jest wina przepływki :) Pzdro
  11. Witam. Mam problem po zapaleniu samochodu trzesie silnikiem i niskie obroty. Mam tak jak jadę i dojeżdżam do skrzyżowania wrzucam na luz hamuje i zaczyna trząść silnikiem/ przy skręcaniu jest to samo na luzie podczas jazdy. INPA pokazuje mi błąd 120 air flow meter i po zmianie przeplywomierza to ustąpi ? Jak to sprawdzic , bo nie mam nikogo z takim samym przeplywomierzem. P.S. Krokowca czysciłem, filtr paliwa wymienilem, powietrza też. Innych błedów mi nie pokazuje.Aha filtr paliwa nie był wymieniany od nowosci.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.