mac91

Dzięki za odpowiedzi ;) czyli najlepiej byłoby kupić benzynę i samemu zadbać o lpg, bo niestety nigdy nie wiadomo gdzie i co było z tym gazem. W sumie sam bym się skłaniał do diesel'a, bo w rodzinie jest Toyota Avensis 2.0 diesel, i jak dotąd nie było z nią problemów, raz wymiana sprzęgła z poważnych napraw, co prawda czasami ciężko odpalić zimą ale to chyba jedyny mankament tego auta. Tyle że BMW to BMW, a Toyota to Toyota i oczywiście jest dużo młodsza. W sumie po wypowiedziach ludzi którzy bardziej ogarniają ten temat będę myślał nad benzyną i sam będę inwestował w gaz, chyba że będzie miał wszystkie papiery potwierdzające historię lpg, lub trafi się opisany wyżej diesel, w idealnym stanie, co pewnie będzie ciężko znaleźć ;)

A jak wygląda sprawa z naprawami/awaryjnością lpg, a diesel'a ? Wiem że w każdym egzemplarzu jest inaczej ale tak w waszych, na przykład ;) Trochę rozumiem złość co do montowania gazu w ulubionym samochodzie ale dla wielu ludzi jak i dla mnie jest to jedyna opcja żeby takim autem jeździć, ceny benzyny są mega wysokie, gaz połowę tańszy, a na gazie pali tylko nieco więcej więc tu chodzi bardziej o ekonomię jazdy. Tylko żeby taki lpg nie dowalił już i tak nie najmłodszego silnika....

Witam wszystkich ! Jestem nowym użytkownikiem więc najpierw chciałbym się przywitać :) BMW zainteresowało mnie dopiero niedawno, i od razu stwierdziłem że model E34 jest idealnym samochodem dla mnie. Duży, wygodny, strasznie cieszy oko i na pewno nie tylko :) czytałem na forum sporo tematów na temat tej bawarki i dowiedziałem się na prawdę sporo, niestety o jednej kwestii nie znalazłem jednak odpowiedzi. Czy lepiej rozglądać się za autem z silnikiem benzynowym i zagazowanym czy z silnikiem diesel'a... Niestety na samą benzynę nie będzie mnie stać żeby tankować....po przeglądnięciu raportów spalania dowiedziałem się że gaz wychodzi 2 razy taniej niż benzyna, a diesel dosłownie parę zł więcej niż gaz. Wiadomo, że silnik zagazowany jeździ do puki nic się nie dzieje, a jak zaczyna się coś dziać to już jest problem. Jak jest z silnikiem diesel'a w tych autach ? Przebieg zawsze dość spory, części pewnie niezbyt drogie ale naprawy niekoniecznie... Według was, z doświadczenia, lepiej benzyna+lpg czy silnik diesel'a ? Z góry dzięki za odpowiedzi ;)