Radek321

Panowie ja nie szukam auta do scigania a jedynie do jazdy. Gazu nie planuje zakladac ale jak bede sprzedawal auto za 4-5 lat to bedzie w przedziale kuszaca gazownikow wiec tez warto o tym pomyslec wybierajac model zeby bylo latwiej sprzedac.Tez nie wiadomo po ile wtedy bedzie paliwo;) W tym modelu to pewnie butle z gazem kladzie sie na tylne siedzenia;) Czytalem ze te silniki z bezposrednim wtryskiem maja problemy z wtryskiwaczami i cewkami zaplonowymi ale pala mniej od klasycznych... Czesto to pada? Jesli chodzi o skrzynie sam jeszcze nie wiem.Moze dla odmiany wezme automat... Dobrze spisuja sie te automaty w bmw?na cos zwrocic uwage przy jezdzie probnej? Pod koniec tego tygodnia jedno auto sprawdzi kolega,drugie ja to przed weekendem cos napisze. W tym przedziale moge kupic 3.0 ale ten najslabszy motor... Disla wogole nie biore pod uwage.

Tez nie chce okazji, a bez wizyty w serwisie nie mozna wykryc oszustwa ''na blizniaka'' , teraz bardzo popularnego... W DE nie oplaca sie kupic auta nie bitego.U nich placa dobre odszkodowania za nawet male lekkie szkody. Kolejna sprawa jest akcyza itp Ludzie to omijaja ale ostatnio zawineli z 50 osob ktore dzialaly na szkode panstwa;) Ktos napisze o tych silnikach? Acha :D Takie sa opinnie o nich;) I to nie osob ktore sciagnely rozbite tylko nawet jak ktos kupil nowke sztuke:) Pompy paliwa ,bo turbo powyzej 100tys km powinno sie trzymac;) Nie wiem czym jest to spowodowane ze jedni chwala te 335i inni nie:) W kazdym razie 3.0 270 koni wystarczylo by tylko nie ma ich ... 335i do wsciekania lepiej kupic w wersji e92, cabrio jest o 200kg ciezsze:)

Od marca obserwuje rynek e92 e93 ,codziennie;) Teraz mamy kryzys i ciezko jest sprzedac auto z 3.0 i ktore pali sporo paliwa.Paliwo podrozalo o jakies 70% wiec troche to zmienia rynek aut. Jakis miesiac temu byly dwie 335i. Jedna gdzies na slasku za 76 druga za 82.Obie poszly.(e93) Na przelomie kwietnia-maja wszystkie e93 poszly w gore o 10-15tys :) Teraz widze ze zaczynaja znowu obnizac ceny... 335i nie biore pod uwage z racji awaryjnosci.Gdybym jezdzil tym 2 dni w tygodniu do kina do restauracji lub poscigac sie po miescie to bym kupil. Moje pytanie brzmi : Co powiecie o tym slabym 3litrowym silniku 211konnym ?Czemu ma taka mala moc i potrzebuje info co do jego awaryjnosci. Aktualnie obserwuje auto z wawy 320i ,zloty metalic. Bylo wystawione za 99.5 ,96.5 ,teraz jest za 89 :)1szy wlasciciel .salon PL. Nie mialo jakis dzwonow tylko przytarcia ktore naprawil ale wszystko mozna jeszcze sprawdzic.Normalna sprawa w wawie.Sam mam przyrysowane lewe drzwi,blotnik i zderzak z tylu :] 3.0 jedno jest za 72+10tys oplat co daje 82tys.Wiec pewnie opusci te 2tys.Daje tosume 80tys.Auto obiecujace,wlasciciel zgadza sie na ogledziny w serwisie bmw. 3.0 jeszcze jest w szczecinie za 72.1szy wlasciciel,przez telefon za duzo sie nie mozna dowiedziec,zaprasza na ogledziny.Wyglada na pewnego siebie ze do niczego si nie przyczepie. Jest jeszcze 2.0 czarne w slupsku ale cos ma problem ze sprzedaniem.Wystawil za 85,obnizyl na 82,80,75 ,po 3tyg ceny 75 obnizyl na 67 i to cena juz do 0wej negocjacji.Tam nie dzwonilem ale gdybym byl w SZCZ. to moge tam zajechac. Jesli auto mialo dzwona z tirem lub drzewem to wiadomo nie kupie ale jesli kolizje parkingowe ...

Z USA nic nie chce.Na pomorzu maja troche e93 z niemiec.Czy sa po biciu lub tylko przytarciu ocenie sam i jesli juz bede chcial to serwis bmw bedzie brany.Ktos wie jaki jest koszt sprawdzenia auta w serwisie? Nie ukrywam ze tez chce 3.0 ale co jest grane z tym silnikiem 3.0 ze ma 211 koni :] czym oni go tak zdlawili i czy nie bedzie to duza krowa ktora muczy a malo mleka daje? Jak jest z awaryjnoscia tych silnikow? na wikipedi mozna znalesc roznice spalania ze silnik mocniejszy 218km pali mniej od 211...o litr...

Witam Chce zakupic e93 w kwocie 70-80 paru tysiecy. Potrzebuje informacji o awaryjnosci silnikow. Biore pod uwage: 320i[7] R4 2,0 l (1995 cm³), DOHC wtrysk bezpośredni 84,00 mm × 90,00 mm 12,0:1 170 KM 325i[13] R6 3,0 l (2996 cm³), DOHC wtrysk bezpośredni 85,00 mm × 88,00 mm 12,0:1 211 KM 330i[15] R6 3,0 l (2996 cm³), DOHC wtrysk EFi 85,00 mm × 88,00 mm 10,7:1 257 KM 330i[16] R6 3,0 l (2996 cm³), DOHC wtrysk bezpośredni 85,00 mm × 88,00 mm 12,0:1 272 KM czasami w ogloszeniach podaja 325i ze ma 3.0 niby i 218km. Prosze o informacje ktory silnik jest najmniej awaryjny itp.Interesuja mnie opinnie uzytkowanikow. Czy warto wziac o litr wieksza jednostke dla 41km wiecej?(2.0 a 3.0 i )