Skocz do zawartości

nzw

Zarejestrowani
  • Postów

    7
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez nzw

  1. Rozumiem że jak założe amory o krótszym skoku, to auto będzie trwardsze tak?
  2. Założone są takie sprężyny... http://i57.tinypic.com/112aq6o.jpg
  3. Siemka :) Niedawno kupiłem e91 320d 2005' 163PS manual, w temacie chyba istotne że mam przeszklony dach. I teraz tak - z VINu wychodzi, że zawieszenie posiada sportowe dostosowanie podwozia. Gość od którego kupiłem auto, miał przygodę ze sprężyną (pękła) i wymienił wszystkie na eibach, które obniżyły samochód. W chwili obecnej do wymiany mam amortyzatory przód (są spocone) i właśnie urwało mi się górne mocowanie amortyzatora z tyłu. Zastanawiam się nad wymianą wszystkich amortyzatorów i tulei bo wszystkie chyba pamiętają fabrykę ;) Nie znam się, ale krótsze sprężyny z ori zawieszeniem chyba nie będzie działać dobrze, bo skoro sprężyna krótsza to i amor powinien mieć krótszy skok? Poprawcie mnie proszę jeśli jestem w błędzie. Co teraz w tym fantem zrobić? #1 Wymienić amory (o krótszym skoku) tak żeby zostawić te sprężyny #2 wymienić i amory i sprężyny żeby zrobić tak jak fabryka urodziła (sportowe dostosowanie podwozia) #3 zrobić mtechnik? (tutaj mam mieszane uczucia, bo mam wrażenie że moje auto jest niższe od mtechnik ;) ) Ktoś z Was koledzy ma zdjęcie swojego auta z MTECHNIK na 17' kołach? Chętnie porównam Proszę koledzy o opinie :)
  4. Nie chcę sobie pluć później w brodę że kupiłem coś, co na początku przekrętem śmierdziało. Co jeszcze jest nie tak, czego sprzedający nie powiedział? Ja nie boję się dużego przebiegu, ale oczekuje uczciwości.
  5. Link do ogłoszenia (przebieg 177k + 12k nalotu właściciela) http://otomoto.pl/bmw-320-navi-bixenon-pdc-bez-wkladu-C27391909.html Ostatni serwis w BMW gdzieś około 15 października 2009 z przebiegiem 135k (potwierdzone w salonie BMW). Poniżej link do ostatniej aukcji na allegro: http://webcache.googleusercontent.com/search?q=cache:XXb3Y7dNQOkJ:xarchiwum.pl/zadbane-bmw-e91-320d-i1970014139.html+&cd=10&hl=pl&ct=clnk&gl=pl czyli styczeń 2012 miał 223k + to co obecny właściciel nalatał (12k) = minimum 235k Chyba dam sobie spokój z kupnem auta w polsce ..
  6. No więc tak, byłem oglądać. Prawy tylny błotnik robiony, zderzak średnio pasuje, posiada wgniecenie zaraz pod lampą - co zresztą widać na zdjęciach, trzeba sie dobrze przyjrzeć :mad2: Fotel kierowcy za żywo wygląda dużo gorzej. Nie chciało mi się wsiadać i jechać, na dzień dobry poczułem się oszukany, nawet VIN nie wziąłem ze złości. To ten sam pojazd: http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=216012260 Allegro: http://www.moto.allegro.pl/bmw-320d-xenon-skora-nawigacja-sport-pakiet-i2443391811.html mirror http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/8374b594ba611b0c.html Wyposażenie, ramki na tablice rejestracyjne, felgi, naklejka na szybę, 100% to samo Podsumowując: - auto młodsze o rok, - auto młodsze o 70k km, - droższe o jakieś 6 tyś zł
  7. Witam, Koledzy co sądzicie o: http://motoallegro.pl/bmw-320d-xenon-skora-nawigacja-sport-pakiet-i2443391811.html Nie wiem czy to może efekt zdjęcia jest, ale prawy błotnik jakby nie bardzo pasował do reszty? Co sądzicie? Pozdrawiam,
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.