mataleo21

Jak pojechałem po auto i ten szef zaczął mi tłumaczyć z tym kluczykiem że teraz mam tak a nie inaczej to od razu mu powiedziałem żeby oddali to de tej firmy która to robiła na reklamację bo jak dla mnie to jest zepsute skoro muszę dwa razy naciskać przycisk otwierania i wtedy się wydało że on to robił u znajomego i że robili to bez kasy u niego i głupio im reklamować a ode mnie wołali 150zł. Więc mu powiedziałem że ja takiego auta nie przyjmuje bo oddawałem w innym stanie. Dlatego orientuję się co tak naprawdę się stało i jak to naprawić ponieważ oni powiedzieli że pokryją koszty naprawy. Dodam iż mam wyciągniętą wkładkę do zamka z drzwi i zaślepioną ale raczej to nie ma nic wspólnego z rozkodowaniem się i złym zaprogramowaniem co nie? w końcu działało wszystko zanim oddałem auto. Ciekawostka - Autko lakierowało mi się w Zgierzu i jak poszedłem je odebrać z odległości kilku kroków zauważyłem iż od listwy w duł auto jest jak by matowe a ten szef z tekstem do mnie że widoczne lakiernik uznał że to jest mało widoczne i nie wypolerował tego heh... oczywiście auto zostało do poprawki. Pytanie 2 - Oprócz tego niewypolerowanego dołu na lakierze było dość dużo pypci czy uważacie że powinienem się do tego przyczepić jeśli płaciłem 3tysie za polakierowanie auta dookoła prócz dachu? Nie wiem sam co mam zrobić bo auto miało kilka defektów a ten cały szef nakręcił mnie na lakierowanie całości żeby nie było śladu a jak na moje mało profesjonalne oko to po każdym elemencie mogę poznać iż było malowane bo a to tu ma pypcie a to tu widać rysy od papieru ściernego hmmm... proszę o podpowiedź puki auto zostało na poprawce. i czy jeśli on by się upierał że jest ok a ja że nie to jest od czegoś takiego rzeczoznawca? Czekam na opinie w sprawie lakierowania jak i w sprawie kluczyka. Pozdrawiam Sebastian

Witam. Jak już wcześniej pisałem dałem auto do lakiernika gdzie rzekomo rozkodował im się kluczyk wiec pojechali z immobiliserem gdzieś do firmy to kodować za co chcieli żebym zapłacił... Problem wygląda tak gdy wciskam przycisk otwierania drzwi raz auto otwiera się a wraz z nim wszystkie szyby i szyber dach więc ten pan mówi do mnie że muszę naciskać na kluczyku szybko dwa razy przycisk otwierania żeby auto otworzyło się nie otwierając przy tym niczego innego. Czy ktoś wie gdzie w woj. Łódzkim najlepiej w Łodzi mógłbym to zmienić na normalne ustawienia i jaki jest tego koszt? Proszę o pomoc. Pozdrawiam Sebastian

Dzięki za rady. Będę wiedział jak się zachować bo niektórzy mechanicy potrafią ładnie "zaczarować" i za nie własną winę można trochę zapłacić. Pozdrawiam Sebastian

Witam. Szukałem podobnego tematu i wyczytałem że to problem z immobiliserem jednak moja syt jest skomplikowana i chciałbym się poradzić. Zacznijmy od tego iż zamawiałem u kogoś BMW e46 320Ci coupe 2001r. z Anglii z Coparta, następnie była zrobiona przekładka, autko normalnie odpalało jeździło i nic się nie działo. Dwa tyg temu dałem do lakiernika i przy okazji mieli podłączyć na diagnozę błędów i przeprogramować zegary z mil na km. Dziś rano miała być robiona ta diagnostyka i auto do odbioru jednak dzwonili do mnie w południe że moja auto przestało odpalać a na diagnostyce pokazuje że immo nie czyta kluczyka. Moje pytanie czy to możliwe iż auto samo z siebie przestało czytać kluczyk? czy może jednak coś związanego z przekładką? czy może mechanik chce mnie naciągnąć na jakieś koszta bo ponoć dziś pojechał to programować gdzieś do Kutna i pewnie każą mi za to płacić chodź oddając auto wszystko działało. Jak powinienem podejść do tej syt gdy już nastąpi rozliczenie z mechanikiem? Nie znam się na tym ale uważam że samo z siebie chyba nic się nie dzieje, czy mogli coś zepsuć na tej diagnostyce?. Proszę o poważne odpowiedzi. Pozdrawiam Sebastian