bartek19877

4a62 Ews tampering Taki blad pokazuje

2002 , hmmm to czemu tak sie stalo ?? Dzisiaj bede dalej walczyl bo teraz mam wszystkie wtryski 6 razy aaaaaa. I zero reakcji na kluczyk:(

to czemu na wtryskach mam 7 a 7 nie moge zakodowac jedynie 6 , wpisalem 6 razy aaaaaa i auto wogole nie kreci :/ help ....

Witam panowie posiadam BMW e46 320d 2002 150hp Auto nie miało mocy i chciałem sam dojść do tego co moze byc przyczyna i znalazłem ze moje wtryski w aucie posiadają 7 cyfr a w disie mam 2 wtryski z 6 numerami i 2 z 7 numerami Tak wiec wpisałem 6 cyfr ( pomijając ostatnia ) 7 nie mogłem wpisać :/ Dałem zapisz i auto nie reaguje na kluczyk , wszystko sie swieci ale zero rekacji

Autko dla siebie bym zostawil , maly przebieg itp :) Jedynie naprawa w polsce a jezdzil bym po UK :) Za 3 dni koniec aukcji , a pozniej czeka mnie kolekcja wszystkich czesci .... i wysylka do polski :)

cena to jest ok 25 tys zl za takie autko hmm takie autko w polsce kolo 70 tys zl

Witam Czy takie autko jak na zdjeciu oplaca sie kupic? czy naprawa tego nie bedzie zbyt skomplikowana ? Moze jest tutaj jakis blacharz i napisal by orientacyjne ceny robocizny ( czesci juz znalazlem i kolo 5 tys zl ) Ze zdjec widac ze podluznica jest skrzywiona to jakis duzy problem ?? http://imageshack.us/g/541/8v3g.png/

TC, planuje wywalic EGR programem carsoftware 5.2 na forum ecuconnection pisza ze bez problemu daje rade. Jakies sugestie ?:)

Zapowietrza sie uklad :/ kurde nawet nie wiem gdzie zaczac:/ Odlaczyc egr ? co masz na mysli zaslepic wlot spalin ? http://i84.photobucket.com/albums/k9/richsprint/EGR/eng2.jpg sprobuje zaslepic i zgram jutro mapke ze sterownika i wywale z mapy egr . Moze to cos da ...

Witam Mam problem z BMW 2003 320d 150km , w aucie laly przelewami 3 wtryski ( dymilo na czarno i zero mocy ) po wymianie wtryskow wszystko ok auto ma moc itp . Ale pojawil sie problem rano ( na zimnym silniku auto dymi na bialo i przerywa przez jakies 5 sek ) plynu nie ubywa ,swiece zarowe ok Tak samo auto lapie turbo dziure miedzy 2500 - 3000 tys obrotow. Egr wyczyscilem posprawdzalem wszystkie przewody itp Zrobilem diagnostyke i zero bledow :/ wczoraj zrobilem 100 km autostrada nalalem v pover i redex do baku ale dalej to samo rano :/ Czy ktos sie spotkal moze juz z takim problemem ? Jedynie co jeszcze zrobie to wymienie odme ( ale watpie czy cos to da )

Jaka to bedzie opcja ,posiadam INPE

Hmm to nie mam pojecia co to moze byc , bledow zadnych nie mam :/

Hmm chyba mi mata padla bo dzisiaij jechalem z pasazerem bez zapietych pasow i zero reakcji auta:/ Czy ktos wie jak to sprawdzic ? ktora wtyczka ? itp

A jest gdzies dostepna jakas lektura jak to robic itp opisy krok po kroku , bo tak samo zarowki zmienilem w tablicy z tylu i co jakis czas mam blad:/

To wiem ale kiedys nawet jak jechalem z siatka zakupow to sie denerwowalem i musialem zakupy dawac na podloge bo pikalo itp , i z tego co widze to mata dziala bardzo czule:) Tylko gdzies mi dzwiek wcielo :/ dziwne Sprawdzalem inpa bledow zero .. Nic nie bylo kodowane

Panowie dziwna sprawa zawsze ja albo pasażer nie zapiol pasów to migala kontrola i był wkurzajacy dźwięk ,a od pewnego czasu dźwięk jest tylko po kierowcy stronie ,a jak pasażer nie Zapiety to tylko kontrolka sie zapala ... Napiszcie jak to u was jest w e90 bo jakieś to dziwne Ze mi dźwięk zniknął jednej strony

czyli co ? , chodzi mi o krok po kroku

Witam Posiadam kabelek do inpy i kilka programow jak ncs dowiedzialem sie ze mozna ncs zakodowac zeby auto nie sprawdzalo zarowek w klapie ( zamienialem org na ledy i jak zapalam auto to sie pojawia blad pozniej gasnie i tak caly czas ) fajnie by bylo to wylaczyc:) Moze ktos by mogl powiedziec jak to zrobic krok po kroku ? znalazlem mala rozpiske : CC_KENNZEICHENLEUCHTE_LI:Check control number oświetlenie tablicy rejestracyjnej ( ja bym to potrzebowal ) KALTUEBERWACHUNG_AL : - zimny test żarówek świateł mijania KALTUEBERWACHUNG_BL : - zimny test żarówek STOP KALTUEBERWACHUNG_BLK_HI : - zimny test żarówek kierunkowskazów tył KALTUEBERWACHUNG_BLK_VO : - zimny test żarówek kierunkowskazów przód KALTUEBERWACHUNG_BL_MI : - zimny test żarówek STOP środkowy KALTUEBERWACHUNG_FL : - zimny test żarówek świateł drogowych KALTUEBERWACHUNG_KZL : - zimny test żarówek oświetlenia tablic KALTUEBERWACHUNG_KZL_LI : - zimny test żarówek ośw tablic? KALTUEBERWACHUNG_NSW : - zimny test żarówek halogenów KALTUEBERWACHUNG_NSL : - zimny test żarówek przeciwmgielnego tył KALTUEBERWACHUNG_RL : - zimny test żarówek świateł cofania KALTUEBERWACHUNG_SL_LHI : - zimny test żarówek parkingowych (lewe) KALTUEBERWACHUNG_SL_RHI : - zimny test żarówek parkingowych (prawe) C_BREMSLICHT: Check control światła STOP CC_BREMSLICHT_MITTE :Check control środkowe światło STOP CC_BLINKER_HINTEN ;Check control tylne kierunkowskazy. CC_BLINKER_VORN :Check control przednie kierunkowskazy CC_FERNLICHT :Check control mocne światła (drogowe) CC_HECKKLAPPE :Check control tylna klapa CC_KENNZEICHENLEUCHTE_LI:Check control number oświetlenie tablicy rejestracyjnej CC_LAMPEN :Check control światła CC_MELDUNG_AL_L :Check control informacja świateł mijania CC_NSL_LINKS :Check control tylne lewe przeciwmgielne CC_RUECKLICHT :Check control światła cofania CC_RUECKLICHT_2_RECHTS ;Check control prawe światło cofania aktiv / nicht_aktiv CC_RUECKLICHT_3_LINKS :Check control lewe światło cofania aktiv / nicht_aktiv CC_RUECKLICHT_3_RECHTS :Check control prawe światło cofania aktiv / nicht_aktiv CC_RUECKLICHT_LINKS :Check control lewe światło cofania aktiv / nicht_aktiv CC_RUECKLICHT_RECHTS :Check control prawe światło cofania. CC_STANDLICHT_LINKS :Check control lewe światło parkingowe aktiv / nicht_aktiv CC_STANDLICHT_RECHTS :Check control prawe światło parkowania

Fajnie by bylo poznac twoja opinie....

A ja panowie dostalem taka odpowiedz na emaila : Mapa jest dobrze zrobiona. Mapa rzyczenia kierowcy jest zrobiona od samego początku faktycznie, żeby dać uczucie że samochód jest rzwawy od zaraz, czyli lekkie nacisnienieci pedału przyspieszenia daje juz efekt, według internetowych gosci dopiero modyfikacja następuje od 50%, wiec połowa zakresu pedału przyspieszenia bedzie jak w standardzie. Wiec nie efektywnie. Turbo jest podniesione o 200mbarów, więc naprawdę nie wiele, jak na ten samochod. A czasów wtrysków rusza się jak najmnioej dlatego jest 6%, operuje się mapami przelicznikowymi Nm - mg, a nie czasami otwarcia, czasy otwarcia działają jak podrzędny power box!!

Moze ktorys ze znawcow chip tuningu moglby sprawdzic te mapy ?? http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=70&t=195073 Pozdrawiam

Podlacz pod INPE , Ale jezeli temperatura nie spada ponizej 5 stopni to i tak swiece sie nie wlanczaja z tego co wiem...

Witam Moze ktorys z forumowiczow zechcial by sprawdzic te mapy ? Znalazlem firme na slasku ktora zrobila w bardzo korzystnej cennie 300 zl ,moze ktos chce namiary?? Mialo byc +30 ps i 60nm .... Nie dymi fajnie jezdzi :) Ale za ocene kogos bylbym bardzo wdzieczny... Pliki : Mod bmw mod Org 1037376967

Witam ktora opcje mam wybrac jezeli chce sprawdzic moje bmw E 90 320d ?? http://imageshack.us/photo/my-images/152/inpa.png/

Poszukuje firmy na Śląsku .... Okolice BIelska Białej Albo kogoś sprawdzonego ....