mkwadrat

no właśnie chciałbym na ten temat podyskutować. I wydaje mi się, że jest to możliwe bez przekręcania licznika. Auta takie jak X5 były i są kupowane przez ludzi, którzy głównie jeżdżą nimi po mieście. Zresztą jak sie okazuje większość suvów takie ma przeznaczenie. I teraz tak jak ja pisałem robie przebiegi około 15 tyś km rocznie. Jeżdże tylko praca/dom, zakupy/dom, rodzinka/dom . W trase raz na ruski rok ! Załóżmy, że ktoś jeszcze pojedzie sobie co roku nad morze itp to robi 20 tyś rocznie. Kupując X5 z 2005 roku czyli 7 lat razy 20 tyś km... 140 tyś... Wydaje mi się to bardzo prawdopodobne bez kręcenia licznika.

Podbije wątek i napiszę tutaj. Jeszcze jedno moje pytanie jaki przebieg jest najlepszy do zakupu ? Powiem jeszcze innaczej. Od dłuższego już czasu kupuje auta z salonu. Teraz chce kupić używany ponieważ na nowe auto suv czy pseudo terenowe mnie nie bedzie stać. Jeżdżąc autami nowymi (robiąc rocznie około 15 tyś kilometrów) jak widze przebiegi aut na sprzedaż w internecie po 180-190 tyś km to troche mnie to przeraża. I jeszcze sprzedawcy zawsze oczywiscie piszą "igła" , "ideał, jak nowy" itp. Czy to naprawde możliwe, że auto z takimi przebiegami może być ideał i czy po kupnie nie bedzie zaraz jakiejs niespodzianki. Gdzieś czytałem długodystansowy test x5 e53 i rozebrali auto na czesci po przejechaniu 200 tyś km i sie okazało, że silnik itp miał sie dobrze. Z drugiej jednak strony czytałem, że skrzynia biegów przy przebiegu około 200 tyś km juz jest padaka. Jednym słowem. Jaki byście polecali "bezpieczny" przebieg takiego X5 ? Tak jak pisałem robie około 15 tyś km rocznie. A zmieniam auto gdzieś po max 3 latach. Tak też by było w przypadku takiego X5.

mam pytanie myśle, że to będzie odpowiedni wątek. Szukam X po lifcie. I moje pytanie jaki przebieg jest najlepszy do zakupu ? Powiem jeszcze innaczej. Od dłuższego już czasu kupuje auta z salonu. Teraz chce kupić używany ponieważ na nowe auto suv czy pseudo terenowe mnie nie bedzie stać. Jeżdżąc autami nowymi (robiąc rocznie około 15 tyś kilometrów) jak widze przebiegi aut na sprzedaż w internecie po 180-190 tyś km to troche mnie to przeraża. I jeszcze sprzedawcy zawsze oczywiscie piszą "igła" , "ideał, jak nowy" itp. Czy to naprawde możliwe, że auto z takimi przebiegami może być ideał i czy po kupnie nie bedzie zaraz jakiejs niespodzianki. Gdzieś czytał długodystansowy test x5 e53 i rozebrali auto na czesci po przejechaniu 200 tyś km i sie okazało, że silnik itp miał sie dobrze. Z drugiej jednak strony czytałem, że skrzynia biegów przy przebiegu około 200 tyś km juz jest padaka. Jednym słowem. Jaki byście polecali "bezpieczny" przebieg takiego X5 ? Tak jak pisałem robie około 15 tyś km rocznie. A zmieniam auto gdzieś po max 3 latach. Tak też by było w przypadku takiego X5.

znaczy się, że twój dymi ??

no dobra a co z tym dymem ?? dymi wam na czarno czy nie dymi ??

no dobrze dymi wam tym czarnym dymem ? Nie wiem czy jest to z tym powiązane ( w sensie z tym filtrem cząstek stały dfp) czy nie. Wydaje mi się, że chyba tak choć jak mówie nie znam sie na tym. Wszystkie nowe diesle a jeździłem kilkoma miały ten filtr i nie dymiły. Co do czarnego dymu to w sumie szczegół ale pytam z ciekawości napewno waży to na zakupie auta.

dzięki za odpowiedz tak sądziłem z tymi pompowanymi fotelami. Nasuneło mi sie odrazu kolejne pytanie. W takim razie jeśli nie ma sie wersji z pompowanymi fotelami to czy wogóle ma sie regulacje odcinka lędźwiowego ? Wydaje sie ze to już taki standart, że napewno jest ale powiem szczerze oglądajac ostatnie egzemplarze nie zwróciłem na to uwagi. i jeszcze jedno pytanie bo też jakoś to przeoczyłem czy silniki diesla w x5 po lifcie mają filtr dfp czy dpf mniejsza o nazwę. Słyszałem że może to być dosyć awaryjne. I czy te silniki to jeszcze dymią na czarno jak sie depnie czy już nie ? Ja mam audi a4 2.0 tdi właśnie z filtrem dfp i nic mi nie dymi.

Witam, Czy w bmw x5 po lifcie bo taki chce kupić były fotele z masażem czy coś w tym stylu ? W nie których opisach widziałem "fotele pompowane" szczerze powiedziawszy nie zabardzo wiem co to może byc. Czy chodzi o jakąś regulacje elektryczną odcinka lędźwiowego. Jakie były dostępne najbardziej wypasione fotele w takiej x5 e53 po lifcie. Powiem szczerze, że ostatnio autem,( mniejsza o markę i model) które miało pełną elektrykę i właśnie masaż ... nie samowite na długie trasy ... naprawde