bob72

WITAM Jestem tu nowy,ale mam prośbę.Jestem szczęśliwym posiadaczem E39 2,5tds 96r. Wszystko było ok,ale pojechałem "nabić"klimatyzacje i mechanik oznajmił mi że muszę wymienić wtrysk sterujący,bo cieknie. Powiem Wam jeszcze że nie ma problemu z odpalaniem na zimno lub przy rozgrzanym silnikiem,ale jeśli autko stoi 2 tyg. (tak często bywa bo wyjeżdżam na 2 tyg. i tydzień jestem w domu)to muszę chwile go pokręcić żeby dostał paliwo. I tutaj zaczyna się mój problem czy wymieniać wtrysk czy jak kilka osób mi radziło że to może być tylko "oring" Poniżej zamieszczam link do filmiku jak to wygląda. PROSZĘ napiszcie co o tym myślicie.