Witam. Mam w swojej bawarce problem z przepalającą się chłodniczką spalin, wymieniłem już chyba 4 i mam dość. Nie mam pojęcia co powoduje jej przepalanie, tak jak i pojęcia nie mają mechanicy. Serwis bmw rozkłada ręce. Co prawda jeden fachura zasugerował mi żeby wywalić katalizator bo prawdopodobnie jest zapchany i spaliny w pełni nie są tak jak trzeba wydmuchiwane z auta i to one powodują puchnięcie chłodniczki i jej rozszczelnienie a co za dym idzie przenikanie płynu chłodzącego do komory spalania i dymienia samochodu jak parowóz. :) Drugą ewentualnością którą mi doradzono jest wywalenie chłodnicy spalin i zastąpienie jej czymś, jakieś obejście. Słyszałem że jest to do zrobienia i robią takie rzeczy użytkownicy np passatów i nie maja problemów. A jak z tym jest w bmw? Od czego jest chłodnica spalin? Zrobili ją od tak sobie żeby mnie wkur......ć? :)) Czekam na wasze rady.
