Kokos1987

czyli wychodzi na to że ja nie mam 5HP18 ponieważ ja mam miarke oleju w skrzyni biegów.teraz pytanie czy wszystie operacje robie tak samo jak w skrzyni opisanej w tamtym temacie??

ale nie miałem odkręconej tej sruby jak pisał to kolega" aturzynski "nie wiem dolać w ten sposób czy spościc też na odpalonym i wtedy dolewać??

nie dawno kupiłem to auto i od wczesniejszego właściciela dowiedziałem sie że pękł mu przewód olejowy od skrzyni i żeby dojechać do domu z pracy(twierdził że 10km) wlał zwyczajny olej hydrauliczny i od tamtej pory nie jezdził.kupiłem go i przywiozłem na lawecie do domu spuściłem olej ze skrzyni i wlałem oryginalny olej do automatycznych skrzyń biegów.Tylko chodzi o to ze zleciało mi tylko 3 litry z tej skerzyni i tyle samo też weszło.i nie wiem czy cos zle zrobiłem czy ten olej trzeba w jakis tam sposob wyssać czy coś w tym stylu??dodam że wlewałem go na odpalonym silniku.

Witam. Mam problem ze skrzynią.a objawia się on w następujący sposób,Gdy rano odpalam samochód(po długim postoju)bardzo długo zajmuje mu przeskoczenie na 2 bieg,wskazówka obrotomierza cały czas na max i po przejechaniu 200-300 metrów dopiero przeżuci z mocnym szarpnięciem no ale to jest pewnie dlatego że z takich obrotów..Gdy już włączy ten 2 bieg wszystko dalej idzie dobrze bez rzadnych problemów i tak do nastepnego ranka lub po długim postoju..wie może ktoś co to może być??

A,no to wtedy maluje całą.A myślisz że ten granatowy metalik z e39 nie bedzie ładny???

Zapomniałem jeszcze zapytać o zawieszenie...Jakie najlepiej???Chodzi mi o prześwit samochodu,tak żeby dobrze wyglądało,dodam że felgi mam 8jx17hz.

Witam.Jestsm na tym forum nowy(zalogowany)Już od dawna korzystam z waszych wcześniejszych tematów itp.i dzieki temu zaoszczedziłem sporo pieniedzy ktore musiałbym wydac na mechaników.Lecz nadszedł czas w którym musze was poprosić o pomoc,a mianowićie chodzi mi o to,że odłożyłem troche pieniędzy i chce moja E34 zrobić na German Style.I moje Prożby do was tycza sie Kwesti koloru,progów,szyb oraz zdeżaków a mianowicie jeżeli chodzi o kolor to w chwili obecnej moja BMW ma "delfin metalic" i lakier nie jest zniszczony tylko pare elementów trzeba by było prysnąć,(a dodam że mam zaprzyjaznionego lakiernika wiec to żaden problem)a pytanie jest takie"Jak myslicie zostawić ten oryginalny kolor czy też całą przemalować???Dodam że myślałem nad przemalowaniem na (nie wiem jak nazywa sie dokładnie ten kolor)ale wystepuje on w E39 i jest to granatowy metalic.Co na ten temat myślicie??Następna kwestia to progi...nie chce zburaczyc auta i zrobić jakiegoś"wieś tunningu"wiec pytanie moje brzmi czy oferowane na allegro progi typu M-technik to jest to co powinno sie montować czy nie za bardzo??to samotyczy sie zdeżaków mam oryginalne zdeżaki tak jak wychodziły w serii i moje pytanie to "czy kupowac jakies dokładki właśnie typu M-technik czy juz dołożyć i kupić kompletne zdeżaki od jakiegoś konkretnego modelu???no i zostały szyby..i pytanie jest proste,przyciemniać czy nie:) Ps;Jeżeli wypisałem jakieś bzdury to z góry przepraszam...