marianoitaliano4

Pompa wtryskowa ktora kupilem jest w razie czego na sprzedaz. CENA ATRAKCYJNA 800zl!!!!!!!!!!

A wiec tak, Wymienilem wtrysk sterujcy na nowy - tamten byl uszkodzony elektronicznie. Niestety wymiana nic nie pomogla. Auto nadal dymilo i trzeslo buda - nierowna praca. Dzis zamienilismy wtryski miejscami poniewaz wydawalo sie nam ze na jedym podczas odlaczenia paliwa nie bylo reakcji. Po zamianie auto nie dymi ani nie trzesie. Nasza diagnoza to przedmuchanie uszczelki miedzianej pod jedym wtryskiem. Objasniam. W czasie sprawdzania przelewów duzo paliwa rozlalo sie na okolo wtrysklow i zauwazylismy ze pojawiaja sie bąbelki. Troche dokrecilismy wtrysk i prawde mowiac olalismy sprawe. Dzis po zamianie na odwrot starte uszczelki torche lepiej sie dopasowaly na innych wtryskach i objawy ulegly. Jezeli auto bedzie nadal chodzilo tak jak teraz to koszt usterki jakies 80 groszy... Za kilka dni jezeli odpukac nic sie nie stanie demontuje trzy wtryski i wymieniam podkladki.

Witam wszystkich, Moje auto to BMW E46 320d ze 136 konnym silnikiem z 2001r. Ostatnio pojawił się problem. Autko nie odpala a jak juz nastąpi cud że odpali to cała budą trzęsie, tak ze wstrzasy sa odczuwalne na silniku, w srodku auta oraz na lewarku zmiany biegow. Wydaje mi sie ze pracuje nierówno, jednak skoków obrotów nie ma. Po jednym odpaleniu i nagrzaniu silnika sprobowalem sie przejechac jednak wszystko bylo ok tylko do czasu az silnik przy niskich obrotach zaczal wydawac stukot. Po podjechaniu pod dom nie chcial zejsc z obrotow przegazowalem go do 3 tys. i schodzil z nich jakies kilka sekund. Nastepnego dnia znowu odpalilem i pozostalo tylko trzesienie silnikiem i budą. Brak stukotu, jednak juz nie odwazylem sie na przejazdzkę. Prosze Was o rzeczową pomoc. Moze ktos mial podobny problem. Obecnie czekam na podlaczenie kompa jednak dajcie mi jakies wskazowki. Podejrzewam wtryski, pompę, moze uszczelkę (w co watpie) moze sterownik wtrysków???