gaaalik

Witam, jestem posiadaczem e46, 320d, 2002r automat. Mam świeżo zregenerowane turbo i dzis po dluzszej trasie zauwazylem ze auto ma problem z zebraniem sie po wdepnieciu redukcji. Nie na każdym biegu i nie przy każdej predkości, jednak jest to odczuwalne. Orientujecie sie jaka może byc tego przyczyczyna, czy moze ktos z was mial cos podobnego? dzieki pzdr.

dobra, dzieki za informacje :). nie mecze juz tematu bo mnie zaraz stad pogonia ;p

moze byc, ja sie nie znam. luzy sa co tu duzo gadac. moje pierwsze auto. wiecej schiz niz jezdzenia.

Z tym ze nawet na plaskim jak wrzuce P po zatrzymaniu i puszcze hamulec to auto czuc ze ma luz bo troche sie ruszy

No wlasnie na plaskim tak zrobil bez recznego w garazu pierwszy raz wtedy zauwazylem

chce rozwiac jeszcze jedna watpliwosc. jeszcze zauwazylem ze czasami przy przejsciu z P przez R slychac stuk. obojetnie czy wrzucam R czy przechodze dalej na D. nie krzyczcie na mnie ze slabo szukam czy cos. juz wykorzystam ten temat jak go zalozylem. mial ktos do czynienia z czyms podobnym?

Cena porownywalna do tych z allegro z tym ze wiem co wzialem :)

zdziwilbym Cie

olej wymienilem odrazu po zakupie :). ja chociaz na samochodach sie kompletnie nie znam to na logike mozna sie domyslic ze olej w skrzyni zuzywa sie jak kazdy inny a nawet bardziej. auto pewniak przejechane 210tys :)

hehe, ja co jade jest inaczej :D. obojetnie czy kieruje czy na miejscu pasazera. czasami poprostu nie czuc nic nawet jak kieruje a czasami czuje nawet jak jak jestem pasazerem. taki delikatny kop w tylek na cwierc sekundy ;p

Po zakupie wymienialem olej w skrzyni. gosc sie przejechal i jak powiedzialem ze czuc zmiane biegu to powiedzial ze poprostu zmienia to czuc i tyle:) :roll:

No wlasnie. nie wiem czy szarpniecie to nie za duzo powiedziane. ja wyczuwam kazde drgniecie i sie nad nim zastanawiam. troche szukanie dziury w calym.

Dzieki przyjacielu za rozwianie watpliwosci bo juz zaczalem sie martwic:). A czy wasze automaty czuc przy zmianie biegu?. U mnie przy obrotach powyzej 2 tys tylko przy niektorych biechach czuc zmiane. jakby delikatne szarpniecie i to tez nie zawsze. wiem ze to nie nowe auto ale jednak. to powod do niepokoju o skrzynie? Czy tez raczej normalna rzecz? Jakby tak kazdy bieg dobrze ponad 2 tys przYtrzymac to potrafi sie czasami wyczuc zmiane. Juz nie wspomne o wrzuceniu D lub R wtedy jakby auto siadalo podczas wrzucania biegu.i to tez nie zawsze... nie slychac zadnych zgrzytow czy czegos podobnego. ja sie nie znam wogole ale jakbym mial oceniac sam to na moje ze skrzyni nic nie dobiega, raczej czesci majace ja trzymac w ryzach wyadaja sie wyrobione. licze na wasze podpowiedzi. dzieki.

Witam, jestem nowy na forum, a także nowym wlascicielem beemy. Stad wiele schiz i niepewnosci. Tak jak w temacie, mam e46 320D 2002 rok skrzynia GM. Ostatnio podczas jazdy zauwazylem ze czasami.. nie zawsze przy zjezdzie z wiekszego wzniesienia skrzynia w trybie D zrzuca sama bieg i obroty skacza do 3 tys. na plaskim dopiero pozwala sobie wrzucic na wyzszy. teoretycznie to logiczne i mozna rozumiec ze przy wiekszym nachyleniu skrzynia hamuje silnikiem. DObrze mysle? czy nie powinno tak byc i skrzynia ma jakies zonki? pytam bo normalnie w trybie D skrzynia nie ma zywczaju hamować tak jak to chodzi w DSG lub trybie sportowym. dzieki za odp.