Witam! Mam założony gaz w swoim E34 525i M50, wszystko chodziło super az pekła guma łącząca przepływomierz z przepustnica. Samochód zaczął swirować itd, po wymianie gumy, sprawdzeniu sondy lambda, przepływomierza itd samochód nie ma mocy do ok 3,5 tyś na paliwie a na gazie mam notoryczne detonacje. Po oględzinach zauważyłem że spod "trójnika" przy przepustnicy z którego wychodzi wąż do serwo hamulców pod spodem wychodzi cienki węzyk ok 5 mm i wisi luźno przy silniku. Nie umiem odnaleźć miejsca do którego powinien być podłaczony i podejżewam że jest sprawca pobierania lewego powietrza itd bo wyraźnie w nim czuc podciśnienie. Bardzo prosze o pomoc. Mariusz Fotka tego węźą i miejsca http://83.19.53.34/bmw/waz.jpg
