Skocz do zawartości

e46 323i

Zarejestrowani
  • Postów

    20
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez e46 323i

  1. witam... moge prosic o rozkodowanie numeru vin?? interesuje mnie najbardziej numer silnika bo jest mi potrzebny i nie wiem jak mam go sprawdzic.dzieki wielkie WBANC32050TT69522
  2. wiec tak.terostat EGR wymieniony,w sumie wymienione dwa termostaty i po problemie.po 20 kilometrach temperatura ok.dziekuje za pomoc i poswiecony czas.pozdrawiam
  3. wyciagnelem dzisiaj ten termostat EGR i dmuchnelem w niego.przdmuch oczywiscie jest duzy wiec chyba jest do wymiany bo podobno jak sa przedmuchy to trmostat sie skonczyl??nie mialem z tym wczesniej stycznosci wiec pisze to co inni mowia.
  4. jutro go wyciane i w niego dmuchne bo podobno tak mozna sprawdzic czy jest dobry czy nie ale skoro po wymianie glownego dalej jest slabo to napewno bedzie do wymiany.
  5. nie tylko ten glowny od egru jeszcze nie.myslisz ze tez moze byc do wymiany??
  6. witam wszyskich mam BMW E60 530D z 2004r i mam problem i nie wiem gdzie i jaka jest przyczyna.podczas jazdy w ukryrtym menu temperatura dochodzi do 70 stopni po miescie jest lepiej ale na trasie 70 i koniec.wymienilem termostat i dalej jest tak samo.moim zdaniem powinno bys 90 stopni.szukalem tematu ale nie znalazlem nic co moze mi pomoc.prosze o jakas wskazowke bo nie wiem co jeszcze moge sprawdzic.z gory dziekuje!!!
  7. witam wszystkich.moja E60 535Di w moim przypadku nie odpalala na cieplym silniku a jak byl zimny palila na dotyk a jak sie silnik nagrzal to kaplica krecenie rozruchem czasami 5 do 7 razy i odpalala z wielkim zgrzytem.nasluchalem sie ze kolo dwumasowe mam do wymiany serwisie w Irlandi,a to od mechanikow regionalnych....czujnik polozenia walu i walka rozrzadu,wtryski,listwa wtryskowa,swiece,modul od swiec itd.a okazalo sie ze rozrusznik sie konczyl i jak sie nagrzal to przestawal dzialac,po wyciagnieciu okazalo sie ze nie byly dokrecone na te dwie dlugie sruby i poprostu latal i wylatal a podczas odpalaniana cieplym silniku naprawde odpalala jak traktor.pomyslalem ze to cos naprawde konkretnego padlo ale rozrusznik wymienilem i jak reka odiol.moze ktos kiedys skorzysta. pozdrawiam wszystkich !!!!
  8. mowisz o tej gumie ktora jest na laczeniu skrzyni z walem?wymienialem dwa tygodnie temu bo byla peknieta
  9. ja jestem w Irlandi i tutaj przeglady robia dosyc solidnie i tuleje napewno by znalezli a widzialem przez szybe ze na trzepaku sprawdzal przod i tyl.koles sprawdzal tuleje jeszcze raz wczoraj i luzu tam podobno nie ma.stukanie slychac tez na postoju jak zmieniam biegi.nie jest to glosne stukanie ale denerwuje ucho...
  10. 1,2,3 i wsteczny najbardziej slychac.2 maja mialem przeglad i nic nie wykazalo w zawieszeniu ale mogli cos przeoczyc.co dokladnie w zawieszeniu mam sprawdzic?moze to jakas guma na wale sie konczy?
  11. witam wszystkich mam maly problem i nie wiem dokladnie z kad te pukniecie sie wydobywa??w trakcie zmiany biegow slychac dziwne pukniecie z tylu samochodu raz ciszej raz troszke glosniej i nie moge znalezc co i gdzie.wiecie moze z kad te stukanie moze sie wydobywac i co jest tego przyczyna??z gory dziekuje za pomoc...pozdrawiam
  12. znalazlem przyczyne.byla sparciala gumowa rura kolo przeustnicy idaca od przplywki.wymienilem i jest git.
  13. witam.po wymianie przelywki w moim E46 323i na zimnym silniku skacza obroty i nierowno chodzi silnik.po podlaczeniu kompa jest taki blad .wypadanie zaplonu cylinder 1,2,3,4,5,6.przeplywka jest taka sama jak stastara.jak toche sie rozgrzeje to obroty sie stabilizuja ale jak ruszam na pierwszym biegu to zaczyna poszarpywac dopuki nie wcisne wiecej gazu.na drugim biegu terz poszarpuje,dam gazu i jedzie ok.co moze byc tego przyczyna takiej atrakcji???wielkie dzieki za podpowiedz...
  14. dzieki panowie za odpowiedzi.jak cos wykombinuje to napisze.pozdrawiam.
  15. pomyslalem ze moze juz ktos kombinowal w tem sposob i bedzie wiadomo ale znajde chwile czasu i sprawdze czy zamianka cos zmieni
  16. koles mowi ze to jest taki sam silnik jak w jego 328 i ze wymiana komputera na jego komputer zwiekszy moc na taka jaka jest na sterowniku i powinno byc 193 konie.postaram sie zamienic na chwile i sprawdzic tyle ze bez rolek to ciezko bedzie 20 koni wyczuc.i jeszcze immobilajzer zostanie...
  17. pozdrawiam wszyskich!
  18. tak tylko przypuszczam.ale mozna sprawdzic
  19. witam.wypadanie zaplonu moze powodowac padnieta cewka.na ktorym cylindrze wypada zaplon?
  20. witam wszystkich forumowiczow jestem nowy na forum.mam pytanko poniewaz chce zamienic komputer z e39 328 poniewaz podobno zwiekszy to moc do 193bhp ale nie jestem pewien na 100%.koles mi powiedzial ze po wymianie komputera bedzie miala 193 konieco o tym myslicie jest taka mozliwosc???jak tak to co dokladnie trzeba zrobic.z gory dziekuje i pozdrawiam wszystkich
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.