Skocz do zawartości

maq77777

Zarejestrowani
  • Postów

    6
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez maq77777

  1. Auto alarm jest ale syrene ma taką co znaczek bmw jest seryjna chyba, pozatym odłączenie jej nic nie zmienia, odłączenie jeża też nic nie pomaga. Audio odłączone. "bezpiecznik nr 28 - 30A - Dmuchawa ogrzewania, urządzenie klimatyzacyjne." tak jest w rozpisce co ja mam z netu A jak ma się do tego przednia szyba na 6 bezp a reszta szyb na 4 ...? - Jakby ktoś gdzieś przepioł szyby i zamek bo może kabel się gdziś coś niewiem... auto miało jakąś stłuczkę niedużą bo z belgi zostało sprowadzone, pewnie wtedy ktoś coś zrobił. Nie potrafie znaleść rysunków wiązek by coś sprubować wydedukować czy to może być coś z tym... dziwęku z pod wycieraczek też nie ma .
  2. Problem jak w temacie. Udało mi się zbadać że po odłączeniu klemy na ~5sek problem poboru znika do ponownego przekręcenia kluczyka w II pozycję. Pobór po wygaszeniu systemów (bez odłączenia klemy) to 0.2A po odłączeniu pobór 0.02A. Odkryłem przypadkiem że po odłączeniu bezpiecznika 6 przestaje działać tylko podnoszenie szyby w prawych przednich drzwiach, reszta szyb jest pod 4 (łącznie z centralnym zamkiem który z tego co wyczytałem też powinien być pod 4). Prawdopodobnie odłączenie na chwilę bezpiecznika 28 powoduje też że pobór z 0.2A spada do 0.02A. Pomocy:)
  3. jeszcze dodam że puki nie przekręcę kluczyka w drugą pozycję (nawet w pierwszą można przekręcić) to pobór jest cały czas 0.02A - same odpięcie bezpiecznika 4 na pare sekund nie pomaga
  4. (e39) Udało mi się coś znajeźć ale w dalszym ciągu nie wiem co to choć pewnie jakiś moduł - jak by ktoś coś wiedział to proszę pisać swoje podejrzenia. Odłączałem jeża, odłączałem alarm i nic. Po wyjęciu kluczyków po wyłączeniu się lampki przy skrzyni napięcie pobór spada do 0,20A i nie maleje ale jeżeli zdejmę klema na ~5sek i znów go podepnę to napięcie spada do 0,02A czyli tyle ile powinno być. pomocy:)
  5. wykasowało ale dodam że dmuchałem ją z przodu :mad2: i z tyłu :mad2: :p Jak zdjąłem na początku wężyk to na tym od strony baku był jakiś syf jakby szlam taki zółty ciemny albo co, co mnie ucieszyło bo jak coś zapchane i to przeczyścisz to czesto zdarza się że sprzęt zaczyna działać jak nowy (chociażby laptopy które się rozwalają od ich nieczyszczenia).
  6. Niewiem czy to ten wątek ale #$%%. Ostatnio miałem problem z buczącą pompą podprogową (zagłuszała silnik) od e39 530d (jeżeli to ma znaczenie). Doczytałem się że jak buczy to marny jej żywot i oryginał albo regeneraciaj. Wyjołem ustrojstwo, przedmuchałem kompresorem na sucho z dupki i cipk% strony. Potem podpiołem pod kabel przy aucie, przekreciłem stacyjke by sie kręciła i dalej ją kompresorem z obu stron i tak ze 3x. Efekt tego jest taki że pompa conajmniej 60% ciszej gra jak w ogóle jest słyszalna - teraz słychać tylko pomruk silnika i radio:D Jak ją założyłem po tym dmuchaniu to buczała jak była odłona pod spodem zdjęta i myślałem że zabieg nie pomógł i czeka mnie wymiana ale miło się zaskoczyłem.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.