Tomexjudo

- filtry wszystkie wymienione - po podpieciu do komputera wyskakuje blad ktory wskazuje na taka usterke. Obiegu nie da sie otworzyc ani z komputera, ani z panelu. Dwoch roznych mechanikow stwierdzilo ten sam problem, ale bez rozebrania deski rozdzielczej (co wydaje mi sie dosc pracochlonna operacja) nie sa w stanie nic wiecej stwierdzic.

Straszliwie paruja mi szyby, tylko ciagla jazda z wlaczona klimatyzacja rozwiazuje problem. Pod podpieciu sie mechanika do komputera okazalo sie ze obieg zamkniety jest zablokowany w pozycji zamknietej. Nie da sie go odblokowac ani z komputera, ani z panelu. Przy wlaczaniu zaplonu slychac z konsoli srodkowej przez ok 4 sek jakies ruchy mechaniczne - podejrzewam, ze silowniki probuja otworzyc klapke. Mechanik docelowo poza diagnoza (ktora nie jest pelna bo nie wiadomo co dokladnie jest do wymiany) nie chce sie podjac tej roboty - ktora bedzie pradopodobnie wymagala rozebrania deski rozdzielczej. Spotkal sie ktos z takim problemem? Wie ktos cos moze byc do wymiany? Po sprawdzeniu na realoem stawiam na ktorys z silownikow: http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=UG31&mospid=48923&btnr=64_1453&hg=64&fg=40&lang=pl. Z gory dzieki za jakas pomoc.

krzysiek555: montowales juz moze te bilsteiny? Jestem ciekawa wrazem. Jak dla mnie moga byc nawet lekko mieksze, oby tylko auto optycznie sie nie podnioslo. Bo mam dokladnie ten sam problem - zawieszenie 226, i te amorki to jedyne jakies mi polecono (tez w silesiaparts) nie wlaczajac oryginalow bmw za 570 zl.