keicam123

LPG to paliwo gorsze od benzyny i jest zasiarczone (korozja). Np. benzyna 98 jest w zasadzie bezsiarkowa. Efektem spalania LPG jest korozja i erozja. Przewlekłe spalanie zwłaszcza zubożonej mieszanki prowadzi do wzrostu temperatury, przegrzewania się i wypalenia denka tłoka, wypalenia gniazd zaworowych, nadpalenie głowicy.

A możecie mi polecić jakiegoś dobrego i niedrogiego mechanika w okolicach Wrocławia który by się tym zajął. Bo ten ,który się zajmował to nie wiem czy naprawde się nie zna czy chce tylko pieniądze ode mnie wyciągnąc. A silnik poprzedni zajechałem na gazie :(

A to takie buty :D na forach różne rzeczy wypisują jak choćby o tej pompie na 3 lub 4 forach pisali. Dzieki za informacje ,bo ja jestem kompletnym laikiem jeżeli chodzi o tematy mechaniki :(

Właśnie to już przeczytałem:( podobno jeszcze jakieś czujniki, niektórzy piszą ze pompę paliwa... i droższa usługa u mechanika :( w cenie tej wymiany to chyba bym sobie innego vanosa kupił :p

Sorki za zawracanie głowy. Źle zrozumiałem znajomego. Chodziło o to ,że ja nie mam Vanosa a tamten silnik jest z Vanosem. Więc nici z przekładki :(

Witam wszystkich! To mój pierwszy temat na tej stronie wiec z góry przepraszam za błędy. Otóż posiadam BMW E34 520i z 91r. i mam też silnik z takiego samego modelu lecz z 95r. Czy możliwe jest przełożenie silnika, czy też trzeba zmieniać także komputer. Pytam ,ponieważ znajomy prawie mechanik twierdzi ,że komputer musi zostać zmieniony. I pytanie nie dotyczące tematu. Jak sprawdzić czy silnik jest z Vanosem czy bez. Pozdrawiam!