Skocz do zawartości

lysy112

Zarejestrowani
  • Postów

    11
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez lysy112

  1. A czy ktoś wie jak sprawuje się na tył sachs 556 882 ?
  2. Napisałem do nich a oto odpowiedź: "Witam serdecznie, posiadamy tylko 1 sztukę tak jak każda firma ponieważ stan jest z magazynu Sachs "
  3. Szukałem tez sachs 556 884 i wszędzie brak. A ktoś juz może montował na tył sachs 556 882 na tył? To co kolega zdjęcie wstawił to na przód to tragedia wyszła.
  4. Ja chyba postawie na rozwiązanie alternatywne na nasze drogi Bilstein b4 Symbol: 19-103150 (BNE-A315) Ale najpierw wymienię poduszki bo mi może one tłuką mimo że mam spocony jeden amortyzator może działają bo na stacji diagnostycznej miałem sprawność prawie 80%
  5. Tak wszystko jest na tacy. A co lepiej wybrać Sachs czy BILSTEIN ?
  6. To czyli wedle tego postu wychodzi że można zastosować Sachs 556 882 lub BILSTEIN : BNE-A315 Chyba dobrze zrozumiałem?
  7. Witam. Mam BMW 318CI COUPE Silnik M43 TU 1.9 Benzyna 118 KM rok 2000 Przygotowuje się do wymiany amortyzatorów z tyłu i moje pytanie brzmi czy te amortyzatory będą się nadawały i pasowały do mojego samochodu?? http://allegro.pl/sachs-amortyzatory-tyl-poduszki-odboje-bmw-e36-e46-i5069071198.html Po zdekodowaniu vin mam w wyposażeniu 226 SPORTS SUSPENSION SETTINGS i jeden mechanik mówi że mam amortyzatory normalne a sprężyny sportowe, drugi zaś mówi ze amortyzatory mam sportowe i juz sam nie wiem czy sachs 556 882 będzie mi pasował. Proszę o pomoc
  8. Witam. Odświeżam temat ponieważ cały czas się borykam z problemem ogrzewania. Byłem u gazownika zmienił mi podłączenie przewodów od parownika ponieważ były podłączone w zły sposób. Teraz może troszke lepiej grzeje na obrotach. Wymieniłem także korek wlewu płynu chłodniczego na nowy oryginalny z aso, odpowietrznik także mam nowy z aso. Nie dawno wymieniłem pompe wody na nową jakąs tam kraft. Po wyjeciu starej wypadł jakiś tam czarny ułamany plasticzek na pewno nie od pompy stara pompa wszystkie wirniki miała całe. Efekt mam taki sam może trochę ciszej samochód chodzi bo ta stara pompa coś nieraz sobie zgrzytała nieraz. Zauważyłem że jak jeżdżę samochodem po rozgrzaniu i przejechaniu 10km chłodnice mam zimną od połowy w dól (chłodnica wymieniona rok temu na nową bo się wybrzuszyła od dołu) i wentylator to nie wiem czy się w ogóle załącza i czy po winien się załączać przy takich temperaturach jak mamy teraz nie widziałem jeszcze zęby się kiedykolwiek kręcił. Samochód odpowietrzałem to leciało na obrotach cieple powietrze z prawej strony na pasażera a na kierowce chłodne odpowietrzyłem jeszcze raz to teraz na obrotach leci cieple na kierowce na pasażera też ale słabsze. Przewody oglądałem nie ma wycieku płynu. Termostat nie wiem czy wykluczyć czy nie bo by albo się fura grzała albo była nie dogrzana wskazówka idealnie w pionie. Na teście 7 temperatura po rozgrzaniu 102-105 stopni raz było maksymalnie 106 Nie wiem co to może być jakieś porady - wskazówki bo już nie mam pomysłu może nagrzewnica już umarłą ale to chyba by było zawsze słabe ogrzewanie. Nie wiem co teraz mam z tym działać. Proszę o jakąś podpowiedź Dziękuje i pozdrawiam
  9. Na początek postawiłem na elektrozawór nagrzewnicy kupiłem używany najpierw sprawdziłem na zasilaczu i działa otwiera i zamyka się wymieniłem i efekt ten sam. Stary elektrozawór też działa. Teraz postawie na pompę wody jak będę miał czas to zdemontuje i zobaczę jak wygląda w środku.
  10. Witam. Mam taki problem moja bunia słabo grzeje w kabinie, a z tego co wiem bmka powinna grzać w środku tak ze powinien być skwar. Mianowicie jak jadę i jak są większe obroty to jakoś tam grzeje w środku lecz jak się zatrzymam to juz leci chłodne powietrze. Mam instalacje gazową w zeszłym roku cały czas się mi zapowietrzała i ubywał płyn chłodniczy okazało się ze chłodnica się rozwarstwiła od dołu to ją wymieniłem na nową. Mam instalacje gazową w aucie. Proszę o jakieś rady jak zdiagnozować co to może być uszkodzone bo co inny mechanik to inna diagnoza - pompa wody, elektrozawór,zapowietrzony, nagrzewnica, termostat czyli wszystko, a nie chciał bym wszystkiego wymieniać. Może ktoś na początek ktoś doradzi jak prawidłowo odpowietrzyć jakimś dobrym i sprawdzonym sposobem. Proszę o pomoc i jakieś rady o czego tu zacząć. Pozdrawiam
  11. Witam. Po proszę o pomoc w interpretacji odczytów z inpy. Auto posiada instalacje gazową [img=http://minus.com/i/GL0TVeO4MeZw] [img=http://minus.com/i/bbmpT1jnY7Xhr] [img=http://minus.com/i/bw8esQD1LXotY] [img=http://minus.com/i/w1WJnjdZppkR] [img=http://minus.com/i/lVZQwlDgSqIk] [img=http://minus.com/i/bdVqlHxAeViGX] [img=http://minus.com/i/2amyjHoMCPcv] [img=http://minus.com/i/kBi2zcywvBbI] [img=http://minus.com/i/yGNukcZUOpMm]
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.