Skocz do zawartości

ozeh

Zarejestrowani
  • Postów

    12
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez ozeh

  1. ozeh

    2.0 TD nie odpala - czarny dym

    Niestety nic to nie dało; Zastanawiam się jeszcze nad czujnikiem temperatury.
  2. ozeh

    2.0 TD nie odpala - czarny dym

    Niestety ;) dzisiaj odpala ... czekam i czekam i na złość pali ;) Ale przypilnuje ją i napiszę czy pomogło.
  3. ozeh

    2.0 TD nie odpala - czarny dym

    Zapomniałem zaznaczyć, że niestety na "mechanice samochodowej" się nie znam ... Lepiej mi idzie z prowadzeniem aut;) Czy taki laik jak ja byłby wstanie za pomocą interfejsu Inpa K+D-CAN (uruchamianie oprogramowania i czytanie dokumentacji to jest to co robię na codzień) wykonać taką synchronizację - czy potrzeba jakieś tajemnej wiedzy z zakresu mechaniki ;) To pocieszające ;) Dziękuję za niezwłoczną odpowiedź.
  4. ozeh

    2.0 TD nie odpala - czarny dym

    Witam! od kilku miesięcy mam problem z zapłonem. Efekt jest następujący: "odpalam" kręci, kręci (czasem załapie na chwilę i gaśnie) i nic. W serwisie wymieniłem: 2 wtryski pompę paliwa świece, kable ustawiłem czujnik położenia wału błędów po wymianie wtrysku nie ma. Tylko pokazywał problem z wtryskiem. Efekt w/w pojawia się w następującym przypadku: przejazd autem powyżej 15 km; Gaszę i próbuję odpalić po 60 - 90 minutach. Na zimo odpala od 1-szego; Na ciepło odpala od 1-szego; Jeżeli ta przypadłość się objawi to działa w następujący sposób: kręcę, kręcę, potem czasami załapie na sekundę lub dwie i gaśnie; Potem buchnie czarnym dymem jak z parowozu i ... odpala. (zajmuje to do 15 minut) Ma ktoś jakiś pomysł ?
  5. nie wiem dlaczego ale nikt tu niczego nie poleca natomiast wiemy czego nie polecają ;) stosując metodę ciągłej eliminacji może dojdziemy do polecanych fejsów ;)
  6. nie wiem ile chcesz wydać na to kasy ... ja polecam tego: http://viaken.pl/pl/diagnoza-bmw/interfejs-do-bmw-d-can-inpa-gt1-k-can-usb-z-kompletem-kabli.html
  7. Zwracam się z prośbą o rozkodowanie VIN: WBAAP71070JL35643 Z góry dziękuje !
  8. Ja także przerabiałem ten temat i mogę cię zapewnić, że w dieslach e46 do 2004 nie działa ... :( z innym silnikiem nie próbowałem.
  9. Cześć! Moje typy to: http://viaken.pl/pl/diagnoza-bmw/interfejs-usb-do-bmw-k-dcan-gt1-inpa-we-wtyku-obd2-16pin.html lub http://viaken.pl/pl/diagnoza-bmw/interfejs-do-bmw-d-can-inpa-gt1-k-can-usb-z-kompletem-kabli.html To tak jak z proszkami ... itp. ;) tanie nie zawsze działa jak w opisie ;)
  10. A jaką przewagę ma np. http://allegro.pl/dcan-e-net-bmw-inpa-k-d-can-94-2010-pasoft-1-40-i2267567771.html taki sprzęt ? Widzę, że "Pawlosiu" sprzedaje głównie "kabel" + dysk ... jaka jest tego przewaga (bo po cenie tak wnoszę) nad Viakenem ? Z góry dziękuje za odpowiedzi!
  11. Dzisiaj mam 320d 2001 po lifcie. Ale ma nadzieję na jesieni zmienić na E60.
  12. Witam! Stoję przed podobnym dylematem. Im więcej czytam i szukam na różnych forach to można dojść do wniosku że to loteria. Jednoznacznej odpowiedzi także nigdzie nie znalazłem zazwyczaj odsyłają do archiwalnych postów w których tej odpowiedzi nie ma. Wiadomo, że to są "zamienniki" więc nie można mieć pretensji iż działają czasami "gorzej" niż ASO ;) Szkoda wyrzucić 500 pln jak można 49 - a opis taki sam ... Może jednak znajdzie się ktoś co podsumuje możliwości poszczególnych "fejsów". Pozdrawiam
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.