TZ-91

No bez jaj, powyżej 160-180 w X'ach jest głośno. Fizyki nie oszukasz - pchasz pudło o powierzchni czołowej toi-toia z odpowiednio wysokim środkiem ciężkości. Przy tej samej prędkości zarówno E60 jak i F10 są cichsze, dużo stabilniejsze i odporne na boczne podmuchy co nie zmienia faktu, że po tej samej niemieckiej autostradzie można spokojnie X'em mieć przelotową 200. Całe szczęście, że te nowe płatne niemieckie autostrady takie puste :) Dużo latasz po niemczech płacisz za niemieckie autostrady nie kumam w jaki celu żywej reklamy x5 w dislu w DE. Skoro autostrady są puste to niemców nie stać albo nie są frajerami i nie będą słono płacić ale my POlacy im finansowo pomożemy.

Więc przestań się wreszcie tłumaczyć i dalej pisać o innych samochodzikach, bo to tutaj nikogo nie obchodzi. Zacznij pisać o X6 bo taki jest właśnie tytuł tego Forum. Dobra ile pali twoje 5.0i czy dużo jezdzisz km rocznie,ile osób wozisz czy masz jeszcze jakieś inne auta czym jezdziłeś poprzednio nie wiem, gdzie kupiłeś swoją x6 ile dałeś zł czy jesteś w stanie na te pytania odpowiedzieć.

Dyskusja z takimi jak ty nie ma sensu.

Ale możesz spróbować pisać na temat = chwalić się oczekiwanym autem, pytać się o jakieś pierdoły, martwić się o koszta utrzymania... A te Twoje opinie o własnej żonie, sąsiedzie i starym samochodziku to na Naszej Klasie. A na wstrzymanie/niewytrzymanie to Stoperan. Znalazł się mędrzec dobrze zapytam niech już będzie jak z kosztami utrzymania,ubezp,paliwo,opony,serwis itp. co są chętni do pomocy czy tak jak wcześniej będziecie tylko jechać po takich jak ja. Masz coś przeciwko starym samochodom teraz to liczy się tylko rocznik prawda nie ważne jaki segment nie ważne jest to że o auto dbałem jak o własne dziecko regularnie serwisowałem w cale się nie psuło tylko ci co mają droższę lepsze drwią z tych co mają tanie bo co niby gorsi ludzie gorsze społeczeństwo wyprzedzanie mijanie tylko szpan i nic więcej jak będę miał X6 to przynajmniej ja będę się zachowywał kulturalnie na drodze i będę się pozwalał się mijać takim autom jak Ciquecento czy Matis przynajmniej będę miał frajdę że ci ludzie będą się cieszyć że wyprzedzili drogie auto.

Sąsiad jak jeszcze nie miał Porsche Panamery Turbo to jezdził bardzo starym chevroletem jeszcze na starych czarnych blachach nie PL nie EU a teraz takie auto więc sobie myślę niezły skok jakościowy też taki zrobię to nie jest wyssane z palca takich ludzi jak ja jest wielu co pomykają starymi brykami i nagle kupują drogie luksusowe fury. I nie musi to oznaczać TotoLotka tylko zaradność w życiu.

Jak najbardziej poważnie piszę. Nie każdy nadaję się na kierowcę i ja rozumiem kolegę.A X6 jeszcze nie mam więc w sprawach technicznych nie ma co pisać,ale jestem tak podniecony zakupem tego auta że nie wytrzymam do sierpnia nic nie pisząc.

To nie tak że 206 jest nie zastąpiona auto kupiłem w 2004 roku od tamtego czasu aż po dzisiaj nie potrzebowałem wymieniać auta ponieważ po co aby zazdrosć u sąsiada wzbudzić jak śąsiad kupił sobie Panamerę to stwierdziłem że nie mogę być gorszy i dopiero wtedy zdecydowałem na zakup X6M, a propos prawa jazdy to nie tak jest że wszyscy muszą jezdzić autami mój kolega jest porządnym człowiekiem ma kasy jak lodu ale nie ma smykałki do aut i nie ciągnie go na prawko woli jezdzić rowerem przynajmniej zdrowiej i ja go rozumiem dla zdrowia to robi.

Dokładnie lepiej pisać o byle czym niż nic nie pisać.Pozdrowienia dla Marcina. Właśnie dzwonił do mnie kuzyn za miesiąc ma egzamin na prawo jazdy, próbowałem przekonać moją żonę do zrobienia sobie prawa jazdy ale ona panicznie boi się jazdy samochodem ma tzw. odruchy lokomocji i wybiera "prestiżową" komunikację miejską dlatego postanowiłem że nie opłaca się sprzedawać mojego Peżo 206 ponieważ jest on mniej wart niż np. szklany dach lub dostęp komfortowy w X6M, 206 znajdzie sobie właściciela po mnie czyli mojego kuzyna który jak rozwali 206-tkę po otrzymaniu prawka to nie będę żałował tych 4-5 tysięcy złotych, ale znając życie pewnie po dobroci że to w rodzinie sprzedam mu to auto za 3500, a jak się postara to moze nie rozwali, jak zapisał się na prawko to powiedziałem tak byle byś nie szpanował autem przed panienkami myślę że weźmie sobię tą radę do serca ahh ta dzisiejsza młodzież tylko jedno im w głowie :D :)

A ja się zgodzę: miałem na weekend x6 4.0d i moim zdaniem jak na tą cenę wyciszenie na autostradzie jest po prostu słabe. Kolega z x6 4.0d jak przejechał się moim a8 to zachwycał się wyciszeniem(z x6 czeka tylko do końca leasingu i kupuje a8). Moim zdaniem x6/5 to bardzo ładne auto, świetne do jazdy po mieście, ale na trasie limuzyny od a6/5er wzwyż biją je na głowę. Moim zdaniem A8 to straszna kolubryna na trase oki ale do miasta gdzie tym zaparkować, ciekaw jestem jak będzie z parkowaniem mojej X6M po takiej przesiadce trzeba będzię się nauczyć jezdzić na nowo.

Czyli jesteś w punkcie wyjścia. Jak pisałem X5 jest bardzo bardzo udanym modelem i bawarczycy będą musieli uważać przy jego nastepcy aby utrzymać ten trend. Sądzę że duży wpływ na ten model miała świadomość że bedzie on produkowany i sprzedawany głównie na rynku amerykańskim. Nie zastanawiaj się kupuj X5. Czy benzyna czy diesel to już kwestia indywidualnych upodobań. W Polsce zawsze będą zawistnie patrzeć na X5, ale cóż tak już jest i trzeba z tym żyć. X5 A co mają robić skoro ich nie stać na takie auto to patrzą zawistnie proste,nie każdy w tym kraju dobrze zarabia dziwisz się.

Przed zakupem powiedziałem sobie że chcę szybkiego SUV-a inne samochody typu sedan,kombi,coupe,cabrio odpadały choć przyznam że na chwilę zauroczyła mnie Panamera ale odpadła ze względu na podziemny garaż i na pewno zahaczała by podwoziem o ziemię tak jak mój obecny 206 ,szczerze model 50i mnie najmniej interesował tak samo jak silniki diesla wybierałem ostatecznie pomiędzy 35i a M, wszystkie za i przeciw i stwierdziłem że trzeba iść na całość choćby dlatego że to będzie jedyny samochód w rodzinie ze względu na jednostanowiskowy garaż, a jeżeli kupił bym 35i to trzeba by coś szybkiego znaleźć za 200k jako drugi samochód a trzymać auto za 200k pod chmurką w mrozy i upały jakoś mi się nie widziało, na dodatek żona nie ma prawa jazdy więc w rodzinie tylko ja jestem kierowcą.Więc wybrałem 3 w 1 SUV-a + sportowe szybkie coupe+komfortowa limuzyna na pewno z przodu ma dużo miejsca a z tyłu zobaczymy. W temacie "co to za skóra" w dziale x6 opisałem w szczególe moje problemy z wjazdem i wyjazdem z podziemnego garażu w moim domu.

2006 manual, przebieg 110.000 km Miałem dzisiaj wstawić na allegro, ale żona zamawiała jakieś kremy z mojego konta i zablokowali bo 8 pln jest niezapłacone :mad2: Moge ci foty na priva podrzucic Nie trzeba jeżeli oferta będzie na allegro to powiem kumplowi to sobie sprawdzi masz ją od nowości mam rozumieć.

Tak z ciekawosci E60 masz z którego roku ponieważ kumpel pytał o starą piątkę w dieslu

Spoko, co do prezesa to jak przychodziłem do firmy kilka tygodni temu i negocjowałem pensje to wspomniałem ze musze dużo zarabiać bo mi sie leasing skonczył a w kwietniu jest premiera x6 po lifcie :-) Podłapał temat bo sam jezdzi x6 50i :mrgreen: Ps. Teraz nawet jakbym nie chciał zmienić to musze bo moi podopieczni mają e90 coupe i MB cls, także robie teraz "wioche" swoim e60 :norty: Wracając do silnika - najbardziej mi by pasował 35i ale nie ma w Polsce za dużego wyboru. Rocznie jezdziłem 20-22k, a miałem do pracy 10 km w jedną strone. Teraz do pracy mam około 2 kilometrów, dojezdzam z lekko dogrzanym silnikiem. Teraz wliczając weekendowe wypady max. to 15.000 rocznie, 35i byłby najlepszym dla mnie wyborem. Ps. CEO's w mojej firmie ma F10 także nie bede sie wyłamywał z marki samochodu :wink: No i widzisz najlepsza będzie benzyna,skoro tak dużo zarabiasz to może pomyśl nad salonowym x6 w kredycie lub leasingu jak nie masz gotówki, fajną masz prace skoro wszyscy pracownicy mają tak drogie fury co to za branża tak z ciekawości. W mojej firmie podwładni zarabiaja po 1500 zł a skoro podwładni w twojej firmie mają e90 coupe i cls-a to chyba 10 razy tyle mają.

No może i masz rację zawsze warto wziąć auto po liftingu, ale ja tylko delikatnie zaznaczyłem że Porsche w ogóle ma Cayenna od 2003 i jak ktoś chcę to może takie auto znaleźć za "grosze" oczywiście jak komuś będzie odpowiadało że jest 9-letni. A X6 będzię najlepszym wyborem i tu bym się skłaniał tylko że wtedy prezesa może szlak trafić i możesz mieć problemy tak jak pisałeś wcześniej. Konkret ja brał bym X6 35i, ale jeżeli chcesz aby auto mniej rzucało się w oczy to proponuję Porsche Cayenne po liftingu,Cayenne to rywal dla X5,Q7,ML,GL,Land Crusier ,XC90 itp. X6 niestety nie ma w segmencie SAC/SUV konkurencji i wygląda krzykliwie wobec czego będzię kół w oczy tak wiec wybór należy do ciebie ja brałbym Porsche z 2009r.Pozdrawiam.

Jezdziłem kilka razy X6 na runflatach i jest dobrze. Miałem na myśli bardziej komfortowo od 650i :mrgreen: Nauczony doświadczeniem bedę brał najmniejsze mozliwe felgi. Z racji mojej "branzy" touaregi i inne XC90 nie wchodzą w gre a szukam SUVA. Praktycznie został mi mercedes, bmw i porsche - Z merca podoba mi sie tylko S klasa i CL, Suvy ma beznadziejne. Porsche cayenne lekko za drogie, za bardzo irytuje Kowalskich i miałbym lepsze auto od Prezesa, co nie ukrywam sprawiałoby kłopoty :norty: A parkować 2 ulice dalej tylko po to aby nikt nie zauważył z czego wysiadasz to kretynizm :norty: Ze wszystkim się zgadzam za wyjątkiem Porsche cayenne, x6 jest bardziej sportowy i agresywniejszy co bardziej będzię irytować kowalskich i prezesa po innowacyjnym wygladzie,myślę że powinieneś zastanowić się na cayenne ale jak nie porsche to bmw x5 lub audi q7 mniej rzucają się w oczy od x6,nawet cayenna ostatnio prawie pomyliłem z x5 na ulicy więc porsche to nie jest samochód który będzię wzbudzał zazdrosć. A wracając do Cayenna mówisz że jest droższy od X6 no nie powiedział bym Porsche jest na rynku od 2003 roku i można znaleźć model za 70-80 tysięcy złotych, a roczniki które cię interesują czyli 2009-2010 są tańsze średnio o 4-5 % od tego samego rocznika w X6.

Dzieki ale M mnie nie interesuje, poszukuje reprezentacyjnego suva do komfortowego przemieszczania sie. Mowiąc wprost - auto tej wielkosci nie bedzie mi sluzylo do szybkiej jazdy takze 3.0d jak najbardziej mi sie podoba. Mam w zasadzie 2 wymagania: czarny kolor i komfortowe fotele.Szukając auta, bardziej wybiore 'swiezsze' i z mniejszym przebiegiem niz starsze i lepiej wyposazone. No to rozważ model 35i, ponieważ ta ciągle drożejąca ropa i w ogóle.

Witaj powiedz mi czy rozważasz zakup X6M 555 KM.Mogę ci go śmiało polecić jeżeli tylko masz kase. Za ok 300 tys widziałem oferte na X6M z 2009 z przebiegiem 120 tys km,myślę że warto to rozważyć.