Pablo-Gda

Witam. Mam następujący problem, skrzynia biegów w moim 740 mówiąc najprościej ma focha :) Mianowicie skrzynia załącza się w tryb awaryjny, działa i auto jeździ z tym, że cały czas na jednym biegu i szarpie przy włączeniu R. Jednak znalazłem na to sposób, wystarczy, że zaraz po odpaleniu auta szybko wrzucę jakiś bieg D lub R ( jednak na komputerze dalej jest informacja o błędzie ) . Generalnie jest to loteria, raz odpala i normalnie działa a czasem w tym trybie. Byłem na komputerze, błędy zostały skasowane ale nie określili mi konkretnie o co chodzi, ani co to były za błędy. Sprawdzałem olej w skrzyni ale wszytko jest ok. Wszystko się zaczęło od momentu kiedy po złapanym "kapciu" jechałem do domu z jedną stroną 17" a drugą 18" a później autko stało przez jakiś czas pod domem. Jednak z tego co mówili mechanicy nie ma to znaczenia. Macie jakąś podpowiedź o co może chodzić ? Pozdr

Dzięki za pomoc panowie :) Powiem wam, że udało się :) Mało tego, zrobiłem to bez niszczenia żadnej części w Beci. Oczywiście pochwalę się tym sposobem. A więc wbrew temu co pisaliście nie trzeba wyciągać nerki. Wystarczy zaopatrzyć się w coś w po dobie do haczyka tj. w moim przypadku zwykły gwoźdź z wykręconym czubkiem w kształt haku. Takie urządzenie wystarczy złapać kombinerkami ( chyba, że jest na tyle długie aby moc swobodnie operować przed maską ) Następnie trzeba lekko odgiąć gumę w dół ( delikatnie manewrując między żebrami ) i w/w urządzeniem spróbować zahaczyć linkę otwierającą maskę, jeżeli to się uda wystarczy tylko pociągnąć i maska otwarta :) Pozdrawiam.

Osobiście zauważyłem, że telefon zawsze kiedy go zostawiałem był podświetlony, ale wydawało mi się, że po chwili wygasa... nie wiem. Co do bagażnika gdyby nie było elektrycznego domykania klapy to pewnie by się otworzył z klucza, ale coś nie chce.

Hym... Stała ok 2 tygodni. W kluczyku profilaktycznie wymieniłem baterie, więc mam 100% pewności, że to akumulator. Poczekam, aż wyjdzie więcej słońca i lecę próbować :)

Z tą nerką próbowałem, ale mam obawy, że delikatnie nie da się jej usunąć. W każdym razie dzięki, będę kombinował :) PS. to normalne, że akumulator po roku eksploatacji mógł się tak rozładować? Pozdrawiam

Niestety u mnie kręcę kluczykiem, wciskam ten "guzik" ale nic się nie dzieje.

Z tego co już gdzieś wyczytałem to musi to być obwód zamknięty, a kierunkowskaz chyba takim nie jest. Bynajmniej nie przypominam sobie, żeby zostawiał auto na kierunku :)

Witam Problem jest następujący - moje BMW E38 740 stało przez parę dni nie używane. Dzisiaj postanowiłem się przejechać. Jednak jest problem, próbuje otworzyć auto z pilota a tu nic ( Akumulator rozładowany do zera ). Spróbowałem więc otworzyć auto z kluczyka, co również nie przyniosło pożądanego efektu, ponieważ mogę kręcić kluczykiem a zamek i tak się nie otwiera ( wcześniej wszystko działa - otwierał samochód z kluczyka ). Pytanie jakie mam to - czy da się otworzyć auto w jakiś sposób, ewentualnie samą maskę od silnika, bądź jakoś na krótko dać mu trochę prądu? Proszę o pomoc, bo ciepło się robi i nie wypada, żeby auto tak stało :) Pozdrawiam