kropa234

Do Bestb. Co masz na myśli zmienić sterownik? i o co chodzi z tym nr pid? W folderze instalacji programu jest plik ustawień konfiguracyjnych "setup" po otworzeniu tego pliku jest tam jakiś pid, to o ten chodzi? [Driver Type] USBXpress [Driver Version] 3.3 [Product Name] Silicon Laboratories USBXpress Device [Company Name] Silicon Laboratories [VID] 10C4 [PID] EA61 [Relative Install] Relative To Program Files [install Directory] Silabs\MCU\USBXpress\ [install Subdirectories] x86 x64 [install Quiet Mode] Off [uninstall Quiet Mode] Off [Copy Driver Files] No [Remove Copied Files On Uninstall] Yes [XP_2K_2K3_VISTA INF Files] SiUSBXp.inf [XP_2K_2K3_VISTA Driver Files] .\x64\SiUSBXp.sys .\x64\SiLib.sys .\x86\SiUSBXp.sys .\x86\SiLib.sys [XP_2K_2K3_VISTA Catalog Files] siusbxp.cat

http://obrazki.elektroda.pl/3278389700_1331560116.png http://obrazki.elektroda.pl/7102775200_1331560230.png WItam.Panowie co to za interfejs OBD? znalazłem w sieci świetny mały i prosty program do kodowania i kasowania błędów "RSW Solutions" ale współpracuje on z jakimś chyba inny interfejsem obd2. Sterownikami do fejsu tego programu są sterowniki firmy Silicon Labs a nie standardowe (tak jak w inpe itd) do interfejsu z chipem FT232RL. Włączając ten program i posiadając odpowiedni kabel powinien łączyć sie automatycznie z autem. Mi nie wykrywa standardowego kabla, po podłączeniu kabelka w menadżerze urządzeń powinien widnieć pod usbxpress. Wyczytałem że Silicon Labs ma swoje interfejsy: http://www.silabs.com/products/mcu/Pages/CANOBDRD.aspx http://parts.digikey.com/1/parts/1621032-kit-ref-design-can-diagnostic-can-obd-rd.html Czy jest to jakiś inny interfejs niż te które używamy do naszych aut? Jeśli to jakieś inne ustrojstwo to czy można zakupić na np allegro? Czy jest możliwość podmiany sterowników tak aby ów program łaczył się za pomocą standardowego kabla(takim jak w inpe)? Link do programu Rangr-rover waży tylko 6mb http://www.chinaautodiag.com/html/range-rover-mkiii-all-comms-files-download-262.html Ps po zainstalowaniu odłączyć dostęp do netu, program sam się aktualizuje i woła o klucz. Z góry dziękuje za odpowiedz.

Do tomek020. Czy tym pa softem w wersji demo da się programować? Full wersja trochę droga a nie wiadomo czy w 100% będzie odczytywał moduły z RR. Jest może jakaś wersja scrackowana 1.3.6 albo 1.4?

Dzięki za odpowiedź. Wkurza mnie zjeżdżająca kierownica przy przekręcaniu kluczyka oraz jazda fotela kierowcy za kazdym razem jak otwieram drzwi kierowcy tzw "łatwy dostęp". Oczywiście pozmieniałby parę innych rzeczy DRL, składanie lusterek po zamknięciu z pilota, aktywował vebasto idt. O programie ww nie słyszałem a spędziłem dobre kilka dni na forach Landrowera.

Gdzieś czytałem że autor NCS dummy w swojej nowej aktualizacji miał wrzucić aktualizację modeli poprzez dodanie Range rovera pod nazwą L30 ( tak jak np RR to Royce royce) Czytając różne zagraniczne fora dowiedziałem się że oryginalny program do kodowania RR nazywa T4 Testbook ale jest on nie osiągalny w sieci. Ma podobne działanie jak inpa i ncs expert i też opiera sie na Edabias. Range Rover L322 widnieje tam pod L30.

Witam. Jestem tutaj pierwszy raz więc na początku chciałbym się przywitać :wink: . Mam problem z ncs expert mianowiecie nie mogę połączyć się z żadnym z modułami. Posiadam Land rovera Range rover L322 rocznik 2003 (powstał na cześciach Bmw x5 E53). Inpa śmiga aż miło łączy się ze wszystkimi modułami. Przeglądając zagraniczne fora wyczytałem że problem z ncs expert i Range rover jest taki że ncs expert nie rozpoznaje Range rovera jako Bmw e53. Czy jest sposób na to aby oszukać Ncs expert żeby odczytywał moduły z RR myśląc że jest to E53? Błąd jaki występuje po podłączeniu RR do ncs to: Central coding key faulty COAPI-1081 Faulty GM-key (C1) A1211111 Może macie na to jakąś radę.