Witam. Miałem podobne problemy. Radzę ci sprawdzić krzywki, wałek, regulatory luzu. Jeżeli masz przebieg ponad 200 tyś to możesz mieć któryś z tych elementów wywalony. ja mam 300 tyś przebiegu i miałem wywalone krzywki wałek regulatory. Koszty wałek 400zł krzywki od m43 170 zł.kpl + pastylki 100zł/kpl regulatory 35zł/szt Po wymianie obroty nie falują jest spokój i cisza autko ciągnie ładnie już od ok. 2,300 obr/min a po 3,500 torpeda i to na gazie. Ta modyfikacja rozrządu jest na każdym forum BMW oryginalne krzywki to kawał żelastwa a te z m43 mają rolkę po której porusza się wałek więc nie wyciera się też tak :) Pozdrawiam wszystkich miłośników BMW.