Dzięki za chęci ale za czujnik podziękuję bo mam taki u siebie w samochodzie więc trzymaj go, może przyda się komuś kto go nie posiada. Idę teraz pogrzebie trochę przy aucie może znajdę tą wtyczkę od czujnika. Sprawa z czujnikiem wyjaśniona, dziękuję Panowie. Niemniej jednak pozostaje sprawa tych pinów sygnału z DME o których pisałem w pierwszym poście. W przypadku 318TI ze schematów wynika, że ten przewód jest na 6 pinie w złączu X20(silnik-kabina). I rzeczywiście w tej mojej angielskiej wiązce pod 6 pinem w wiazce silnikowej jest fioletowo-siwy przewód jak na schemacie tylko, że w wiązce kabinowej pod tym 6 pinem nie ma już nic. Więc na moje rozumowanie w poprzedniej wersji silnikowej musiałem mieć klime pod innym pinem?. Myślicie, że teraz ten przewód też muszę przełożyć czy można to pominąć i zrobić tylko ten czujnik?