Dokładnie, wolałbym żeby był sprawny bo juz praktycznie mamy lato a nikt by nie chciał przegrzać silnika,chociaż jak narazie (mam auto 1,5 roku) przy rozgrzanym silniku wskaźnik temp zawsze był w pionie,żadnych odchyłów. Żaden ze mnie elektryk ale póki co to udało mi sie jakoś rozpiąć wtyczkę,chociaż kiepskie dojście i mierzyłem obwód od strony wiatraka.Nie wiem czy taki pomiar coś daje,ale obwód był zamknięty.Mam 3 pinowy,bo są 3 "bolce" i mierząc każdy z każdym dawał wynik że obwód jest zamknięty.Nie mam prostownika,ale sie załatwi :) Może ten pomiar nie daje wyjaśnienia przyczyny niesprawności wiatraka, a może problem nie tkwi po stronie wiatraka.Sam już nie wiem.Po majówce odwiedze jakiegoś dobrego i ogarniętego elektromechanika.