Jaro.G

Czyli można powiedzieć, taki nasz rynkowy standard :-) BTW Dzisiaj jeździłem zarówno 528i oraz 520d (oba w automacie) i mam wrażenie, że diesel lepiej "szedł", może to takie złudzenie bo diesel ciągnie od niższych obrotów ale jeśli nie znałbym danych fabrycznych a tylko miałbym ocenić po odczuciach własnych to "mazut" wygrałby :-) Pozdro Jaro

Szanowni, Czy mogę prosić o pomoc w sprawdzeniu historii serwisowej, może to przy okazji potwierdzi przebieg przed sprowadzeniem do PL https://www.otomoto.pl/oferta/bmw-seria-5-bmw-f11-528i-2-0-245km-benzyna-bardzo-bogata-wersja-warszawa-ID6BUbJV.html CEPIK 2011 Rok produkcji 19.12.2011 Pierwsza rejestracja za granicą 19.06.2015 Pierwszy właściciel w Polsce Właściciel: osoba fizyczna Województwo, w którym pojazd zarejestrowano: mazowieckie 22.06.2015 Pierwsza rejestracja w Polsce 23.12.2015 Badanie techniczne (ważne do 23.12.2016) Rodzaj badania: okresowe Wynik badania: pozytywne Ostatni zarejestrowany stan licznika: 127 069 km (Uwaga. Stan licznika gromadzimy od 2014) 29.11.2016 Badanie techniczne (ważne do 29.11.2017) Rodzaj badania: okresowe Wynik badania: pozytywne Ostatni zarejestrowany stan licznika: 144 777 km (Uwaga. Stan licznika gromadzimy od 2014) 22.11.2017 Badanie techniczne (ważne do 22.11.2018) Rodzaj badania: okresowe Wynik badania: pozytywne Ostatni zarejestrowany stan licznika: 163 742 km (Uwaga. Stan licznika gromadzimy od 2014) 21.01.2019 Badanie techniczne (ważne do 21.01.2020) Rodzaj badania: okresowe Wynik badania: pozytywne Ostatni zarejestrowany stan licznika: 179 515 km (Uwaga. Stan licznika gromadzimy od 2014) 22.08.2019 Badanie techniczne (ważne do 22.08.2020) Rodzaj badania: okresowe Wynik badania: pozytywne Ostatni zarejestrowany stan licznika: 187 073 km Pozdro Jaro

Tapicerka w pełni skórzana Aha i jeszcze sobie przypomniałem, że lekko ściągało ją w prawo (wyczytałem, że to się zdarza), co jest tego powodem skoro to nieodosobniony przypadek? Pozdro Jaro

Byłem obejrzałem porządnie, jazda też była. Generalnie auto utrzymane ładnie i nosi normalne ślady użytkowania, tapicerka bez przetarć czy pęknięć. Zimny silnik odpalił beż żadnego nawet dymka, jedynie delikatna para wodna, pracował normalnie bez niepokojących odgłosów. Rozrząd i vanosy robione były "po znajomości" w serwisie BMW i nie ma na to faktury ale właściciel może wystawić oświadczenie, że taka naprawa została wykonana... Jedyne co mnie zaniepokoiło to trochę wody wypłynęło spod uszczelki i chyba nawet spod boczka dzrzwi tylnych lewych zaraz po otwarciu, auto stało skosem prawym przednim kołem na podwyższeniu. Podczas jazdy też cicho i spokojnie, automat pracował tak jak powinien. Co Wy na to? Pozdro Jaro

Tego jeszcze nie wiem, mam nadzieję dowiedzieć się jutro na dokładniejszych oględzinach. Podejrzewam, że drugi właściciel nie dowiedzał już ASO ale zobaczę co tam w książkę wpisywał... 2013 Rok produkcji 3. Oś czasu Pierwszy właściciel w Polsce Właściciel: firma lub organizacja Województwo, w którym pojazd zarejestrowano: mazowieckie 20.03.2013 21.03.2013 Pierwsza rejestracja w Polsce Zmiana właściciela Właściciel: firma lub organizacja Województwo, w którym pojazd zarejestrowano: mazowieckie 11.04.2013 Badanie techniczne (ważne do 02.03.2018) Rodzaj badania: okresowe Wynik badania: pozytywne Stan licznika: 173 291 km 02.03.2016 Zmiana właściciela Właściciel: osoba fizyczna Województwo, w którym pojazd zarejestrowano: mazowieckie 08.05.2017 Badanie techniczne (ważne do 01.03.2019) Rodzaj badania: okresowe Wynik badania: pozytywne Stan licznika: 192 548 km 01.03.2018 Badanie techniczne (ważne do 05.04.2020) Rodzaj badania: okresowe Wynik badania: pozytywne Stan licznika: 199 930 km

To przynajmniej olej zawsze świeży w silniku jest :-), może wtedy tylko filtr oleju wystarczy wymieniać ;-) :norty:

Oby tylko bez dodatku przepalonego oleju silnikowego :lol: Pozdro Jaro

Podjechałem dzisiaj po robocie na szybki rekonesans, auto wstawione w komis, z zewnątrz wyglądał całkiem ładnie, nie oglądałem środka bo nie było czasu ale po krótkiej rozmowie z Panem z komisu dowiedziałem się, że malowany był prawdopodobnie jeden z tylnych błotników (do weryfikacji) Poza tym podobno drugi właściciel odkupił od pierwszego prawdopodobnie zaraz po skończeniu leasingu. Rozrząd i vanosy (przy okazji) zrobione przy przebiegu 145 000 km więc to jest plus. Może dam radę podjechać w sobotę na poważniejsze oględziny i wtedy dowiem się więcej. Pozdro Jaro

Koledzy, A co sądzicie o tej czarnulce, jest z Polskiego salonu i już po wymianie rozrządu i vanosa, ma to sens? https://www.otomoto.pl/oferta/bmw-seria-5-528i-245km-salon-polska-serwisowany-ID6CDlWn.html#1a66e0ad35 Pozdro Jaro

Koszty roczne są jak najbardziej do ogarnięcia, już od wielu lat jestem świadomy że frajda musi kosztować. Budżet na auto taki a nie inny ponieważ tyle wezmę za obecny samochód. E60 zawsze mi się podobała i dlatego pomyślałem że to będzie lepszy wybór Pozdro Jaro

A ja dla odmiany... mam taki oto dylemat. Od jakiegoś czasu rozmyślam i rozglądam się w internetach za F10-tką, budżet jakim dysponuję to 55 000, teraz nachodzi mnie myśl czy to nie za mało no dobry egzemplarz, może lepiej byłoby poszukać zadbanej E60-tki? Pozdro Jaro

Takie czasy, takie czasy Panie, teraz każdy liczy na jakąś sensację :-) Nie zakładałbym, że akurat silnik w tym egzemplarzu się rozleci ale generalnie w obecnych czasach niestety odsetek silników które bez awarii przejeżdżają 200 - 300 tys. km jest zdecydowanie mniejszy niż jeszcze 20 lat temu :-( Pozdro Jaro

Jakie to mogą być koszty uwzględniając dobry serwis "podwarszawski"? Rozumiem że to da się stwierdzić osłuchowo czy to już zaraz do wymiany czy jeszcze kilka kkm :-) Pozdro Jaro

Trudno się z Tobą nie zgodzić, a ponieważ dla mnie motoryzacja to zdecydowanie cos więcej niż tylko narzędzie do przemieszczania się dlatego tez rozmyślam intensywnie. Na szczęście żona nie ma tutaj decydującego prawa głosu :-) moje zabawki, moja kasa więc ostateczne decyzje w tematach auto-moto podejmuję sam. Tak czy inaczej muszę chyba najpierw pozbyć się Focusa bo to będzie ekonomicznie bardziej uzasadnione niż ewentualne zamiany a i z gotówką w łapie lepiej się negocjuje :-) Pozdro Jaro

no to wrzucam to co mi koleś przesłał Generalnie trochę przystopowałem z akcją bo dopadły mnie wątpliwości :oops: A mianowicie chodzi o to, że 1.5 roku temu zakupiłem nowego Forda Focusa kombi 1.6 PB :| Oczywiście była to decyzja kierowana wyłącznie rozumem i dążeniem do pewnego rodzaju spokoju jeśli chodzi o wydatki serwisowe i niespodzianki. Moje poprzednie samochody wywoływały zdecydowanie większe emocje ale z uwagi na wiek były też bardziej wymagające finansowo. Teraz po tym 1.5 roku "odwyku" znowu dopadają mnie myśli, że jednak ja przecież od auta wymagam aby miało to coś, aby za każdym razem kiedy do niego wsiadam pojawiał się banan na twarzy. I teraz biję się oczywiście z myślami czy taka zamiana ma sens 1.5 roczny Focus na 9 letnie BMW, czy za kilka miesięcy nie będę tego żałował? itp., itd., Pozdro Jaro

Oto co dzisiaj od Pan otrzymałem po zadaniu kolejnych pytań: "ad 1) W zalaczniku. Szkoda parkigowa. Ten SUV podczas cofania wjechał we mnie. Dokumentacja jest także na policji w Warszawie (facet nie mial dokumentow przy sobie wiec skonczylo sie na policji). ad 2) Nie wiem dlaczego jest taki wpis ze auto nie przeszlo badan. Samochod nie mial problemu z przejściem badań. Byc moze dlatego ze Pan na stacji (po 7 latach) dopatrzyl sie ze samochod ma hak. Musialem pojechac do urzędu miasta by wpisali hak do dowodu rejestracyjnego. Hak byl od samego poczatku. Waziem na nim rower. ad 3) Samochód byl serwisowany zgodnie z wymaganiami producenta. Ja jechalem i zostawialem samochod mowiac zeby zrobili wszystko. Ale czy akurat i kiedy robili skrzynie biegów i ta reszte, to nie mam pojęcia. Ale ja na Pana miejscu pewnie bym to zrobil dla swietego spokoju jezeli Pan uwaza ze to jest potrzebne." Zdjęcia faktycznie są, ale nie wiem jak je tutaj wstawić :-) Pozdro Jaro

Szanowni, Kolejne podejście, co powiecie o tym egzemplarzu, co prawda trochę bida wersja bez skóry ale może będzie zadbana... https://www.otomoto.pl/oferta/bmw-seria-5-bmw-530d-4x4-automat-258-km-xenony-kombi-pierwszy-wlasciciel-garaz-hak-ID6CuctX.html Opis podesłany przez właściciela: "Samochod byl zawsze moj ale byl kilka razy przerejstrowany pomiędzy firmami w których pracowałem. Miał dwie parkingowki. Przod rozbita lampa i porysowany maska. Oraz słupek po prawej stronie. Na parkingu. Mam zdjęcia tych uszkodzeń. Naprawione było w autoryzowanym BMW. Milego dnia." Pozdro Jaro

Co masz na myśli przez "przezroczystego"? Pozdro Jaro

Jeszcze nie :-) Wczoraj miał u nich być koleś z drugą wizytą i chyba kupił bo ogłoszenie zniknęło :evil: W związku z tym ten temat można zamknąć Pozdro Jaro

Jutro poproszę o raport Dekry i zobaczymy Pozdro Jaro

Czyli kolejna "perełka". Widocznie poprzedni właściciel nie należy do ogarniętych fanów BMW a może to była kobita :-) Ehhh... trza szukać dalej, to dopiero początek. Dzięki raz jeszcze za pomocne wpisy. Pozdro Jaro

Faktycznie, zdjęcia robione przez "rzeźnika" :-) Oponami na zdjęciu bym się nie przejmował tam w ogłoszeniu jest informacja o fabrycznie nowych oponach Pirelli. Postaram się podjechać w sobotę i będę wiedział więcej. Dzięki za Wasze informacje :cool2: Pozdro Jaro

Szanowni Koledzy, Ktokolwiek widział, ktokolwiek coś wie, bardzo proszę o pomoc w ocenie poniższej 5-tki: https://www.otomoto.pl/oferta/bmw-seria-5-f10-530d-xdrive-czarna-perla-stan-jak-z-salonu-ID6BFOar.html#bd8e396daa Sprawdziłem Cepik i wygląda wiarygodnie, będę wdzięczny za pomoc w sprawdzeniu wyposażenia i historii serwisowej :) Pozdro Jaro

No to niekoniecznie musiało tak być bo jak wyżej napisał kolega Kruk jeden serwis olejowy był 4500 km później niż norma przewiduje... A może by tak 530D xDrive z nalotem 233 000 km prod 2012, pierwsza rej. 2013 u dealera w Niemczech a potem od 2014 auto już w Polsce. Z tego co tutaj czytam 3.0 D R6 to znacznie trwalsze silniki. Pozdro Jaro

Jak tak czytam coraz więcej postów z forum i Waszych odpowiedzi to przechodzi mi ochota na starsze (9 lat) BMW. Z budżetem około 65 kPLN muszę chyba zweryfikować swoje zamiary :? Generalnie jako były właściciel 2 Subaru Outback H6 (z przerwą na inne auto) wiem jak się wydaje na serwisowanie samochodu 24 000 zł w ciągu 3 lat a tego teraz chciałbym uniknąć.... trzeba poszukać czegoś młodszego ale pewnie z czegoś trzeba będzie zrezygnować :-(