kaczka70

dlaczego mam zmienic tytul watku

ok trochę jestem przewrażliwiony bo nie uśmiecha mi się jeszcze raz inwestować w turbine -tu w Irlandii po regeneracji kosztuje 350 euro a powracając do problemu przed założeniem sprawdzałem wirnik czy nie ma luzów i czy gładko chodzi bo innego sposobu nie znam na sprawdzenie turbiny przed złożeniem, jedno wiem turbina daje rade bo na padniętym turbo nie można było wjechać do warsztatu -całkowicie brak mocy -teraz bardziej zaczynam przekonywać się BMW jest POWER , mój znajomy mówi że to jeszcze nie to co powinno być... ale on ma zajechaną sokdzine superb i myślę że nie ma szans,Wszystko byłoby ok gdyby nie ten gwizd a kopcenie to może efekt pozostałości w układzie wydechowym po szkodach które wyrządziła zepsuta turbina?

oleju nie pali bo nie śmierdzi frytkami czyste spaliny czuć jak mogą łopotki ocierać skoro nie ma lluzu

oleju nie pali bo nie śmierdzi frytkami czyste spaliny czuć

dymi na biało przy obciążeniu (tz.przy ostrym ruszeniu z miejsca- na luzie daje większe obroty jest normalnie), kupiłem używaną sprawdzałem czu nie ma luzów wirnik no i czy sucha itp. a po za tym przy mnie wykręcił z rozbitej bmw

Witam mam problem po wymianie turbiny w e46 20d dymi na niebiesko no i ten gwizd z turbo (tak mi się wydaje) jeśli chodzi o moc to nie wiem bo nie dawno kupiłem ją i tak na prawdę to nie wiem jaki power powinna mieć.Proszę o pomoc