Witam kolegów. Posiadam BMW X3 E83 3.0i w wersji USA, chciałbym wymienić tarcze licznika na wersję europejską. Mam możliwość zakupu licznika w wersji europejskiej ale z X3 E83 3.0 D, różnica między nimi polega na tym, że licznik od diesla posiada obrotomierz inaczej wyskalowany mój 7 tys obrotów, a diesla 5 tys obrotów. Moje pytanie: czy tarcze są dzielone? / osobna szybkościomierz i osobna obrotomierz / bo wtedy tarcza obrotomierza pozostałaby stara. a wymieniona szybkościomierza.Drugie pytanie: jak rozebrać licznik, czy połączenie elementów jest nitowane czy śrubowe? Bardzo proszę o instruktaż jeżeli ktoś już to robił. Pozdrawiam.