Igor1996

Witam stalem sie szczesliwym posiadaczem e92 325i i mam nastepujace bledy. DME/DDE:2C7F, 2D06, 2A87 CAS:A10A MOSTGW:E18F, E18D, E190, E18C FRM:9CCF Czy byly ktos chetny mi je rozkodowac i pomoc w diagnozie? Z góry serdecznie dziekuje koledzy :)

Nie ma teraz i w vin tez nie bylo

Z ta kierownica to ciekawe bo ja nie mam multifunkcji

Już poprawiłem. Jest ich zdecydowanie za dużo :(

Witam, Znajdzie się jakaś dobra dusza która powie mi ci te błędy oznaczają. Szukałem w Google ale nie wszystkie błędy wyszukuje. Jest może jakaś strona która pokazuje znaczenie błędów ? JBBL A6CF 68 A6D1 61 A6C8 62 DME/DDE 4203 78 4212 04 4222 04 4232 04 4242 04 DSC 9520 60 MASK/CCC ABD1 62

Dwa dni temu wleciały nowe felgi cena była bardzo okazjonalna (100e) z oponami wiec grzechem było by nie wziąść. Styling 72 ładnie pasuja i zmianiają kompletnie wygląd buni :lol: :lol: :lol: :lol: http://i1339.photobucket.com/albums/o703/igorzakrzewski1996/20170521_180629_zps2jhu5ofw.jpg http://i1339.photobucket.com/albums/o703/igorzakrzewski1996/20170521_180621_zpslfmeqwqu.jpg http://i1339.photobucket.com/albums/o703/igorzakrzewski1996/20170521_180617_zpsefw8sjsj.jpg Pomyślałem ze zaprezentuje równierz drugie BMW w rodzinie. E60 ojca. Jest to 2004 rok 2.2 benzyna w automacie. Ładnie ją dzisiaj umyłem i nawoskowałem przy okazji pucowania swojej. http://i1339.photobucket.com/albums/o703/igorzakrzewski1996/20170521_172638_zps298rdrih.jpg http://i1339.photobucket.com/albums/o703/igorzakrzewski1996/20170521_172638_zps298rdrih.jpg http://i1339.photobucket.com/albums/o703/igorzakrzewski1996/20170521_180546_zpsbalw21jm.jpg http://i1339.photobucket.com/albums/o703/igorzakrzewski1996/20170521_180551_zpsqwi5mv7b.jpg http://i1339.photobucket.com/albums/o703/igorzakrzewski1996/20170521_180552_zpsvnusx6la.jpg http://i1339.photobucket.com/albums/o703/igorzakrzewski1996/20170521_180601_zps08vz8fgm.jpg%5Bimg%5D http://i1339.photobucket.com/albums/o703/igorzakrzewski1996/20170521_180608_zpsh36f6ak5.jpg Moze kiedys jak bede miec wiecej czasu to zaloze jej osobna galerię.

Nawet ładny ten compact tylko felga nie pasuje.

Felgi narazie przejsciowe tylko bo te mi sie strasznie nie podobaja w nastepnym sezonie juz powinno byc cos lepszego narazie najwazniejsze to ogarnac samochod mechanicznie tzn. Wyeliminowac spalanie oleju bo od kwietnia to juz prawie olej zmienil tyle dolewek...ah te n42 no i jeszcze chcialbym eibachy pro kit zalozyc.

No mi by sie tez takie podobaly ale niestety budzet nie ten. Chociaz dzisiaj zaistniala jeezcze opcja stylingow 66 tylko ET mnie martwi bo to jest 20 przod i 26 tyl

Jedyne czym passat może dorównać e46 z tym silnikiem to przyspieszeniem bo reszta to juz przepaść. Fakt tez ze moj passat miał minimum 300k przebiegu a w bmw mam tylko 180k wiec to tez ma znaczenie jeśli chodzi i komfort jazdy. A co do kół to styling 32 18cali albo 68 17 cali. Właśnie mam dylemat :roll:

Mnie też to nie pokoi muszę iść do okulisty :mrgreen: i dzięki zajmę się tym po sesji.

Moze jestem ślepy ale nie widze róznicy :mad2:

Do silnika jestem niestety przymuszony z powodu ubezpieczenia. W Irlandii w moim wieku(20lat) niestety nie ma szans zeby mnie ubezpieczyli na cos innego. Juz teraz place 3600e na rok a na r6 to nie ma szans zeby mnie ktos ubezpieczył. Co do multifunkcji to pomyśle o tym ale na ebayu zestaw okolo 200e kosztuje wiec raczej odpuszcze temat, nie opłacalne moim zdaniem. Mógłbys mi wytłumaczyc o co chodzi z odwórceniem siłowników maski bo nie bardzo rozumie.(sorry nie jestem jeszcze ogarniety w temacie 100%)

Wiam Po ponad 5 latach na forum w końcu spełniłem swoje marzenie i stałem sie posiadaczem swojego pierwszego BMW. Stało sie to troche z przypadku gdyz udało mi sie zamienic swoje Passeratti 1.9 tdi 130km na te własnie bmw. Samochód ogólnie w bardzo dobrym stanie. Wymienione zostało kompletne zawieszenie tarcze klocki pompa wody oraz uszczelka pod głowicą przez poprzedniego własciciela. Mam je od końca marca i narazie wizualnie nic sie nie zmieniło gdyz akutalnie zbieram srodki na jej dopieszczenie. A teraz do rzeczy. Vehicle information ======================================== VIN: WBABD92020EN85260 Type code: BD92 Model: 318CI (EUR) E-F-R series: E46 2FL Series: 3 Type: COUPE Steering: RL Doors: 2 Engine: N42 Displacement: 2.00 Power: 105 (143 hp) Drive: HECK Transmission: MECH Paint code: 354 - TITANSILBER METALLIC Upholstery code: N6SW - STANDARDLEDER/SC Prod.date: 2003-04-04 S2AA BMW light alloy wheel, ellips. styl. 46 S169 EU3 exhaust emissions standard S210 Dynamic stability control III S255 Sports leather steering wheel S302 Alarm system S346 Chrome Line exterieur S428 Warning triangle and first aid kit S441 Smoker package S473 Armrest front S520 Fog lights S530 Air conditioning S550 On-board computer S661 Radio BMW Business (C43) S692 Preparation, BMW 6-CD changer I-bus S785 White direction indicator lights S818 Battery master switch S832 Battery in luggage compartment S850 Additional Export tank filling S853 Language version, English S863 Dealer List Europe S880 Operating instructions, English S915 Omission of outer-skin preservation S925 Dispatch protection pack Jak narazie wymieniłem w aucie olej i filtry odrazu po zakupie oraz niedawno wymianiłem chłodnice oraz zbiorniczek wyrównawczy. Do zrobienia zostały jeszcze uszczelniacze zaworowe. W planach: -18 albo 19 cali alu -Listwa nad oknami oraz nerka na czarno -Zmiana foteli na sportowe. -Przyciemnienie tylnich szyb. Fotki: http://i1339.photobucket.com/albums/o703/igorzakrzewski1996/20170502_082232_zpsty6d09an.jpg http://i1339.photobucket.com/albums/o703/igorzakrzewski1996/20170502_082257_zpsjscnh3zu.jpg http://i1339.photobucket.com/albums/o703/igorzakrzewski1996/20170502_082101_zps5mvtxrtb.jpg http://i1339.photobucket.com/albums/o703/igorzakrzewski1996/20170502_081923_zpswksrnfeu.jpg http://i1339.photobucket.com/albums/o703/igorzakrzewski1996/20170502_081932_zpsi1ctzmc6.jpg http://i1339.photobucket.com/albums/o703/igorzakrzewski1996/20170502_081943_zpsf81dbhgn.jpg http://i1339.photobucket.com/albums/o703/igorzakrzewski1996/20170502_081853_zpssissqvkv.jpg http://i1339.photobucket.com/albums/o703/igorzakrzewski1996/20170502_082631_zpszzyjhpoy.jpg http://i1339.photobucket.com/albums/o703/igorzakrzewski1996/20170502_082314_zps8bizcza3.jpg http://i1339.photobucket.com/albums/o703/igorzakrzewski1996/20170502_082558_zpsxmev2iwo.jpg http://i1339.photobucket.com/albums/o703/igorzakrzewski1996/20170502_084500_zpsi3hlotrm.jpg http://i1339.photobucket.com/albums/o703/igorzakrzewski1996/20170502_084434_zpsaq25u8ih.jpg http://i1339.photobucket.com/albums/o703/igorzakrzewski1996/20170502_081755_zpsqirczokt.jpg

strasznie mnie to denerwuje. Jakies rady?

Witam, Mój problem polega na tym iz poziom paliwa podnosi sie bardzo wolno i tylko gdy jede przez dłuższy czas. Jesli na przyklad jezdze tylko po miescie to nigdy nie podnosi sie na tyle aby pokazywac właściwy poziom paliwa.

Witam, Opinie o gwincie do 4cyl. coupe za w miare rozsądną cene tak do 1500zl,co wybrać chodzi mi o sprężyny i amorki jakie firmy polecacie i jak długo wam wytrzymały i czy może lepiej kupić sportowe amorki i sprężyny obniżające jest tak to tez jakie firmy polecacie i jak długo wam taki zestaw śmigał w jeździe codzinnej w miare spokojnej

Taa ja jadę na sucho i moja bunia tez tak będzie wyglądać ale mi ni chodzi o osiagi bo jak bym chciał coś szybszego to bym sb jakiegoś civica ogarniał ja poprostu jaram sie e36 od dobrych kilku lat a do puki nIe skończę studiów i stąd sie nie wyniose to 1.6 musi styknąć a i to mi nieźle budżet nadszarpnie ale dalej mam knyfa z tą glebą bo napewno trochę je obniżenie bo seryjnie to cienko wygląda wiec jak ktos ma obniżone 4 cylindry 60/40 to może powie jak to wyglada i jakie amorki i sprezyny najlepiej kupić

Nie nożna było tak odrazu i bez tej zgryźliwości a za ortografie sory ale od 2 klasy podstawówki nie uczę sie polskiego a tak wgl to wiem ze nie mam wiedzy o mechanice dlatego sie tu zajerestrowalem i czytam żeby sie czegoś nauczyć nikt sie z wiedza ne rodzi a z tą miską to chyba nie do końca bo dużo ludzi pisało ze w e36 na 60/40 daje spokojnie radę a ja nie chce spojlerów i m packow tylko poprostu chce je trochę obniżyć i dać jaką felge żeby to wyglądało a ty ze swoimi 140 koniami to tez chyba na światłach nie rzadzisz chłopie :)

Sory to ty wyladowujesz swoją flustracje a ja sie chciałem tylko czegoś dowiedzieć bo trochę szukałem na necie ale nie znalazłem żaden kąkretnej Informacji

Widzę ze musicie swoją flustracje na kompie wyładować, sory nie każdy musi mieć wiedzie o mechanice jesteście tacy mądrzy to możemy pogadać o siłowni i zobaczymy jacy madrzy będziecie wtedy.

Siemanko, A wiec tak za niecały rok będę miał prawko i napewno będzie to e36 316 coupe i będzie robiona gleba ale nie wiem czy robić 60/40 czy 40/20 z tego względu ze mieszkam w Irlandii i tu są dużo górki na drogach zero niwelacji zanim zrobią drogę leją asfalt jak leci i wtedy rzuca w gore I w dół a wiec prosil bym o pomoc co wybrać może jak ktoś ma tak obnizaną swoją bunie to sie wypowie no i jeszcze jedno jakiego laczka wewalic 16,17 a może 18 jeździć szybko nie będę napewno bo tylko 1.6 wchodzi w grę bo tu jest podatek drogowy osobno i sie płaci od pojemności silnika ([BAD]y) :roll: A wiec co wybierać proszę o pomoc i może jescze jak ktos ma tak obniżony to jakieś fotki wstawi i prz okazji napisze jakiego ma laczka zamątowanego i czy jest duża różnica jak jest wzykly zdezak i mpack.

Witam Jakie sa bolączki 1.6 z końca produkcji m43 oraz na co zwrócić szczególną uwagę przy zakupie i co podczas oglądania samochodu definitywnie go wyklucza Dzięki :)

No dla mnie tez coupe dużo ładniejsze ale ktory silnik lepszy.?

Witam Chce kupić e36 z końca produkcji jako swój pierwszy samochód,niestety w grę wchodzi tylko 316 'coupe/sedan albo 318TDS sedan ze względu na ty gdyż mieszkam w Irlandii i tutaj dodatko sie płaci podatek drogowy i im większa pojemność tym większy podatek :x. Tylko teraz nie wiem ktory silnik wybrać,kieruje sie przedewszystkim ekonomią, kosztami eksplatacji oraz awaryjnością. Oraz proszę jeszcze o jakieś porady podczas oglądania mojej przyszłej ślicznotki na co najbardziej zwrócić uwagę itd. Dziękuje serdecznie za pomoc :) PS Może byście moglI napisać cos o wadach i zaletach obuj jednostek i na co szczególnie zwracać uwagę przy zakupie.