Witam. Ja miałem dylemat ( na blacie 321.050km) 2.8, kupiłem właśnie, jaki zalać olej jedni podpowiadali, że 10w40, a inni, że 5w30 lub 5w40. Każdy miał swoje argumenty. Zalałem 5w30 Catrol Edge Titanium. Nie wiem jaki był wcześniej, ale jak spuszczałem, to nie wyglądał mi na 10w40. Chyba wszystko jest ok. Musze pojeździć. Przekonał mnie kolega mówiąc, że jak będę chciał docisnąć pedał do podłogi to wtedy właśnie ten 10w40 sobie nie poradzi dobrze, 5w30 będzie wtedy spełniał swoje zadanie. Mam pytanie: mam na blacie 21050km licznik mi stoi. Ktoś pomoże co zrobić?? Czy mógł się wyzerować po 300.000km? Ostatni przegląd k książce w 2015 roku mam przy stanie 243.000km. Proszę o jakieś podpowiedzi, czy podłączenie do komputera pomoże?