Skocz do zawartości

dr.mic

Zarejestrowani
  • Postów

    9
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez dr.mic

  1. Dzisiaj wsluchiwalem sie to jest bardziej takie naplywanie plynu niz bulgotanie. W chlodnicy plyn jest.
  2. OK lukne ten filtr. Zapomnialem wczesniej dodac ze podczas uruchomiania zimnego silnika slychac "bulgotanie" wody gdziesz pod kierownica, tak jakby skas naplywala. Tak sie dzieje tylko przy dlugim postoju. Moze to miec wplyw na obroty, czy mam zapowietrzony uklad chlodzenia?
  3. Siemanko, mam problem z obrotami na zimnym silniku. Szukalem na forum ale żaden z postów nie pomógł. Może ktoś z was miał podobny kłopot i mi cos doradzi. Mam e30 316i 1,8 m10 88r z LPG kiedy odpalam zimny silnik z benzyny pali za dotknięciem i obroty sa OK. (delikatnie nierówno pracuje) po przelaczeniu na LPG obroty spadaj do zera i silnik gasnie. Musze trzymac noge na gazie i w droge, co skrzyzowanie probuje zgasnac, staram się trzymac oboroty tak żeby silnik pracowal bo jak zgasnie jest problem z odpaleniem ( parownik zamarza).Po dluzszej jezdzie ok. 15km silnik jest dobrze zagrzany, wtedy obroty trzymaja 1,5-2tys i nie chca spadac (na benzynie i gazie taka sama sutyacja). Dopiero po zgaszeniu silnika i odczekania 10-15min obroty sa 800-900 i wszystkojest Ok. dopóki silnik calkowicie nie ostygnie. Instalacja gazowa ma niecaly rok. Jaka może być tego przyczyna, co musze wymienic , wyczyscic żeby było OK
  4. Porownywalem, nowy jest dluzszy o roznice ktora wystaje :(
  5. Kupiłem nowe wkłady amortyzatorów przednich do e30 średnicy 45mm, wszystko było by pięknie gdy by po włożeniu nowego wkładu nie wystawał on z macpersona (ok. 10mm). Stary wkład jest na równo z tuleja macpersona . Problem polega na tym że nie mogę dokrecić z góry nakrętki trzymającej cały wkład. Mieliście taki przypadek, da się to jakoś rozwiązać bez wymiany wkladow u sprzedawcy, lub zakupu nowych?
  6. W mojej e30 pod przednimi siedzeniami są umieszczone nawiewy skierowane na nogi pasażerów siedzących z tyłu. Problem polega na tym, że nic stamtąd nie leci, nawet jak ustawie suwak żeby wiał tylko na kończyny dolne. Co musze zrobić żeby z nawiewów leciało powietrze? Może się mylę i to nie są nawiewy? Szukałem na forum, ale nigdzie nie mogę znaleźć jakiejś informacji na ten temat.
  7. mialem podobny problem ze wskaznikami temperatury i paliwa, wskazniki chodzily jak chcialy. rozkrecilem zegary, wyjolem wskaznik temperatury i oczyscilem miejsce w ktorym ten wskaznik styka sie z plytka i pomoglo :lol: tylko trzeba wskaznik temperatury czy paliwa dobrze skrecic na ta jedna srubke bo jak bedzie slabo stykalo to tez beda sie dzialy rozne dziwne rzeczy ze wskaznikami, sprobuj moze pomoze
  8. dr.mic

    szyberdach e30

    ok dzieki, cos pokombinuje moze dam rade :D
  9. dr.mic

    szyberdach e30

    Witam, mam problem z szyberdachem (na korbke) w e30, jest zardzewialy od spodu :shock: troche to dziwne, no ale tak jest. Czy moze mi ktos podpowiedziec jak wyjac szyberdach? Czytalem i slyszalem ze sie nie obejdzie bez sciagania calej podsufitki. Napiszcie czy mozna wyjac tylko blaszana czesc szyberdachu i jak to zrobic. POZDRO
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.