Impuls78

dziś będziemy ja odpowietrzać ponownie zobaczymy czy to coś pomoże (bo ponoć byłąa odpowietrzana)- dodatkowo ta sama operacja czeka mnie w mojej bmce 328 ponieważ wymieniamy pompe wody która sie rozleciała w drobny mak :) Pozdro

na takiej ze mu sie gotuje plyn i wyparowywuje - twierdzi prawa ruda w chłodnicy jest gorąca a lewa zimna - patrząc od przodu na silnik. Co to jest visco - ja sie nie orjętuje za bardzo(mam bemke 1,5 miesiąca ) a on jest czechem więc musze mu to jakoś wytłumaczyć :) Do czego to i co robi ? Pozdro marcin

Panowie znajomy ma BMW 523 e39 '96 i ma problem - nie ma obiegu płynu chlodzącego (gotuje sie) - wymienieł pompe wody - termostat - chłodnica z przebiegiem 500km (nówka sztuka) - stracił już koncepcje co może być pzryczyną. Wody w ooleju nie ma i odwrotnie . Maci ejakieś pomysły co moze być tego przyczyna ?????

a wiec panowie mój sasiad słowak który ma bmw 523 96' (podobny silnik) i ma wieksza wiedze paktyczną stwierdziż ze padła pompa wody (ponoc wymieniemy to we dwóch w ok 20 min), wnntylator który jest na niej zamontowany cały sie rusza .... nie wiem tylko o co chodzi z tym olejem - czyzby para zebrała ze sobą wszystkie śmieci z komory silnika i "wywaliła" je na zewnątrz ??? mam nadzieje ze tak -wymiana pompy wody nie jest ponoc skomplikowana - mam nadzieje ze na tym sie skończy i że przez te pare sekund do zatrzymania samochodu nie popierdzieliło sie coś w silniku -tak czy tak serdecznei dziękuje za odpowiedzi i sugestie :)

spadł mi pasek wieloklinowy, ten dlugi z tego co wypatrzylem napedza witrak wewnetrzny, alternator, i jeszcze cos myślemem ze to kompresor klimy. Jest jeszcze drugi padek zwykły klinowy napedza dwie rolki - ten jest na miejscu . Napinacz jest przy jednym i drugim pasku ..... jezeli bedzie to kompresor AC - da sie to jakoś naprawić - ewentualnie co wyminic ??? Pytam o to wszystko bo mieszkam w liverpoolu i zanim pojde do tutejszych speców chiałbym wiedzieć co i jak - tutaj pewnych rzeczy nie opłąca sie naprawiać ... :( , nie che sie też anrazieć an niepotrzenne koszta . Da sie to tak poskłądać zeby założyć tylko pasek na miejsce i jeżdzić bez klimy przez chwile ???

popełniłem literówke napisałem "pasek padł" maiło być "spadł" - no właśnie chodzi oto, że pasek jest cały, w bardzo dobrym stanie - sprawdzałem łożyska w "kółkach" - wszystkie sie kręcą wiec zatarcie któregoś odpada - pozostaje napinacz(-e) tego nie sprawdziłem .... ale myśle że jednak klima coś namieszała bo coś mi w niej niepasiło od początku A może pasek spadł z powodu wycieku oleju na rolki ??? .... zobaczymy .. Jest jeszcze inna sparwa - czsami auto gasło mi na skręconych na maxa kołach np przy parkowaniu kiedy nie dodawałem gzu (600-700obr ) taki objaw występuje chyba przy kłopotach ze wspomaganiem - chyba ze się myle .... edit: wspomaganie odpada - sprawdziłem pozim oleju jest prawie na maxa ....

no wlaśnie klimą sie "bawilem" podczas jazdy - włączałem i wyłączałęm co jakiś czas - mam nadzieją ze to olej z klimy - na taki mi wlaśnie wyglądał - dzieki za odpowiedź - zobaczymy co z tego wyjdzie ....

Witam, Panowie mam problem dziś jadąc autostada ok 160km/h padł mi pasek napędzający klimę, alternator i wspomaganie - momentalnie pojawiłą sie za mną luna jakby pary - zatrzymałem auto zagladam pod maske popryskało mi tam jakby jakims plynem zmieszanym z jakims olejem (olej b.jasny - osiad mi na tylnej klapie oraz zderzaku)- wody raczej nie zagotowaęłm . Wczoraj wymieniałem olej, zalałem ok 1mm ponad max i tyle jest - olej nowy wiec ciezko stwierdzic ale wody w nim chyba nie ma. W chłodnicy chyba ubyło troszkę wody ale nic nigdzie teraz nie cieknie. Auto normalnie odpala- silnik chodzi jak najbardziej prawidłowo. Moje pytanie co moglo sie stac i czego sie spodziewac??? W poniedzialek ide do mechanika ale chiałbym juz teraz coś wiedziec - mam nadzieje ze to nic poważnego ..... acha auto to e36 328 97r.

Wiatam wszystkich!! to mój debiut na forum - proszę o wyrozumiałość :] Od niedawna jestem posiadamczem BMW 328i '97 , jest to moja pierwsze auto tej marki (oraz pierwsze tylnopędne) i niestety jescze nie do końca wiem "co i jak " ... Mam problem z dziwnymi odgłosami dochodzącymi z tyłu auta (nie moge sie dosłuchać czy jest to środek czy też lewa strona ale napewno na wysokości tylnego koła). Dzwięk -dość głośny STUK- pojawia się tylko raz w momencie ruszenia z miejsca -podobny jest do dzwięku jaki wydaje np. kamień "wystrzeliwujący" spod opony . Stuka tak około 1 raz na 10 startów. Poczytałem sobie trochę na forum jedni mówią że 90% 325 i 328 tak ma inni że most sie kończy itd. Moze mi ktoś odpowiedzieć czy jest to coś poważnego, co to może być ??? Czasami dochądzą mnie też inne odgłosy, mianowicie lekkie głuche "pykanie" przy rozpędzaniu auta na 1 czasem na 2 biegu. Dodam ze nic nie wyje i nie wibruje, - sprawdziłem do ok 240 km/h na autostradzie -nie zauważyełm żadnych wycieków. Ogólnie auto ma ok 185tkm i śmiga jak marzenie. Mam jeszcze pytanie odnośnie zawieszenia -auto strasznie "buja" tyłem na boki przy wjechaniu na nierówność - czy to znaczy ze czas wymianic swożnie i inne elementy gumowe w wachaczach itd ??? Na koniec dodam że pytam o to wszystko gdyż nie za bardzo mam sie do kogo zwrócić gdyż mieszkam w teraz w Liverpoolu. Nie mam dostępu do garażu ze wszystkim musze altać po serwisach. Zanim zabiore sie do jakiś ewentualnych remontów chiałbym wiedzieć "co i jak" aby uniknąć niepotrzebnych wydatków - serwisy tu są dość drogie a serwisanci sprytni -wycisną z ciebie ostatniego grosza :) - może wogóle nie opłaca się nic robić i lepiej sprzedać auto :) byłoby szkoda bo fajnie sie tym śmiga :D %5B640%3A480%5Dhttp%3A//martinpec.bulldoghome.com/photos/BDRES/martinpec_bulldoghome_com/Nasza%20Galeria/BMW/Picture%20008.jpg %5B640%3A480%5Dhttp%3A//martinpec.bulldoghome.com/photos/BDRES/martinpec_bulldoghome_com/Nasza%20Galeria/BMW/Picture%20009.jpg Pozdrawiam Marcin !