Skocz do zawartości

zaz89

Zarejestrowani
  • Postów

    3
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez zaz89

  1. Witam mam mały problem z moim BMW E39 2.8 problem polega na tym iż ubywa płynu chłodzącego i jest bardzo dużo powietrza .Co odpalę samochód musze odpowietrzyć układ i dolać płynu podejrzewam że bo będzie wydmuchana uszczelka pod głowica albo pękła głowica .wszystkie te objawy pojawiły sie po fakcie jak mi podczas jazdy zamarzła chłodnica i zagotowała sie płyn jak ktoś miał coś podobnego proszę powiedzcie jakich kosztów musze sie spodziewać z góry dziękuje Pozdro
  2. nagrzewnice mam czysta juz ja czyściłem mówiłem z takim gościem i powiedział ze dopóki ta pompka nie zadziała to nie będzie grzać te auto i problem polega na tym co steruje tą pompka słyszałem ze panel clim ale wymineilem i nic wiec moze ma ktość schemat instalacji elektrycznej żeby zobaczyć dokąd biegnie ten kabel
  3. Witam posiadam od niedawna BWM e39 problem jaki mam to bardzo słabe ogrzewanie .Na początku w samochodzie grzała tylko jedna strona wymieniłem zaworki wraz z pompką układ został odpowietrzony i poprawiło sie tylko tyle ze równo leci letnie powietrze ale wciąż nie grzeje kupiłem druga sprawna pąpkę wymuszająca obieg w nagrzewnicy lecz nie dociera prąd do niej . Słyszałem że trzeba wymienić panel climatronika bo on niby steruje ta pompką lecz niema żadnej poprawy może wiecie co mam zrobić
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.