Witam.Mam problem w swojej e36 dość powszechny.Przy ryglowaniu klapka od wlewu paliwa zamyka się , a przy centralnym już nie . Troszkę jest to denerwujące, :evil: tak więc postanowiłem to zrobić.Wiem iż temat był poruszany na forum : " viewtopic.php?f=68&t=96014&start=135 " " viewtopic.php?f=68&t=130711&start=30 " ale w ni ząb nie mogę tego ogarnąć . Próbowałem coś podziałać sam ... ale wiadomo , nie chce spalić se centralki. Jak na razie kupiłem więc tylko diody prostownicze i oporniki. Dołączam zdjęcia mojej instalacji : BMW E36 316i '95 widać że alarm montowany był po lewej stronie , a nie za schowkiem . Alarm : Tytan DS200 http://i534.photobucket.com/albums/ee350/mtwowo/cd.png Pytanie gdzie się wpiąć i co wpiąć i jak wpiąć aby działało poprawnie ryglowanie klapki ? Druga sprawa dotyczy tego samego tematu,lecz w sumie odrębnej rzeczy. Po zamknięciu drzwi, jak zgasną światła przekaźnik samochodowy ( http://eltronix.pl/products/3781 ) umieszczony koło lampki lewej pasażera , brzęczy . Pytanie czy wymieniając go , problem ustąpi ? :cry: Bo niby pierdoła ... a umie człowieka zdenerwować jak brzęczy przy otwieraniu i zamykaniu samochodu. Co do brzęczącego przekaźnika to już wiem o co z tym chodzi. Dostaje on za niskie napięcie i po prostu tak to ujawnia .Jutro postaram się znaleźć gdzie "ucieka" mi napięcie. Nie pytajcie kto zakładał ten alarm. Taki już kupiłem z Betą ... :mad2: -------------------------------------------- Jeżeli nie zastosowałem się do jakiegoś pkt. z regulaminu , to przepraszam .Ale sprawa jest pilna ,a nie sposób ogarnąć w tak krótki czas taką lekturkę . :wink:
