
atomix20
Zarejestrowani-
Postów
24 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Wydarzenia
Articles
Treść opublikowana przez atomix20
-
Witam Miałem podobny problem w e36 18is, gdy zrobiło się zimno miałem problem z wrzuceniem biegu , pomogła wymiana oleju w skrzyni :o wymień olej jeśli nie pomoże możesz też spróbować odpowietrzyć siłownik sprzęgła, na końcu brał bym się za wyciąganie skrzyni i wymianę docisku. Pozdrawiam Marcin
-
Zrobiłem tak jak kazaliście z tym ze usprawniłem cały odpowietrznik o filc żeby syf się nie pchał do baku.
-
Wiem ze takie rozwiązanie było by najprostsze ale obawiam się ze przez ta właśnie dziurkę będzie mi się syf dostawał do baku i coś się może zapchać?
-
Akurat tą stronę znam bardzo dobrze przegrzebałem tam wszystko i niestety nie mam tam zaznaczonego króćca odpowietrzającego chodzi mi tez o to żeby ktoś kumaty powiedział jak najprościej odkręcić bak muszę jechać na podnośnik czy dam sobie rade na lewarkach?(bez kanału) chodzi o opinie kogoś kto odkręcał bak samemu a nie dał auto do mechanika Pozdrawiam.
-
Witam Wszystkich Mój problem polega na tym ze mam podciśnienie w baku po przeanalizowaniu podzespołów pod maska stwierdziłem brakuje filtra węglowego najprawdopodobniej chłopaczek który składał bunie do kupy zapomniał o systemie odpowietrzania baku mój sprzęt to e36 m52b28tu jeśli jest na forum ktoś kto jest mi w stanie wytłumaczyć jak najprościej dobrać się do baku interesuje mnie (podłączenie węza do króćca odpowietrzania przy baku) i który odpowiada za odpowietrzenie? prosił bym np rysunek baku z zaznaczonym króćcem do którego powinien być podłączony ten wąż moja buda to 320i coupe 94r. Mam taki pomysł żeby podłączyć wąż do baku filtr zamocować gdzieś pod autem albo w bagażniku wlot powietrza do filtra wyprowadzony na zewnątrz np pod auto dodam że mój system składać się będzie z węża i filtra bez zaworu i podłączenia do kolektora dolotowego jeśli na forum jest ktoś kto ma pojecie o czym napisałem prosił bym o opinie na temat mojego rozwiązania czy będzie to działać ewentualnie jakie mogą być minusy i skutki uboczne takiego rozwiązania jest to moje drugie auto wcześniej e36 1.8is 92r także moja przygoda z bmw dopiero się rozpoczyna niech na ten temat wypowie się doktor który miał styczność z takim przypadkiem z tego co mi wiadomo w m52b28tu czyli e46 system odpowietrzania baku jest zbudowany inaczej ale nie znam różnic może ktoś też wypowie się na ten temat w e36 pary z baku są spalane w silniku i tym steruje komp poprzez elektrozawór ale jak to jest w moim silniku ? gdzie ewentualnie szukać pinów pod elektrozawór i który króciec przy kolektorze powinien być podłączony pod filtr węglowy silnik m52b28tu z e46 2000r nie znam modelu budy Pozdrawiam Marcin
-
Witam wszystkich dzis doszla do mnie pompa paliwa po zamontowaniu buma odpaliła i wszystko juz jest wporzadku:) ten porblem o ktory mi chodzilo tez sie wyjasnil okazalo sie ze komp sam steruje czy podac beznyne przed rozruchem czy w trakcie to pewnie w zaleznosci od cisnienia w układzie :)
-
przekaznik sprawny sprawdzalem bo mam na zapasie nie wiem tylko jak sprawdzic czy komp dobry da sie to zrobic we wlasnym zakresie dysponujac podstawowa wiedza bez skomplikowanej aparatury ?
-
To ze siadla tez pompa to wiem na sete rozchodzi sie o to ze wczesniej jak przekrecalem kluczyk na 1 pozycje to musialo byc podawane napiecie na kostke pompy na 2-3sekundy teraz tego nie ma oczywiscie nie podlaczam zepsutej pompy tylko miernik dopiero gdy przekrece kluczyk na rozruch to napiecie jest podawane o co z tym chodzi tak ma byc? dlaczego wczesniej bylo inaczej? :?:
-
Witam Wszystkich Czarodziejów i Rozkminiaczy e36 Mam taki problem po zgaszeniu trumny doslownie na 5minut chcialem znowu odpalic ale tak jak by zalapala na sekunde ale zgasla odrazu pomyslalem co jest... strzelam jej jeszcze raz tym razem juz prawie zupelna cisza odczekalem jakies 5 minut strzelam jeszcze raz i znowu tak jakby na sekunde zalapala ale zgasla ... postawiłem sprzet i na jame z buta :/ po odstanej noce udalem sie po trumne zeby ja zchlowac do garazu wbijam do srodka przekrecam kluczyk a tu mile zaskoczenie odpalila odrazu jednak wolalem nie ryzykowac i szybko udalem sie do darazu pochodzila troche na luzie zgasilem i po paru minutach znowu pruboje odpalic i to samo gasnie odrazu pomyslalem ze to wina paliwa bo skoro lapie ale gasnie to nie ma jupy tylko ze bak do polowy zalany wymienilem filtr paliwa bo pomysalem ze to jego wina okazal sie zapchany prawie wcale nie da sie przez niedo dmuchnac (pluca) wstawilem nowy filtr wale jej strzal ale przykulo moja uwage ze gdy przekrecam kluczyk na pozycje ON to nie slychac jako pracuje pompa wczesniej gdy przełaczalem wsacyjke (,na chwile' ') startowala pompa i cichla potem odpalalem.. tym razem nie bylo juz tego dzwieku skupilem sie na pompie wyjołem wtyk i miernikiem zmierzylem czy jest podawane napiecie na pompe podczas przekrecania kluczyka okazalo sie ze napiecie pojawia sie tylko gdy silnik jest w ruchu czyli krece rozrusznikiem niech Ktos zorientowany podpowie mi czy tak ma byc i czy to normalne ??????? nowa pompe dostane dopiero jutro stara okazala sie uszkodzona bo nawet po podpieciu ja pod zapalniczke nie działala dodam ze prawdopodobnie podczas awari pompy doszlo w niej do zwarcia (miedziana tasiemka ktora łaczy szczorki wirnika z pinem zasilania urwala sie i dotkneła drugiego pinu takze powstalo zwarcie) jednak w takim przypadku powinien sie spalic bezpiecznik albo przekaznik ale wtedy podczas krecenia rozrusznikiem nie bylo by wogole napiecia na kostce pompy a jest ..nie ma go tylko podczas przekrecania na na pozycje ON
-
witam udało mi sie rozwiazać problem z heblami winny był stary płyn w kturym była spora ilośc wody po wymianie płynu i odpowietrzeniu wszystko działa jak nalezy
-
Witam wczoraj rozebrałem całe zawieszenie z przodu i tak jak kolega Bizon8000 pisał najprawdopodobniej mam lekko skrzywiony amortyzator Po odkreceniu zwrotnic od amortyzatorow i obracajac je o 360* na jednym amorku dalo sie wyczuc ze tak jakby w jednym miejscu był lekko ciezszy i po dowolnym ustawieniu zawsze wracał do tego samego polozenia Prawdopodobnie lekko krzywy Dzieki za wskazowki Temat zamykam
-
sprawdzałem i niby wszystko wyglada wporzadku Jest jakis sposob zeby sprawdzic czy amortyzator jest skrzywiony ? Gdy odkrecilem całośc i ta cześcia ktura jest przykrecona 3srubami w kielichu postawiłem na podłodze i obrecałem całoscia to niby nie było bic choc ciezko to zaobserować Wydawało mi sie ze jest prosty
-
Witam Szanownych Rozkminiaczy potrzebuje waszej pomocy mam problem ze zbyt duzym negatywem w prawym kole z przodu wiem ze tam sie nie ustawia negatywu (czyli pochylu kola) jednak w mojej buni prawe kolo jest zdecydowanie bardziej pochylone od lewego poradzcie cos na to co moge zrobic aby wyrownac ten pochyl patrzylem niema zadnych podkladek pomiedzy amortyzatorem a tym uchwytem na kturym jest zamocowana piasta przezto ze kolo jest tak pochylone dosyc szybko bierze mi wewnetrzna czesc prawej opony :( pomocy ludziska poradzcie cos
-
odpowietrze dziś układ i zobacze co bedzie zastanawia mnie jak mogł sie zapowietrzyć skoro nie rozszczelniałem nic jedynie co sciagałem cały zacisk ale bez odkrecania rurki
-
Witam Od pewnego czasu zauwazyłem ze pedał hamulca dziwnie sie zachowuje gdy go wciskam to auto hamuje ale pedał wciska sie bardzo głeboko i tak jakby powoli popuszczał musze odpuścic i wcisnac 2razy Płynu w zbiorniczku nie ubywa Mam hamulce tarczowe z przodu a ztylu tarczobebny Jakie moga byc przyczyny tej usterki?
-
Witam mialem problem z drgajaca kierownica podczas hamowania tez mialem wrazenie ze to tarcze lecz po wymianie tylnego lozyska drgania ustaly u mnie dodatkowo slychac bylo buczenie z prawego tylnego kola pozdrawiam:)
-
zobaczymy co da sie zrobic narazie tylko zbieram informacje gdy zacznie sie zblizac sezon zmobilizuje sie i sprubuje jakos to albo naprawic albo kupic takiego shnitzera lecz watpie zeby ktos zechcial sprzedac jedna sztuke noz moze i nawet 2 mial bym na zapas:P
-
ja mam po tej wymianie prawie w pionie minimalnie odchylona w lewo o (grubosc wskazowki) w porownaniu do tego co mialem wczesniej to jest masakra i lapie taka temperature doslownie po paru kilometrach mozliwe ze juz zaczyna Ci sie nie domykac termostat i z tad takie wskazania jesli wczesniej zdecydowanie miales wyzsza temperature to termostat do wymiany
-
Termostat zalozony mialem z nim troche problemow bo po zalozeniu okazalo sie ze cieknie z pod tego krucca ale kawalek starej detki zalatwil sprawe wyciolem nowa uszczelke i jest wporzadku cena nowego termostatu 40zl nadal pozostaje problem z regulacja temperatury nawiewu ale za elektrozawor wezme sie niebawem
-
niema klimy a panel wyglda tak ze sa 3 pokretla 1 od kierowcy intensywnosci nawiewu2 temperatury 3 funkcja czyli na szybe na nogi itd jest tam jeszce wlacznik grzania tylnej szyby
-
Ja rowniez dziekuja za wskazowki termostat wymienie pozostaje mi jeszce sprawa nie dzialajacej regulacj temperatury nawiewu tak jak pisalem strasznie dziwne zachowanie bo gdy nawiew jest puszczony na szybe to leci cieple powietrze ale gdy przelacze na przod to lipa leci zimne redulacja temperatury nie dziala w obu przypadkach gdy jest na szybe to tak jak gdyby bylo na maxa cieple i nie da sie zmniejszyc temperatury zato gdy na przod jest zimne powietrze i nie da sie zwiekszyc temperaturu wychodzi na to ze albo sie gotuje albo zamarzam moze gdy wrzuce nowy termostat to wszystko wruci do normy ale pisze tak bo moze ktos mial podobny problem i podzieli sie jakimis pomocnymi informacjami dobrych rad nigdy za wiele
-
Witam Wszystkich Jak w temacie moje problemy to: 1-nie dogrzanie silnika(wskazowka gdzieś na 1\4 skali moze ciut wiecej) 2-dziwne działanie ogrzewania tzn gdy jest nawiew na przednia szybe normalnie leci cieple powietrze natomiast gdy przełacze na nawiew zeby powietrze lecialo na twarz to temperatura tego powietrza w porownaniu do lecacego na szybe jest bardzo niska Wydaje mi sie ze wogole nie reaguje regulacja temperatury Wie ktoś moze jakie moga byc przyczyny tych usterek? E36 1.8is 92r. Mam jeszcze odklejona tasme od wyswietlacza tego ktury znajduje sie w srodkowej czesci konsoli i nie da sie odczytać z tego wyświetlacza zadnych wskazan Moze to być przyczyna moich klopotow z ogrzewaniem? Tam sie ustawia jakaś temperature ? Na tym elemencie z uszkodzonym wyświetlaczem jest przycisk na kturym widnieje symbol stopni Celciusza
-
dzieki za info poszperam jescze ale raczej ciezko bedzie dokupic taka fele a jesli natrafie na jakies konkretne info gdzie i za ile to sprubuje regeneracji
-
Witam mam taki problem Ostatniej soboty miałem całkiem solidne spotkanie z kraweznikiem Moja felga ucierpiała dosyć mocno urwało kawałek ranktu około 10-15cm no i oczywiśćie zcentrowała ja troche Felgi te to hyba jakieś Shnitzery 17 Teraz moje pytanie brzmi czy jest mozliwa naprawa takiego uszkodzenia? moze ktos z forumowiczów miał podobny problem i udało sie naprawić Gdzie ewentualnie szukać pomocy Pisałem do dwoch firm kturych ogłoszenie znalazłem w necie ale bez odzewu