atomix20

Witam Miałem podobny problem w e36 18is, gdy zrobiło się zimno miałem problem z wrzuceniem biegu , pomogła wymiana oleju w skrzyni :o wymień olej jeśli nie pomoże możesz też spróbować odpowietrzyć siłownik sprzęgła, na końcu brał bym się za wyciąganie skrzyni i wymianę docisku. Pozdrawiam Marcin

Zrobiłem tak jak kazaliście z tym ze usprawniłem cały odpowietrznik o filc żeby syf się nie pchał do baku.

Wiem ze takie rozwiązanie było by najprostsze ale obawiam się ze przez ta właśnie dziurkę będzie mi się syf dostawał do baku i coś się może zapchać?

Akurat tą stronę znam bardzo dobrze przegrzebałem tam wszystko i niestety nie mam tam zaznaczonego króćca odpowietrzającego chodzi mi tez o to żeby ktoś kumaty powiedział jak najprościej odkręcić bak muszę jechać na podnośnik czy dam sobie rade na lewarkach?(bez kanału) chodzi o opinie kogoś kto odkręcał bak samemu a nie dał auto do mechanika Pozdrawiam.

Witam Wszystkich Mój problem polega na tym ze mam podciśnienie w baku po przeanalizowaniu podzespołów pod maska stwierdziłem brakuje filtra węglowego najprawdopodobniej chłopaczek który składał bunie do kupy zapomniał o systemie odpowietrzania baku mój sprzęt to e36 m52b28tu jeśli jest na forum ktoś kto jest mi w stanie wytłumaczyć jak najprościej dobrać się do baku interesuje mnie (podłączenie węza do króćca odpowietrzania przy baku) i który odpowiada za odpowietrzenie? prosił bym np rysunek baku z zaznaczonym króćcem do którego powinien być podłączony ten wąż moja buda to 320i coupe 94r. Mam taki pomysł żeby podłączyć wąż do baku filtr zamocować gdzieś pod autem albo w bagażniku wlot powietrza do filtra wyprowadzony na zewnątrz np pod auto dodam że mój system składać się będzie z węża i filtra bez zaworu i podłączenia do kolektora dolotowego jeśli na forum jest ktoś kto ma pojecie o czym napisałem prosił bym o opinie na temat mojego rozwiązania czy będzie to działać ewentualnie jakie mogą być minusy i skutki uboczne takiego rozwiązania jest to moje drugie auto wcześniej e36 1.8is 92r także moja przygoda z bmw dopiero się rozpoczyna niech na ten temat wypowie się doktor który miał styczność z takim przypadkiem z tego co mi wiadomo w m52b28tu czyli e46 system odpowietrzania baku jest zbudowany inaczej ale nie znam różnic może ktoś też wypowie się na ten temat w e36 pary z baku są spalane w silniku i tym steruje komp poprzez elektrozawór ale jak to jest w moim silniku ? gdzie ewentualnie szukać pinów pod elektrozawór i który króciec przy kolektorze powinien być podłączony pod filtr węglowy silnik m52b28tu z e46 2000r nie znam modelu budy Pozdrawiam Marcin

Witam wszystkich dzis doszla do mnie pompa paliwa po zamontowaniu buma odpaliła i wszystko juz jest wporzadku:) ten porblem o ktory mi chodzilo tez sie wyjasnil okazalo sie ze komp sam steruje czy podac beznyne przed rozruchem czy w trakcie to pewnie w zaleznosci od cisnienia w układzie :)

przekaznik sprawny sprawdzalem bo mam na zapasie nie wiem tylko jak sprawdzic czy komp dobry da sie to zrobic we wlasnym zakresie dysponujac podstawowa wiedza bez skomplikowanej aparatury ?

To ze siadla tez pompa to wiem na sete rozchodzi sie o to ze wczesniej jak przekrecalem kluczyk na 1 pozycje to musialo byc podawane napiecie na kostke pompy na 2-3sekundy teraz tego nie ma oczywiscie nie podlaczam zepsutej pompy tylko miernik dopiero gdy przekrece kluczyk na rozruch to napiecie jest podawane o co z tym chodzi tak ma byc? dlaczego wczesniej bylo inaczej? :?:

Witam Wszystkich Czarodziejów i Rozkminiaczy e36 Mam taki problem po zgaszeniu trumny doslownie na 5minut chcialem znowu odpalic ale tak jak by zalapala na sekunde ale zgasla odrazu pomyslalem co jest... strzelam jej jeszcze raz tym razem juz prawie zupelna cisza odczekalem jakies 5 minut strzelam jeszcze raz i znowu tak jakby na sekunde zalapala ale zgasla ... postawiłem sprzet i na jame z buta :/ po odstanej noce udalem sie po trumne zeby ja zchlowac do garazu wbijam do srodka przekrecam kluczyk a tu mile zaskoczenie odpalila odrazu jednak wolalem nie ryzykowac i szybko udalem sie do darazu pochodzila troche na luzie zgasilem i po paru minutach znowu pruboje odpalic i to samo gasnie odrazu pomyslalem ze to wina paliwa bo skoro lapie ale gasnie to nie ma jupy tylko ze bak do polowy zalany wymienilem filtr paliwa bo pomysalem ze to jego wina okazal sie zapchany prawie wcale nie da sie przez niedo dmuchnac (pluca) wstawilem nowy filtr wale jej strzal ale przykulo moja uwage ze gdy przekrecam kluczyk na pozycje ON to nie slychac jako pracuje pompa wczesniej gdy przełaczalem wsacyjke (,na chwile' ') startowala pompa i cichla potem odpalalem.. tym razem nie bylo juz tego dzwieku skupilem sie na pompie wyjołem wtyk i miernikiem zmierzylem czy jest podawane napiecie na pompe podczas przekrecania kluczyka okazalo sie ze napiecie pojawia sie tylko gdy silnik jest w ruchu czyli krece rozrusznikiem niech Ktos zorientowany podpowie mi czy tak ma byc i czy to normalne ??????? nowa pompe dostane dopiero jutro stara okazala sie uszkodzona bo nawet po podpieciu ja pod zapalniczke nie działala dodam ze prawdopodobnie podczas awari pompy doszlo w niej do zwarcia (miedziana tasiemka ktora łaczy szczorki wirnika z pinem zasilania urwala sie i dotkneła drugiego pinu takze powstalo zwarcie) jednak w takim przypadku powinien sie spalic bezpiecznik albo przekaznik ale wtedy podczas krecenia rozrusznikiem nie bylo by wogole napiecia na kostce pompy a jest ..nie ma go tylko podczas przekrecania na na pozycje ON

witam udało mi sie rozwiazać problem z heblami winny był stary płyn w kturym była spora ilośc wody po wymianie płynu i odpowietrzeniu wszystko działa jak nalezy

Witam wczoraj rozebrałem całe zawieszenie z przodu i tak jak kolega Bizon8000 pisał najprawdopodobniej mam lekko skrzywiony amortyzator Po odkreceniu zwrotnic od amortyzatorow i obracajac je o 360* na jednym amorku dalo sie wyczuc ze tak jakby w jednym miejscu był lekko ciezszy i po dowolnym ustawieniu zawsze wracał do tego samego polozenia Prawdopodobnie lekko krzywy Dzieki za wskazowki Temat zamykam

sprawdzałem i niby wszystko wyglada wporzadku Jest jakis sposob zeby sprawdzic czy amortyzator jest skrzywiony ? Gdy odkrecilem całośc i ta cześcia ktura jest przykrecona 3srubami w kielichu postawiłem na podłodze i obrecałem całoscia to niby nie było bic choc ciezko to zaobserować Wydawało mi sie ze jest prosty

Witam Szanownych Rozkminiaczy potrzebuje waszej pomocy mam problem ze zbyt duzym negatywem w prawym kole z przodu wiem ze tam sie nie ustawia negatywu (czyli pochylu kola) jednak w mojej buni prawe kolo jest zdecydowanie bardziej pochylone od lewego poradzcie cos na to co moge zrobic aby wyrownac ten pochyl patrzylem niema zadnych podkladek pomiedzy amortyzatorem a tym uchwytem na kturym jest zamocowana piasta przezto ze kolo jest tak pochylone dosyc szybko bierze mi wewnetrzna czesc prawej opony :( pomocy ludziska poradzcie cos

odpowietrze dziś układ i zobacze co bedzie zastanawia mnie jak mogł sie zapowietrzyć skoro nie rozszczelniałem nic jedynie co sciagałem cały zacisk ale bez odkrecania rurki

Witam Od pewnego czasu zauwazyłem ze pedał hamulca dziwnie sie zachowuje gdy go wciskam to auto hamuje ale pedał wciska sie bardzo głeboko i tak jakby powoli popuszczał musze odpuścic i wcisnac 2razy Płynu w zbiorniczku nie ubywa Mam hamulce tarczowe z przodu a ztylu tarczobebny Jakie moga byc przyczyny tej usterki?