miro841

Problem rozwiazany,wymienione bezpieczniki złacza diagnostycznego oraz bezpieczniki od sterownika silnika przyniosly efekt. :)

Uporałem się z kontrolka akumulatora,zmiana bezpiecznika rzeczywiści pomogła,natomiast wyświetlacz nadal nie chce zaskoczyć i nie wyświetla wartości o których pisałem.Nie wyswietlane sa również komunikaty np o otwartym bagażniku czy drzwiach,wczesniej wszystko działało .Moze sie ktos orientuje czy jakiś bezpiecznik jest odpowiedzialny za ten przycisk BC przy manetce kierunku poza tymi oznaczonymi w spisie,od razu nadmienie iż wg instrukcji za wyświetlacz odpowiedzialne sa bezpieczniki 43,56,58,ten 1 sprawdzalem ,pozostałych nawet nie mam wpiętych gdyż autko jest z 96r ,nie posiada nawigacji,a za to te bezpieczniki również odpowiadają z tego co widze,więc pewnie dlatego ich nie ma.

Wg tego co tu wyczytalem probowalem 2 sposobami,zwierajac 7 oraz 7i 19

Witam,sprawa wygląda tak,wymienialem olej,probowalem skasowac inspekcje za pomoca kabelka gdyz inne sposoby zawiodly i pojawily sie nastepujace problemy. Zaswiecila sie kontrolka akumulatora,,napiecie na aku bylo sprawdzane ,ponad 14V,gazowanie nic nie daje,nie gasnie,stwierdzilem ze moze po odlaczeniu akumulatora cos sie poresetuje i bedzie ok,i tu pojawil sie kolejny problem,otoz nie dosc ze kontrolka dalej swieci,to jeszcze padl wyswietlacz pod zegarami,no moze nie zupelnie padl,ale cos jest nie tak,otoz check control wyswietla mi ,w testy moge wejsc,wiec sam wyswietlacz niby ok,ale juz jak chce wyswietlic za pomoca wajchy od kierunkowskazow jakies wartosci ktore wczesniej sie pojawialy jak np ,spalanie ,godzina itd to nic sie nie wyswietla, mial ktos podobny problem? lub jakis pomysl co moze byc przyczyna, nadmienie ze zaraz ide sprawdzic bezpiecznik chyba 15 jesli chodzi o ta kontrolke aku,bo na forum wyczytalem by na to zerknac. Z gory dziekuje za podpowiedzi

Mialem dokladnie tak samo jak wy i nie moglem znalesc przyczyny ,a okazalo sie ze wystarczylo wymienic bezpiecznik,sprawdzanie od tego zaczalem,pozniej rozkrecanie,wymiana jezy itd nic nie pomagalo,z wierzchu nie bylo widac ze jest spalony,trzeba kazdy wyciagnac i dokladnie ogladnac i jeszcze jedno,na rozpisce bezpiecznikow tego nie znalazlem ,ale bezpiecznik ktory uruchamial dmuchawe ma nr 28,i to jego wymiana rozwiazala problem.Przynajmniej u mnie :)

dzieki wszystkim za pomoc i rady,poddaje sie :) i zostawiam to tak jak jest,da sie z tym jezdzic :),choc mysle ze i bez BC przy radiu jakos musi sie dac kasowac to spalanie :)

:) skoro wymieniony mam ,tzn ze da sie zalozyc taki z BC ? :) fotki dalem wczesniej,tak sie zastanawiam czy sam ten klawisz ktos nie zmienil na panelu :P ,z tym akumulatorem juz kombinowalem :) hehe,po odlaczeniu myslalem ze sr. spalanie bedzie 0,0 i bedzie roslo,ale niestety ,przed i po odlaczeniu nic sie nie zmienilo :),jesli podmienie panele a BC jest to powinno pojsc ? :),aa do czego w takim razie jest przycisk przy kierunku?oprocz poruszania sie pomiedzy spalaniem,limitem ,itd, tzn czy BC jest tylko na radiu,czy moze byc tez wlasnie przy kierunkowskazie?

zapomnialem dodac ,nie mam na radiu przycisku BC kolo diody po prawej jest tylko przycisk z zegarkiem i tyle,moze to jest powodem moich problemow,postaram sie wrzucic fotke moze to cos pomoze w rozwiazaniu problemuhttp://i.imgur.com/jt6Ph.jpghttp://i.imgur.com/t2DyH.jpg licznik wygalda jak na zdj 1 ,radio dosc niewyrazne ale nie mam teraz innego,po prawej nad guzikiem z zegarkiem audio i display.a tak yglada przy kierunku http://i.imgur.com/6lzNb.jpg moze teraz jak wiecie jak to u mnie wyglada ktos bedzie w stanie doradzic jak wyzerowac srednie spalanie

no to tak,wszystko probowalem jak pisaliscie i tak ,ustawiam na spalaniu,wciskam i przytrzymuje guzik przy kierunkowskazie, pod zegarami wyswietla PROG ,na radiu wyswietlaja sie zucie ,limit,dystans itd,nad nimi PROG1 wciskam verb 1,,wyswietla sie PROG1 VERB 1 ,jesli wcisne set wszystko wraca do poczatku,czyli znowu musze zaczynac od ustawinia spalania, jesli wcisne jeszcze raz verb1 zmienia sie wartosc PROG na radiu od prog1 do prog 11 i tyle,dodam ze jesli tylko ustawie sie na spalaniu i nie wcisne guzika przy kierunkowskazie nie widac na radiu set, moze cos nie tak z komputerem? czy ktos sie spotkal z czyms takim?

Powiedzcie czy wartosci tego 1 i 2 spalania powinny sie od siebie roznic?bo u mnie sa identyczne. Co do tego kasowania ,to nie wiem czy dobrze zrozumialem,ustawiam sie na spalaniu,wciskam guzik przy kierunku i przytrzymuje,na radiu wyswietlaja sie mi te rzeczy ktore moge ewentualnie sobie ustawic (spalanie,dystans,itd)...by sie wyswietlaly mi pod zegarami i tam wciskam set ? Nie wiem czy juz tak nie probowalem no ale ide zobaczyc

Redusmen masz racje,obczailem to dokladniej ,ale w takim razie czy da sie np wyzerowac to srednie spalanie,a jesli tak jak sie za to zabrac?

ja mam nastepujacy problem jezdze 523i 2.5l z 96r probowalem skasowac spalanie tak jak opisujecie,ale gdy przytrzymuje dluzej guzik przy kierownicy ,widzac na desce spalanie,na wyswietlaczu wyskakuje mi PROG , i niestety tyle,mial ktos podobny przypadek