mrk25

Jeszcze dodam taką małą ciekawostke dla kogoś kto się nie zabardzo zna na rozmiarach opon . A więc np 205/55/16 - 205-to szerokość bierznika mierzona od (") jednej krawędzi do drugiej -55 to procent z szerokości przeniesiony na bok opony co nam daje wysokość , resztę już wiecie . Jeśli chodzi o 205/50/17 to następnym rozmiarem o tej wysokości będzie 215/45 z momentem zwiększenia szerokości obniżamy procent wysokości co nam daje w przybliżeniu taką samą wysokość opony.

205/50/17 jest zamiennikiem 225/45/17 . Jak już pisałem opony ciężko dostępne i bardzo podatne na uszkodzenia . Czasami wystarczy raz wpaść w dziure i z boku zrobi się bania , im niższy profil tym gożej :-/ opony tego typu mają tendencje do pękania z boku a Chińskie już przy założeniu nawet nowych nadają się tylko do wymiany . Zresztą wiadomo Chiński to jest dobry tylko ryż :-)

Postanowiłem co nieco się rozpisać a na wstępie powiem że bardzo dobrze zrobiłeś wybierając 16 cali . Miałem felgi 19 z E-63 piękne z oponami 235/35/19 okazało się że koszt jednej nowej najtańszej opony to 1250 zł . Fakt auto wyglądało na nich super ale zero komfortu więc włożyłem 17 cali z oponami 215/50/17 i było optymalnie tyle że w tej chwili i 17 calowe opony poszły w góre rok temu taki wiking kosztował 450 zł a w tej chwili nowy Dunlop 1030zł . No i jeżdrząc normalnie nie obeszło się bez prostowania . Teraz mam 16 " i jak na razie bez problemów opony są w miare tanie a i ogólnie dostępne a i felgi są ciężkie do skrzywienia . Myślę że jerzdżąc na oponach 205/55/16 i zawieszenie mniej dostaje bo opona przyjmuje i amortyzuje nierówności naszych pięknych polskich dróg i sprawia że koleiny po tirach niesą tak uciążliwe a dziury stają się płytsze ;-) no i niema takiego problemu z podjechaniem pod krawężnik czy przejazd przez progi zwalniające . Jednym słowem mówiąc sprubuj a zobaczysz ;-D

BMW zawsze ułatwia życie swojemu nabywcy i jeszcze nie spotkalem się z tym by w BMW trzeba było stosować innych szpilek do stalowych czy do Alu . I to jest piękne w tych autach ;-)

Hej w tej chwili mam E-46 do rejstracji auto miało delikatnie wgnieciony tylny bok . Jest już wyklepany w styczniu daję do malowania ale miejsza o to . Jak już wspomniałem mam przed sobą celny ale pierw zasiągnełem rady znajomych którzy ściągają auta zza granicy . Niewiem jak ty ale ja nie pisałem umowy z niemcem tylko dostałem ten ich dowód rejstracyjny a umowe sam mam sobie napisać więc jak już wszystko zrobię przy aucie to dopiero wypisze umowe i złoże do celnego . Znajomi odradzali mi brania żeczoznawcy bo skasuje cię pare stówek a tyle ci opuszczą z akcyzy więc na jedno wyjdzie a i jeszcze może ci każą auto przywieść do oględzin przez ich żeczoznawce a do tego będzie potrzebna laweta . Więc chyba lepiej sobie odpuść a co do dalszych formalności to powiem ci że tak umowe kupna możesz wydrukować z neta jest w języku polsko niemieckim i taką sam będe miał tylko brif przetłumaczyć będe musiał później składasz papiery w celnym i czekasz z tydzień na decyzje i ile masz do zapłacenia później musisz wykupić oc i zrobić przegląd i dopiero zarejstrowac auto . Jeśli masz jakieś ciekawostki z tym związane to napisz chętnie poczytam . Pozdrawiam

Oznaczenie ET - To odsadzenie felgi . Dla BMW seri 3 i modeli E-36 E-46 jest raczej taka sama i chyba jest to ET-32 I 37 - Chodzi o to by felgi nie wystawały za bardzo za nadkola lub nie były za bardzo schowane do środka a co do rozstawu śrub to chyba od modelu E-32 do modelu F-10 rozstaw jest taki sam 5x120 . Jeśli chodzi o takie oznaczenia jak np 6j x16 to oznacza to że felga ma 6 cali szerokości to j oznacza że z jednej strony można nabijać ciężarki a 16 to chyba każdy wie że to jest rozmiar felgi w calach

Cześć masz piękne auto ;-) sam osobiście czuje wielki sentyment do modelu E-21 , jest to naj ładniejsza 3 i ma idealną sylwetke . Marzę o E-21 . Chętnie bym ją kupił ale w garażu mam już E-46 . Chociaż rozważałem powiększenie garażu ;-) bo na dworze nie pozwolił bym by stała . A jaka cena pana interesuje? Auto jest na prawde piękne i wiem że już się panu pewnie przejadło ale prosze je jeszcze raz sobie pooglądać na prawde ma dusze a kokpit jest jak w samolocie przystosowany pod kierowce . Pozdrawiam