xRafalx

Ad.1 Płukanka rozpuszcza zanieczyszczenia do postaci zawiesiny. Tak jest bezpieczna. Ad.2 Jasne że można. No i już po wszystkim. Wymiana oleju zgodnie z sugestiami Guzior2 (wielkie dzięki :cool2: ). 1. Płukanka Liqui Molly 2. Wymiana oleju na VALVOLINE Syn Power MST 5W30 Pierwsze spostrzeżenia (może subiektywne) - praca silnika wydaje się bardziej miękka i równa (cicha, z mniejszym klekotem). Dodatkowo samochód został zhamowany w DYNOSOFCIE i z dużą radością przyjąłem inforrmację, że silnik jest w dobrym stanie. Fabrycznie 122KM daje w rzeczywistości 131,5KM przy 3735 rpm, zamiast 280 Nm daje 304,5Mn przy 2305 rpm. Nic tylko lać i jeździć :D .

LM są bardzo dobre choć te które wymieniłeś są wyprodukowane w technologi syntetycznej (HC), natomiast valvo posiada syntetyczną bazę olejową co wg mnie stawia go na pierwszym miejscu. Dzięki za szybką odpowiedź. Mam jeszcze (chyba ostatnie) 2 pytania: 1. Czy zastosowanie stosowanie płukanki po 10 latach lania CASTROL'a (przebieg 93 tys. km) jest bezpieczne? 2. Czy można zastosować płukankę firmy LIQUI MOLY (taka jest w ww. sklepie) jeżeli będę zalewał silnik olejem VALVOLINE?

Dobrą lepkość zalałeś ale fakt Castrol nie cieszy się dobrymi opiniami tak że następnym razem wybierz inną markę. Zrobiłem krótki rekonesans w Katowicach i zastanawiam się co wybrać: 1. VALVOLINE SYNPOWER XTREME MST 5W30 - 199zł/6l 2. LIQUI MOLY TOP TEC 4600 5W30 - 240zł/6l (ten był szczególnie polecany przez sprzedawcę, ale nie wiem czy ze względu na cenę czy faktyczne zalety) były też oleje 3. LIQUI MOLY TOP TEC 4200 5W30 - 4. LIQUI MOLY TOP TEC 4300 5W30 - ale nie pytałem się w jakich cenach. Czy któryś z tych olejów jest wyraźnie lepszy czy są podobnej klasy? Czy istnieje ryzyko kupienia podróbek, czy w sklepie z fakturą (firma LucArt) można spokojnie kupować?

Witam. To mój pierwszy post na tym FORUM i chętnie dowiedziałbym się od bardziej doświadczonych kolegów czym zalać mój samochodzik. Model: E87 Silnik: 118d (122KM) planuję chip-tuning do ok. 150KM Przebieg: 93 000 km Przebieg roczny: ok. 7tys. Styl jazdy: spokojny (sporadycznie pedał w podłodze) Użytkowanie: 70% trasa / 30% miasto Zużycie bieżące na l/1000km: nie widzę żadnych ubytków Instalacja LPG: nie DPF: nie Dotychczas: 1 właściciel korzystał z ASO (prawdopodobnie 0W30 i 5W30) ja wlałem Castrol 0W30 (ale przestraszyły mnie wasze opinie o CASTROL'u) Ze względu na niskie przebiegi roczne chciałbym pozostać przy oleju Longlife. Proszę o radę jaki olej pozwoli utrzymywać silnik w dobrej kondycji.