Skocz do zawartości

bpiotrowski87

Zarejestrowani
  • Postów

    4
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez bpiotrowski87

  1. Problem rozwiazany Po podlaczeniu komputera, błąd wtryskiwacza na jednym z cylindrow, tracił czas (prawidłowy czas to okolo 3 milisekund) przetarł się jeden z kabelkow we wiązce. Co prawda kabel był od wtrysku benzynowego, ale na gazie tez było źle, bo sterownik wysyłał taka informacje.
  2. Witam. Potrzebuje rady. Problem polega na tym, że auto na jałowym biegu pracuje nierówno ( wahanie obrotów od 400 do 1000 rpm). Jak gdyby co jakąś chwile przestawał pracować jeden z cylindrów. Cewki, świece, i kabelki są w porządku bo już wszystkie sprawdzałem. Ciekawostką jest, że świeca wykręcona z jednego z cylindrów jest mokra i czarna. Sprawdzałem i zamieniałem na inne i jest to samo. Iskra jednak jest podczas gdy podłączam i stykam z masą na zewnątrz. Podczas jazdy auto przerywa i nie ma mocy. Niezależnie od obrotów chodzi nie tak jak powinno, chociaż na wyższych obrotach nie jest to aż tak zauważalne. Niekiedy gdy zgaśnie, jest problem z odpaleniem ale po chwili załapuje. Dodatkowo strasznie kopci na biało i śmierdzi benzyną. Problem zarówno na gazie jak i na benzynie. Na gazie gorzej szarpie podczas jazdy. Czy jesteście w stanie to zdiagnozować? Nie mam pojęcia gdzie dalej szukać.
  3. Witam. Potrzebuję rady. Zdecydowałem się na założenie instalacji LPG do mojej E46, 2.0 z 4 cylindrowym silnikiem. Jaką instalację radzicie założyć? Jakiego producenta? gdzie najlepiej? Jestem z Torunia.
  4. bpiotrowski87

    lampy przednie

    A co trzeba zrobic w przypadku gdy nie mam lamp soczewkowych tylko zwykłe bez soczewek i nie xenony. Zarówki H7. Co trzeba zrobic zeby przestawić z anglików?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.