suchY1992

http://realoem.com/bmw/showparts.do?model=DP81&mospid=47559&btnr=11_2336&hg=11&fg=45 tam masz tylko dwa wężyki i to właśnie te ;) dojście do nich i wymiana nie jest tak dużym problemem :)

oczywiście że pomogło! ;)

No to w końcu jak z tymi wężykami? Bo w swoich wypowiedziach sam sobie zaprzeczasz. wymieniłem pewnie z 6 wężyków ;D ale wydaje mi się że każdy po trochę coś pomógł ;) z lewej strony stojąc przed maską masz filtr te rury od filtra powietrza i tak dalej zdejmujesz je żeby mieć lepsze dojście i będziesz miał dwa wężyki podłączone do sterownika zaworu EGR (czarnon-niebieski) dalej sobie poradzisz z ich wymienieniem bez problemu ;)

dzisiaj z samego rana wymieniłem SPARCIAŁE wężyki, samochód jak marzenie ;) dzięki!

sprawdziłem, wymieniłem, były takie hmm dziwnie lekko założone zmieniłem założyłem nowe i nadal nic :( w końcu dzisiaj pojechałem do mechanika i powiedział mi że jakaś sztanga w gruszce gdzieś od turbiny nie rusza się zapiekło ją i ani drgnie :( jutro spróbuję jakoś to rozebrać i przesmarować tym WD albo BEKO jakoś taki smar i zobaczę jeszcze wtedy co i jak, jak nie pomoże to oddaje do mechaniora niech się z tym męczy ja już rok tak jeżdżę i wiedziałem że coś tu nie tak jest po roku dopiero doszedłem co i jak ;p dzięki wszystkim za pomoc na pewno każda pomoc trochę coś dodała ;)

wymieniłem i jeden i drugi jakieś 2-3mc temu i nadal bez zmiany..

o to to samo właśnie ;) a masz może jakiś link albo zdjęcie jak do tego dojść i to zobaczyć bo nie bardzo wiem gdzie tego szukać nawet :(

a więc zaczynając od początku, mam bmw e39 520d 136KM wiadomo 2tony wagi. ale przy takiej mocy nie wydaje mi się żeby jakieś problemy były przy ruszaniu z piskiem opon lub dobrym startem na światłach czy coś w tym stylu, a tu nic.. wracają to tematu, mi się wydaje że turbina mi nie działa nie ma żadnego gwizdu żadnej różnicy w przyspieszaniu przy obrotach od ok 2 do 3 tysięcy, no jak powyżej 3,2-3,3 to już w zasadzie każda maszyna jakoś idzie no i ta też ale zazwyczaj jest tak że 2,2-2,5 tys obrotów i turbina powinna się włączyć i powinno się czuć tą różnicę w dodatku w bmw.... no a tu nie ma.. czy wiecie może co może być nie tak? nie wydaje mi się że to jest normalne nawet przy jej wadze