1)Jako że od 2 dni dopiero jestem posiadaczem e36 318i mam pytanie, po odpaleniu auto nagrzewa się bardzo szybko, temperatura po ok 3-5min dochodzi do połowy zegara i tak się utrzymuje, czy to normalne? poprzednio miałem E30 320 oraz astrę f, w obu tych autach temperatura była zależna od tego co dzieje się z autem, podczas jazdy ok na polowie zegara ale jak już stałem w korku czasami dochodziła do 3 kreski a tutaj w e36 niezaleznie od tego czy jadę 120km/h czy stoję w miejscu z zapalonym silnikiem zawsze jest idealnie na środku. czy to jest normalne? martwi mnie to trochę bo zauwazyłem delikatny wyciek z chłodnicy na górze w miejscu gdzie dochodzi wąż gumowy, przy nagrzanym silniku kapie trochę. poza tym jak zgaszę auto i wracam po 10min to nadal trzyma się na środku nie spada nawet trochę, po dłuższym postoju np w nocy jest ok idzie od zera. czy możliwe że czujnik jest uszkodzony ze nie idzie dalej? od zera normalnie łapie i dochodzi do połowy.. 2)drugie pytanie - kapie mi z chłodnicy na górze koło zbiorniczka wyrównawczego tam gdzie wchodzi wąż gumowy, widac że ten plastik był klejony i teraz pytanie - czy można to zakleić jeszcze raz? czym? macie jakieś dobre środki? chłodnica sama w sobie jest ok leci z tego plastikowego mocowania węża na górze, sprawdzałem i jest to chyba integralna część chłodnicy więc wolał bym nie wymieniać całej skoro jest dobra? 3)czy w e36 jest jakaś kontrolka na desce od temperatury która zapala się gdy będzie zbyt wysoka?