timonowski

Witam,od nie dawna na gazie zaczeły mi falowac obroty na jałowym biegu zaczął gasnąć podczas jazdy i tracił moc. Pojechałem na serwis gazu(mam brc) podpieli na kompa i nic nie wykazało wymienił filtrty i też nic. powiedział mi zebym go podpią na normalnym serwisie na komputer. i tam pokazało ze jest uszkodzony czujnik impulsów wałka rorządu. zaznaczam ze na benzynie nie faluja obroty,ale auto odpala jakoś inaczej dłużej kreci. czy ten czujnik może mieć wpływ na to wszysko?

Dzięki, w takim razie jesli bede miał wymieniać to jakie polecicie?

Witam,odpaliłem auto po 3 dniach stania na mrozie. po wyjechaniu z parkingu autem zaczeło bardzo trząść tak jakby w przodzie nie było amortyzatorów. po wyjsciu z auta opadniety był lewy przod tak jakby opona tarła o błotnik. po kilku godzinach auto sie podniosło, odpaliłem je i przejechałem kawałek i było to samo. czy to moze byc wina mrozu,czy raczej amortzatory do wymiany. niedawno był przegląd i facet powiedział ze za nie długo wahacze w przodzie bedą do wymiany, ale podbił. czy to możliwe zeby amortyzatory zamarzły,albo te wahacze juz padły? Przejechałe nim w takim stanie 10km i nic sie nie poprawiło.

ok dzieki za odpowiedzi,ale z tego co rozumiem to bagaznika bez pradu otworzyc sie nie da?!

Panowie posiadam od nie dawna E39 528i i wysiadł mi akumulator,da sie jakos otworzyc bagaznik awaryjnie,bo z kluczyka sie nie da. Auto jest z roku 1997 w pełnej elektryce.