
marek321s
Zarejestrowani-
Postów
33 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Wydarzenia
Articles
Treść opublikowana przez marek321s
-
wrzesien 2002 lift w wersji coupe wiec szukał bym od 2003 roku , najlepiej jak kupisz 2004 bo kiedyś łatwiej sprzedać niż pierwsza prod 2003 :) Ale jak bedzei sprowadzona to i bedzie 2003 to niech na fakturze napisze ci produkcje 2004 i idz zarejestruj i w dowodzie bedziesz mial 2004 , jezeli 2004 to pierwsza rejestracja auta ( jesli pierwsza rej 2003 to nie przejdzie) za granica rok produkcji liczy sie od dnia rejstracji i tak masz wpisane w brify i inne ich dowody:) w wydziale komunikacji nikt nie prosi o kopie opłaty akcyzy bo tylko tam bedzei 2003 i nie jest to wymagane przy rejestracji. Przy zakupie popros o oplate akcyzy byz ja mogł zobczyc , ma byc opłacone auto na imie i nazwisko sprzedajacego lub jego komis , a jesli jest na chuj wie kogo czy tzw na ,, słupa ,, to pierdol to :) mozesz kupic kradzionego m54 :) i nikogo nie scigniesz za to bo w swietle prawa ty zostajesz zlodziejem z ulicy bo masz tylko dok i nieprawdziwa akcyze :)
-
a i co jezsze , jak vanosy beda siadac do bedzia brała olej , beda lac po uszczelnieniu. Głowica ma chodzic cicho zjebany vanos ma muła od zera do 4 a potem cos czuc a330 jak i 328 w odchuciu podczas jazdy ciagna rowno od zera :) jak ci pozwoli po ustaleniu kasy to zobacz kolor swiecy po jej wykreceniu benzyna brazowa 9 tylko nie czarna) gaz biała no i motorek ok a i wydech w miare czysty :)
-
i bardzo dobrze kolego słyszałes :) od 2001 roku silniki były liftingowe ( poprawiono spalanie oleju) jak jezdze normalnie to zawsze rurki czysta stal , jak daje w pałke to sie delikatnie okopcuja ( od przepalania oleju z duzych obr) wtedy kazdy ci zjada bo pierscien nie nadąża zgarniac olej przy takiej rotacji tłoka po gładzi cylindrow:) moja ostatnio 2,5 ltr zjadła na 13 tys. teraz jest nowy olej i na prawie 7 tys dolałem ok 1,5 ltr , ale dawało sie troszke i w pałke :) Tylko nie zalewaj 5w30 5 tak ale nie tym rzadkim 30 tylko 40 . 5w40 jest najlepsze do kazdego silnika do naszych jazd mozesz kupic i w50 i motorsporta 10w60 tylko ze go nie wykorzystasz bo on pokazuje nz co go stac przy wysokich temperaturach Noo i nie castrol , mobil niby valvoline chwala ale ja tam nie wdze specyfikacji bmw wiec pier... ole mam millersa ale jest to za drogi gips i nie kupuje wiecej ( zadnej roznicy jakna poprzednim castrolu) Proponuje bardzo dobry olej i na bank lepszy ok motula costrola valvolinie itd olej Liquid Molly :) To jest dobry olej i po podgrzaniu kolby chemicznej zostawia czysta scianke szkła a reszta zostawia skwary ( popiuł cz cos w tym stylu) to gowno brudzi motor Ludzie narzekaja na mobil bo wylewaja czarny olej po par km Ale przeciez olej sam z siebie nie robi sie czarny tylko przez przedmuch na pierscieniach w starej astrze 1.6 16v jest 27 tys na mobilu 10w40 i olej czysty razem z silnikiem. MOGE POROBIC FOTY DLA NIEWIERZACYCH Prawda jest taka ze nikt mojej opini z zycia wzietej nie podwazy bo wiem co mowie :) Smiało grzej po te m54 :) gazu 11.5 przy narmalnym uzytkowaniu wic luzik :)
-
aa noi wszystko sie wydało :D Mowiłem ze mało jeździsz tym autem i dlatego jest bez gazu :) musze cisnienie paliwa najpierw sprawdzic , zobaczyc jak wyglada mapa i dop hamownia . Nie mam kiedy teraz i jeszcze zadnej z tych rzeczy nie zrobiłem , ale jak juz zrobie to napisze tutaj
-
Tez takiego miałem :) zaczał jezdzic wiecej i wszystko co nabywa to gazuje :D
-
Nie no gaz sie zakłada z powodow ekonomicznych. Facet mało jezdzi i tyle :) Bedzie duzo latał to i gaz załozy :P
-
Przymula ?? Idealnie chodzi
-
nie wiem jak można jeździć bez koła zapasowego :D to jak pewna smierc :D Jakiem trzeba byc debilem zeby mieć problem wożenia dojazdowki w pokrowcu na rzepe i w dodatku mozna przepiac gumowym sznureczkiem z haczykami. Nie zakładasz gazu tylko z powodu wozenia dojazdowki w bagazniku ? ( o ja pier ) . Woże dojazdowke i wcanie w niczym mi nie wadzi , jak mi mało miejsca to moge na chwile ja wrzucic do srodka ( jesli ładunek tego wymaga ) mam otwierane oparcia kanapy wiec jest luzik :) Do pracy sobie smigam 11,50 pali Lpg :) co tu wiecej chciec , astra 1.6 wiecej mi pali
-
Na tym i na tym jest tak samo. Nie to że nie ciągnie , ciągnie tylko wydaje mi sie ze trochę szybciej powinno od 5 tys od 3 biegu . Na Yt ciut lepiej sie domykają , ale kij wie czy nie z górki jada na tych filmach itd Jak byś duzo jeździł to tez bys założył LPg :P Ona nie jest do niedzielnych wyjazdów na benzynce , tylko do codziennej jazdy. Jak by miała stac, to po co mi ona :) Nie ma żadnej jakiej kol wiek różnicy na gazie , idzie tak samo jak na bp. Jak niema ubogiej dawki gazu to tam nic nie powinno sie wypalać itd , a swoja droga podobno 330 sa dobrymi motorkami do gazowania. Wszystko jest z silnikiem ok . Rzadko widujemy czyste wydechy w benzynowym wydechu i to w bmw. Idealny zdrowy to ma miec czyste rury tak jak tu , nie powiem jak dostaje w pałe to delikatnie okopci końcówki, ale dalej jest czysta stal. Ja tam wszystkie gazuje , nic im sie nie dzieje :) za duzo jezdze by jezdzic na benzynie.
-
puki co nie mam więcej zdj , ale na weekendzie sie o nie postaram. Szukałem w czarnym lub czarno bananowym środku ( czarne plastiki fotele i obicia banan czy coś podobnego ) ale trafiła sie w siwej. Wziąłem ją za stan techniczny i odpuściłem kolor skorki. Skora jest jak nowa (w siedlisku kierowcy troszkę zniekształcona gąbka boczku , ale się ja wymieni ) Wiem kolego ile one kosztują za gramanica bo tez tam szukałem :) Auta szukałem ponad rok ( o jezu jakie złomy oglądałem ) aż kupiłem koło domu od znajomego komiksiarza :D Malowany miała przedni zderzak , poza tym cała o org czego nie oczekiwałem bo te coupety są często tłuczone , a bez wypadek to juz los szczęścia w tym modelu i motorze - dlatego kupiłem mimo siwej skory. Manual Posiada wszystko prucz harman/kardon i pamieci fotela kierowcy , a tak to chyba ma wszystko co było dostepne navi 16:9 bi xenon adaptacyjny ( skretny) czujniki cisnienia w oponach deszczowka zmierzchowka i reszta głupot. Miała nowe tarcze , klocki , filtr kabinowy , olej w silniku itd mowił ze jest popełnym serwisie aku tez od nowsci org bmw , zawias tez i nie krecone 212 tys km. Chciał 37 , jako dla mnie bez targowania 33. Była przygotowana do rejestracji . Gaz założyłem i smiga :) spalanie w porównaniu do poprzedniej astry 1.6 to śmiech :) Spokojna jazda ok 11.50 ltr lpg dynamiczna dosc mocna 12.50 moze 13 ale raczej nie dochodzi. Agrsywnie , ciagle czerwone pole 15 . Nie podaje krecenia na odcieciu po miescie poniewaz to trzeba liczyc na motogodziny , to juz nie jest jazda a sam tez tak nie jezdze , poprostu mi jej szkoda :) Gdybyś znalazł ofertę z okolic radomia to podaj linka , chętnie sie przejadę oblukac. Jesli chcesz zalukam na komis na którym stoi taka sam jak moja ( jesli nie sprzedał ) tez szwajcar. z navi 16;9 i czarne skorki i alus styl 135 bbs jak na mojej :)
-
Facet zajmuje się tylko bmkami Live data vanos sprawdzał Odpalił test , później pokazywał mi jakieś wykresy stopnie czy coś , nie wiem , ale powiedział ze każdy trzyma idealnie serie i musiały być robione, co tez widać po ruszanych śrubach na deklu pokrywy vanosow. Umówiłem się na sprawdzenie ciśnienia paliwa , bo tak wmyśliłem ze może przy dużym obciążeniu od 3 biegu na dużych obr potrzebuje trochę tego i może nie dawać ile powinno , ale to moja aluzja która sprawdzę Znajomy jadać ze mną stwierdził ze mam jakiś taki stłumiony dźwięk wydechu , u niego w 328 inaczej oddycha jakby lżej, ale to tez inny wydech niz w jego , a zapchany raczej nie jest bo z tego co wiem to benzynowy sie nie zapycha tylko wypala lub kruszy ? co wy na to , czy może jednak istnieje możliwość przytkania wydechu , choć mi sie wydaje ze jest ok , na obr wkręca się jak szalona aż karoserią rzuca. Przywariowac idzie tym lepiej niz kolegi 328 , ten jest o wiele żwawszy , nerwowy :) Sprzęgło jest tutaj ok Kolega Marcin5001 wspomniał o moście i co zapomniałem dodac zakładajac temat Na tyle mam troszkę większe oponki Fabryka to 255/35zr/18 a tutaj sa wysokości 40 czyli 255/40z/r18 , czy przez to ma ciężej obracać przy dużej prędkości i na liczniku jest mniej ,a na naprawdę ciut więcej ?? Piszemy , piszemy ale wypadało by mi wstawić zdj auta bo zawsze jest milej jak ktoś udowodni ze mówi o swoim , a nie troluje by wyssać wiedzę . 2004 , org M - Pakiet http://images78.fotosik.pl/158/d6ff90c14d0bca91gen.jpg http://images77.fotosik.pl/158/86dafb081f2b6651gen.jpg http://images75.fotosik.pl/158/3ceea370df199364gen.jpg http://images75.fotosik.pl/158/1ae90943f728ad66gen.jpg
-
Witam moja bmw z dołu zbiera pieknie ale od 5 tys do 6 czuje ze sie rozciaga , piłuje i nie az tak dynamicznie leci jak od zera do 5 . Idzie ale to nie jest to. Kolega ma 328 i u niego dynamiczniej dobija do czerwonego pola. Auto ma sprawdzone cewki Nowe org swiece boscha zawor dis działa bez zarzutu był robiony test vanosow ktory wypadł pozytywnie , az facet krecił głowa i mowił ze takie wyniki to tylko w nowej m54b30 bo te vanosy lubia nie trzymac serii Auto zakupione z salonu volkswagena w szwajcarii , podejrzewam ze vanos mogli reanimowac bo juz ma 212 tys a śruby od delka sa ruszane , a ponoc co 150 tys je sie reanimuje. Klapka w rurce wydechu dział bez zarzutu Kolegi 328 wykreca te same czasy co moja 330 , a powinna isc lepiej , a ida łep w łep. Ogladajac filmiki na Yt to te samochody od 100 do 200km lepiej ida niz moje bmw i nie wiem co tu jest nie tak Facet sprawdził wszystko , sondy , przepływomierz i inne cuda jak działaja i stwierdził ze wszystko działa jak nalezy i gdyby chciał sie czepic to niema czego Ale to auto od 100 do 200 to nie jest to co powinno byc ciagne na 3 biegu do konca i widze ze niedomyka sie jak trzeba tylko troche piłuje by dojsc do czerwonego pola kompresja tez była mierzona i jest cacy , nawet rury wydechowa sa czyste , anie czarne Oleju nie zjada duzo bo na 10 tys 1,5 ltr dolałem Pomożecie :(
-
40 tys nie śni mi się wydawać E46 bo nie jest warte,To trochę przeinwestowanie. Nie wiem gdzie widziałeś te bmw za 10 tys EURO ale nie w każdym miejscu DE są drogie auta. Tam trzeba trafić bo jak jechać specjalnie po e46 i np czarna perła w M pace z motorem jaki chcesz i mniej więcej wyposażeniem wewnątrz to raczej nie da rady no cuda się zdarzają:P
-
28 tys
-
daj my np 4 tys ???
-
witam ponownie dzis obejrzałem wyczesana czarne 325 z 2004 . jaki gaz do tego motoru proponujecie ?? tylko bez szaleństw zęby mnie cena z botów nie wyrwała;d BRC , Landi Renzo , prins , Vialle czy cos takiego i czy jest w nich jakaś roznica po za cena ;d
-
LPG dokładnie nie zabija silnik wytrzyma tyle samo ;p dobra sekwencja lubryfikator i poszedł.
-
nie nie ja nie chce Quatro chce na tył;p fajnie sie jeździ ;d 325 fakt jest to dozo mocniejszy model i bardzo zachwalany ( tezmi sie podoba )ale mi 150 konnei tez starcza dla Ciebie to już słabe bo masz mocniejszy i jesteś przyzwyczajony:P a ile ci pali to 325xi srednia jazda i szybka no o katowaniu pałowaniu to nie mów bo nie jeżdżę do odcinki. czasami tylko docisnę. jak by wychodziła przy szybkawej jezdzei d0 13 sekwencji 325 to mogę taka zakupić a jak więcej to biorę 320d juz jedna ogladalem ale cis dziwnie chodzi zaj.... słaba byla nie bylo momentu obrotowego wgl ;d a i mam pytanko co znaczy w samochodzie oznaczeni typy 325ci bo są ci i bez ci ??
-
ja tylko mowie jakie jest. volvo ma 280 koni w bi turbo nie wiem jak jest seryjnie w manualu ale tutaj jak przeczuci na sport to skazówka od 150 do 200 to latała. jak oglądam te filmiki e46 330d to jakoś wolno się to buja ale Bretonka 2.0 T by to wzięła. Nawet po danych tech ma lepszy osiąg no i 23 sek do 200. no dobra a jak z awaryjnoscia 320d co siewymienia jesli sie cos zlego zalało. listwe wtryskowa ?? nie wiem jak tam jest w tych common rail??
-
Nie ja wiem co pisze bo to nie przemyślenia tylko fakty z życia wzięte.
-
mierzone. nie ogladane !! TT-tka słaba jak dla mnie w tych koniach co była a ma mechanik taka w firmie dla mnie nie ma szalu bo to A4 kolegi lepiej fruwa. Jeśli chodzi o jazdę to tt jest dziwaczna szybko mozna ja wypier w kartofle ,d o szybkiej jazdy w zakręty to to to sie nie nadaje za małe czy nie wiem dla mnie jest to wynalazek taka puszka tylko trochę za krotka. nawet ta moja astra GTC 141 konna z ta zmienna faza rozrządu to tez jakoś szału nie robi. Auto jest nie za duze a nie czuc ze ma 141 kucy tym bardziej ze jego przebieg to 27 tys od nowosci. Ale kiedys jechalem volvem s80 T6 2.8 bi turbo automatyczny to myślę ze 600 tka motorek nie po co sie porywać z motyka na księżyc.
-
miałem okazje przejechać się TT ta w nowej budzie miała 2 turbiny czy coś takiego 200 coś koni to jakaś słaba była w 300 metrów załapała 120km/h zrobiłem tak samo ta A4 1.8t miała 116km/h. mowie wam nakręcę wam filmik jest to seryjne A4 z turbina kk03 150konne. jest to mocne auto pomojemu jadac dwujka i jak dojdzei do 3500 obr to nagle ci zamyka obrotomierz i warjuje . i to tak sam z siebie bez zadnego bujania na boki zeby auto mialo lzej kreciec. zrobie filmik w niedziele :)
-
mieszkam na wsi wiec jak wyjade to jade nie zatrzymuje sie moja jazda to 80 procent może 70 ciągłej jazdy a 30% miasto o trasie nie mowimy bo na trasie zawsze gniote i wszystko wyprzedzam . A tutaj to jeżdżę spokojnie do120 i zmina 2500 obr . Mysle ze 320d było by dla mnie ekonomiczne kopa tez ma.
-
ale te 1.8t to toto łyka te wszystkie 2 litrowe vanosiki jak swierze bułeczki ono do 210 to idze jak strzała zero przystopowania od 230 dopiero skazówka wolniej idzie 150 leciał tym i wiecej nie chcial chyba z tego co mowil. i nie niby 150 tylko porządne 150 dlatego ze ma turbinę jak dostanie ciśnienia to nie ma mocy zęby nie wyfrunęło. jedynka piszczysz wrzucisz dwójkę koła staną dodasz gazu dalej i znów piszczysz na trojce to tak parę metrów i się udusi ale na dwójce to nie ustaje no ale tam dwójka to jak w bmw trojka;D
-
No tak ale delikatnie jadać 330 d spali 7 a 320okolo 6 . nie mam ciężkiej nogi ogólnie normalnie jeżdżę jak to mówiąc średnio nie za mocno nie za słabo wciskam . dynamicznie ciach ciach ciach i już. czasami to gniotę jak wariat ale ogólnie normalna spokojna jazda. jeśli w 320 spalanie oscylowało by mi od 5 do7 to by mi pasowało choć głos silnika 330d jest ładny. A te M3 to takie mocne na swoje konie to nie jest były rok temu wyścigi w Radomiu i każda M3 e46 zostawała z 310 konnym Evo 9 i to zostawała z miejsca różnica gigantyczna A4 1.8 kolegi po rozgrzaniu opon ruszeniu na dobrym asfalcie ze tylko oponki piknęły miało 6.2sek do 100 jechaliśmy w3 osoby. i fajna jest ta długa skrzynia ten pan który mówił ze nie widział szału jadać 1.8t to musiał jechać czymś zajeżdżonym spalenia benzyny to 8 jeżdżąc normalnie a jak się wściekał to do 10 a gazu do 13. Myślę ze to wcale nie turbo-dziura tym bardziej ze sam tez jeździłem i tankowałem .Wujas ma zwykle 1.8 i pali tyle samo. ostatnio ścigał się z 528 z 99 roku. ale ledwo ledwo tym A4 go wyprzedził ale dopiero przy niecałym 200 to bmw już stawało nakręcę wam filmik w niedziele przejadę się z nim tu i tam i wstawię.