Skocz do zawartości

Robcsek

Zarejestrowani
  • Postów

    7
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Robcsek

  1. Miesiąc temu jechałem F30 z Niemiec do Hiszpanii. W Niemczech gniotłem do oporu, i nawet powyżej 220 km/h nie ma tragedii. We Francji i w Hiszpanii gdzie średnio sie jedzie 120-130 żona spała jak zabita. Kumpel ma Audi A4 z 3.0 TDI i jest tak samo... S-Klasa, 7er czy A8 jako auta dla ludu to nawet w Niemczech przesada...
  2. Pełen luz. Trzeba było tak od początku. Pozdrawiam.
  3. NIe kolego, różnica polega na tym, że trzy lata temu moja firma zapłaciła za moją obecną C klasę, za półtora miesiąca zapłaci za nowe F30, a za kolejne trzy lata zapłaci za coś innego, bo tak to wygląda w Niemczech i dlatego tutaj sprzedaje się 3 miliony aut rocznie a w Polsce 300 tysięcy. To czy ty mi uwierzysz czy nie lata mi gdzieś z tyłu...
  4. Miałem sobie odpuścić, ale pozwolę sobie na złośliwość i zapytam czemu sam nie poprosiłeś na tym forum o poradę w konfiguracji. Do takiej torpedy jak F10 wsadziłeś cztero-cylidrowego "klekota" (najtańszego notabene w ofercie) i puszysz się jak paw na tym forum, do którego dołączyłeś niespełna rok temu (staż de facto, krótszy niż mój). W Niemczech tym motorem kolego BMW podbija serca emerytów, a Tobie się wydaję, że dosiadłeś rumaka i wpasowałeś się w image sportowego pożeracza asfaltu, kiedy w rzeczywistości przeciętny usportowiony kompakt z benzynową 4-cylidrówką dyma Cię jak chcę na każdym biegu. Nie dziwne że później leczysz anonimowo swoje kompleksy na forum...
  5. Dzięki, Myślałem, że 2.0i jest bardziej dynamiczne niż 2.0d. Warto dołożyć do systemu audio od HK? Jest różnica w porównaniu ze standardem? A może lepiej zamówić skórzaną tapicerkę? @ conner001 Nie napisałem, że mieszkam w Polsce i że firma jest Polska... Zresztą z ciekawości sprawdziłem listy cen .de i .pl są niemalże takie same, konfiguracja wyposażenia też podobna z wyjątkiem pakietu polskiego. Pzdr
  6. Ja to nie wiem, na zagranicznych forach człowiek zada pytanie to my życzliwie podpowiedza, doradza, nawiążą kontakt i czegoś można sie dowiedzieć. Na polskim forum jakieś dziwne wywyzszanie sie, wyzwiska i szufladkowanie. Nie znasz mnie człowieku, nie masz nic do powiedzenia w temacie, a sie bulwersujesz. Dla mnie BMW to żadna religia, ale bardzo cenie te auta, w tym przypadku firma placi, stad limit 40 tys. i wybor pewnie padnie na BMW. Jasne ze konfigurowalem sam ale ciekawy byłem czy warto brać 2.0d w automacie i biednie w środku czy lepiej wziąć 2.0i z audio HK i szyberdachem itd. Jak bym jeździł BMW to bym pewnie nie pytał na forum ludzi którzy jeżdżą tymi samochodami na co dzień. Pozdrawiam.
  7. Cześć, Mam prośbę. Czy mogę was poprosić o pomoc w konfiguracji modelu F 30 na stronie www.bmw.de. Limit cenowy 40.000 Euro. Moje preferencje to silnik benzynowyc. Reszta dowolna. Jest z tym trochę zabawy ale jeśli macie trochę czasu to byłbym wdzięczny za podpowiedzi. Pozdrawiam. Robert
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.