Skocz do zawartości

ololeolsen

Zarejestrowani
  • Postów

    4
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez ololeolsen

  1. Kurczę, najlepiej byłoby, gdyby ktoś znał dobrego mechanika z linii otwockiej bo tu będą oględziny.... Gdyby samochód był bezpieczny, to przy tej cenie mógłbym pewną kosmetykę mu zafundować, gdyby to wytrzymywało kalkulację
  2. Problem w tym, że samochód ma ponoć prowadzoną książkę serwisową, więc przebieg nie był rzeczą, o której myślałem szczególnie intensywnie... Ale uwaga z kierownicą słuszna. Nie jeździłem niemcem, więc nie wiem jak powinna wyglądać przy takim przebiegu. Tylne drzwi rzeczywiście coś nie halo. Jak go mądrze sprawdzić? Nie chciałbym wyeliminować dobrego egzemplarza, biorąc go za "ulepek" tylko dlatego, że ma jakieś drobiazgi do roboty. Oczywiście nie zamierzam się w nieskończoność oszukiwać, ale nie chcę też paranoicznie podejść do sprawy :) znalazłem linkę do wersji komisowej tego samego ogłoszenia: http://otomoto.pl/bmw-318-gwarancja-tech-assistance-C20028403.html
  3. cóż, może po prostu wstawię Wam linkę, żebyście sami ocenili...: http://otomoto.pl/bmw-318-polecam-C19746399.html W komisie, w którym stoi, wystawiony jest za 15.800 bodajże... Nie ukrywam, że pomoc będzie mile widziana, bo tym autem ma żona mi wozić dziecko bezpiecznie
  4. Witam Serdecznie! Długo już szukam jakiejś rozsądnej beemki w touringu i w końcu znalazłem E-46 z silnikiem M43 z 2000 roku za 14.500 zł z przebiegiem 172tys. Jutro jestem umówiony z człowiekiem na jazdę próbną i o ile wersja wyposażenia mi bardzo odpowiada, bo jest pełna, ale bez skóry (której nie chciałem akurat), to przeraża mnie trochę automatyczna skrzynia biegów z opcją sekwencyjną... Dodam tylko, że mam klienta na mojego Accorddeona w coupe, który też ma automatyczną skrzynię biegów i zawsze się bałem, czy nie padnę na dychę jak padnie ona... Od dawna chciałem przesiąść sie z japońskich produkcji na niemieckie, ale teraz mam dodatkowy powód w postaci fotelika z tyłu i wózka w bagażniku. Konkludując chciałem zapytać czy jeśli 318i (cały czas ze wskazaniem na touringa), to czy wystrzegać się automatu i szukać dalej manuala, czy cieszyć się, że będę miał wygodę i nieco wyższe spalanie? Ewentualnie na co zwrócić uwagę przy zakupie tej wersji, żeby potem nie płakać... :oops: A drugi wariant, to może byście mi powiedzieli, gdzie pojechać z takim samochodem na szybkie przejrzenie, jeśli właściciel by się zgodził na taką czynność. Preferuję południowy wschód Warszawy, jeśli ilość propozycji byłaby mnoga. Jeśli chodzi o fury z kraju przekwitłej wiśni, to służę pomocą i radą, bo trochę tego zjeździłem, ale na Niemcach się nie znam i taki przeskok jest dla mnie trudny. Pozdrawiam i przepraszam szanownych forumowiczów za trywializm moich rozważań :D
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.