Skocz do zawartości

donrogalesko

Zarejestrowani
  • Postów

    8
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez donrogalesko

  1. Odgrzebuje temat ale problem został rozwiązany - wymiana bądź wycięcie DPF
  2. mam e60 218km a to e90 ma 197km więc na tej podstawie to stwierdziłem i na podstawie tego iż peugeot 508 2.0 hdi 140KM bierze mnie jak chce (;
  3. Pisze co komputer pokazuje.
  4. Kolego, trzeba podpiąć pod kompa, sprawdzić czy nie ma błędów, posprawdzac live data z przpływki i doładowanie turbo, korekcje wtrysków, przyczyn podwyższonego spalania i braku mocy moze być wiele jak chociażby zalanie chu...go paliwa. AA no i w średnie spalanie 6,3l na 100 w 530d nigdy nie uwierze, w minimalne na jakims tam odcinku przy bardzo oszczędnej jeździe to może i tak ale nie średnie. Po trasie polska chorwacja polska ok 3000 km przed wyjazdem.był reset po powrocie do domu średnie 5.8l
  5. spalanie w innych 325d jak się orientowalem to średnie od 6,3 do 6,9 jak pytałem kilku ludzi maksymalne mówil gość na kompie ze 6,9 ma
  6. 530d 3/4 jeździ trasy tak jak 325d No to brak mocy w 325d czym tłumaczyć? W e60 sandal to wszystko z kokpitu spada a w e90 ani nie drgnie Bbrys jak byś nie wiedział to oznaczenie 325d jest dla silnika 3.0l 197 Km wiec trochę poczytaj a później rób z siebie znanego znawce
  7. Odcinam podciśnienie od egr to ledwo ciągnie zatkam palcem puszce to nie ciągnie aby znów ciqglo musze ponownie silnik odpalić
  8. Posiadam e90 z 2006 Średnie spalanie na komputerze to 8.2l, nowe filtry, egr czyszczone i sprawny. Podobno podciśnienie słabe ale jak to sprawdzić? Btw posiadam e60 530d a tam spalanie 6.3l wiec.nie mówcie ze to wina kierowcy :)
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.