Skocz do zawartości

MAJK 330

Zarejestrowani
  • Postów

    4
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez MAJK 330

  1. Witam, Byłem w ASO podpieli pod kompa i wszystko OK . Zdjeli wtyczki z wtrysków popsikali jakimś środkiem i już drugi miesiąc jest OK SZARPANIA NIE MA. Jednak z mocą coś było robione bo sam servisant stwierdził że auto zapierd... niemożliwie. Pozdrawiam MAJK.
  2. Dziękuje za odp. Jutro jadę do servisu zobaczymy co powiedzą z tym szarpaniem.A ten BOSCH to co to za warsztat? jak będę miał jakieś wieści dam cynk . Pozdrawiam.
  3. Witam, Dokładnie 1,5miesiąca temu zakupiłem to auto więc wymieniłem wszystkie filtry + olej,człowiek od którego zakupiłem auto twierdzi że ma podniesioną moc do 220km i wgranego nowego SOFTA nie wiem czy to prawda z tego powodu iż nigdy nie jeździłem 3.0 d ale na bardzo krótkim odcinku zamykała licznik.Przy wymianie filtrów zauważyłem że ma zdjęty wężyk z EGR i jest on zaślepiony nie mam pojęcia o co z tym chodzi. Teraz zaczyna falować na biegu jałowym a pod kompa nie podpinałem . Mam zamiar jutro zaprowadzić ją do servisu w Częstochowie co prawda bliżej mam do Łodzi lecz tam dopiero za dwa tyg.Może wiecie gdzie lub kto mógłby mi to zdiagnozować ?? Proszę o jakieś informację .Pozdrawiam . po
  4. Witam wszystkich Od pewnego czasu ( 3.0 dieslu 184km ) podczas stałej prędkości nie dodawając ani nie ujmując gazu auto zaczyna szarpać tak ja by któryś z cylindrów nie łapał . Więc jazda moja wygląda następująco jak zaczyna szarpać dodaję gazu a potem puszczam i znowu dodaję .auto jest z 2000 roku najechane ma 250 tyś.Może ktoś miał podobny przypadek lub wie co to za fant. Bardzo proszę o iformację.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.