FrIzEr

Witam, potrzebuje pomocy. Mam problem z przewodami podcisnienia a mianowicie z tym przewodem pod kolektorem. Nie wiem czy sa one dobrze podlaczone poniewaz przy predkosci 120-130 km/h ten wezyk spada z kolektora i auto od razu traci moc. Czy ktos moze wie dlaczego tak sie dzieje ? Jestem laikiem w tych sprawach z gory dzieki za pomoc.

Witam ! mam dość spory problem z moją trójką i potrzebuje pomocy. Mam nadzieje że ktoś mi będzie w stanie pomóc bo już kompletnie nie mam pojęcia co jej dolega. Problem polega na tym że pewnego dnia w drodze do Krakowa na autostradzie temperatura mojej bmki wskoczyla na czerwone pole wystudzilem ja dolalem plynynu i niestety juz nie dalo rady jechac bo co chwile wskazówka wchodziła na czerwone pole. Scholowałem samochód postawiłem na warsztat i wymieniłem po kolei : termostat, pompę wody ( podobno łopatki się rozleciały). Pomogło na tyle że podczas wolnej jazdy temperatura nie podnosi się natomiast po dłuższej chwili temperatura podnosi się ponad pion. Zauważyłem że nie ma obiegu wody. Wąż górny jest gorący natomiast na dole zimny. Pojechałem do majstra wymienili wiskoze.Do tego na termometrze mam temperature ciągle -37.Niestety problem pozostał. Później znajomy mechanik sprawdzał mi spaliny w układzie chłodzenia testerem i też nic nie wykazał. Kompletnie zgłupiałem co to może być. :mad2: Może ktoś miał taki problem i udało mu się go rozwiązać bo szkoda mi samochodu sporo w niego włożyłem pieniędzy czasu i chciałbym nim troszkę pojeździć. Z góry dziękuje za pomoc.

Witam mam taki problem. Moja kobieta pojechała sobie na zakupy autem i nie zwrocila uwagi na kontrolke od plynu chlodzacego no i tak sobie jechala w najlepsze bez tego plynu zgasila fure no i niestety nie mogla jej pozniej juz odpalic. A mianowicie wszystkie kontrolki normalnie sie swieca ale auto nie pali tak jakby bylo zablokowane przez komputer ?? Macie jakis pomysł jak sobie z tym poradzić ? Z gory dzieki.